1. #361
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tish, поздравляю
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  2. #362
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,376
    Спасибо +
    Получено: 1,792
    Отправлено: 2,078

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МалодеЦ )
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  3. #363
    Pointer
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    38
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sbob Посмотреть сообщение
    Спасибо, написал ему.

    Проверил свои фотки, которые были сделаны при разборе плиты. При сборке пружины ставили так же.
    В голове вертятся только два варианта:
    1. Недолил ATF, потому как при заливке, забыл попереключать селектор АКПП. Ближайшее время проверю эту гипотезу.
    2. Раздавленная резинка...
    Вчера понаблюдал еще за коробкой. После долгой стоянки завел - попереключал P-R-N-D-N-D-R-D - всё включается плавно, ударов нет.
    Проехал 70км, стал запарковываться, при включении D - толчок. R - D опять толчок и т.д. Если открыть дверь, чётко слышен удар.
    Похожая ситуация у знакомого. После промывки с заменой соленоида начались удары при включении D. ГТ отремонтирован. При подключении ваг кома заметили одну особенность: при включении D обороты входного вала равны 0, хотя должны вроде быть примерно равны оборотам двигателя. Соответственно в 7 группе 4 окне, обороты проскальзывания муфты ГТ равны тоже 0, а должны быть около 700 для его движка. По датчикам ошибок нет. Как у тебя, не смотрел?

  4. #364
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    35
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кто каким средством промывал гидроплиту ?
    Последний раз редактировалось Altaigr7; 21.08.2010 в 21:20.

  5. #365
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2007
    Возраст
    29
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Привет! у меня немного другая проблема но прошу совет:грубое переключение при включении драйва и реверса а в жару на прогретой коробке при включении реверса коробка дергается сильно раза 3 где то как будто 3 раза включаю и выключаю передачу. (на холодную или в прохладную погоду все ок. температура масла не превышает 90 градусов) потом можно ехать но на холостых или при плавном нажатии на газ если нажать резко коробка пробуксует или начнет дергаться. Купил масло, фильтр и хотел махнуть регулятор давления масла (делать все буду с промывкой плиты) но его ждать на заказ 2 недели вот и думаю менять его или нет

  6. #366
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    35
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кто каким средством мыл гидроплиту ?

  7. #367
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    682
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я применял ABRO очиститель карбюратора. Ядреный шо перец чили и давление как в огнетушителе.
    После повторной замены масла и N 91 появился толчок при включении D. Поведение коробки в целом стало весьма адекватным. Раньше беспокоили: медленный типтрон, толчки при сбросе 2-1 в режиме D, "ярко выраженная" блокировка ГТ и общая заторможенность переключений. В ходе промывки плиты поменял местами соленоиды N 94 (регулятор давления блокировки ГТ) с N 93 (точное назначение мне не известно) ввиду их однотипности. Теперь блокировка муфты как часы, а в D этот толчок всю малину об***л. Ну ничё, я его уыиграю!

  8. #368
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    35
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Strelban, собрался чистить плиту, тоже взял очиститель карбюратора
    а бензинчиком можно мыть ?

    и еще, скиньте мануальчик othermail1@mail.ru

  9. #369
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Strelban, толчок при каждом включении чувствуется или иногда включ нормально?

  10. #370
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    682
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Altaigr7, да я думаю и бензинчиком нормально и лучше под давлением.
    camobapa, Толчок ярко выражен после стоянки или при включении R-N-D без пауз, одним движением. Если покататься, то толкается слабее. Но все равно не так, как должно быть .
    В круг подозреваемых попали N 92...94. Сейчас попытаюсь раскурочить снятый N 91, дабы понять, как игла там может подвисать. Также смущают уплотнительные кольца,

    на этом совсем дубовое стало.

  11. #371
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Strelban, я себе менял 91 клапан и промывал плиту, мне не помогло. Прикол в том,что обычно у всех ещё и назад пинается, а у меня только при включении драйва и то не всегда. Самый большой пинок проимходит при резком переключении с R на D. Если переключаться медленно, то пинок не очень сильный, но присутствует.

  12. #372
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    682
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    camobapa, ну да, именно такая картина.

  13. #373
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    35
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    camobapa, попробуй поменять местами другие три регулятора, если будет эффек, то вычислять дальше какой из них косячит

    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    да я думаю и бензинчиком нормально и лучше под давлением.
    бензом под давлением???? это как, через керхер долбить ? )))
    а если серьезно, бенз ниче там лишнего не похавает ?

    и еще вопрос, допустим я промыл гидроплиту, перед сборкой нужно масло в плиту залить, или можно и так собирать ?

  14. #374
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2007
    Возраст
    29
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По моей проблеме мыслей нет ни у кого???(можно в личку) в общем есть мовильницы, в которую заливается жидкость и под давлением от компрессора она распыляет её туда куда вы направите. А вот заливать ли масло в плиту тоже интересно.

  15. #375
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    35
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shats,
    Цитата Сообщение от Shats Посмотреть сообщение
    в общем есть мовильницы, в которую заливается жидкость и под давлением от компрессора она распыляет её туда куда вы направите.
    да я знаю, вот только смыла в этом не вижу, думаю лучше кисточкой и бензином промыть проще и эффективнее

    если ошибок, подсосов нет и ДМРВ впорядке, ругулятор думаю в любом случае стоит поменять коли уж будете разбирать плиту, глупо будет проделать такую работу и не поменять регулятор, и если уж это не поможет, то смотреть дальше и готовиься к чемуто серьезному

  16. #376
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    682
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Altaigr7, керхером можно и водой просто) в нем дури хватит)) а кисточкой замучаешься муравейник прочищать. Насчет бензина я б не волновался, внутри блока нет легкорастворимых элементов.
    Shats если будешь менять масло, то лучше в две замены с интервалом в 1-1,5 тыс. км. Во время первой регулятор снимешь и проверишь напряжением 12В. Новый клапан отчетливо щелкает и шток ходит без заеданий. Ну а ко второй замене решишь, заказывать или нет

  17. #377
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Altaigr7, какой из регуляторов косячит я думаю можно проверить, подав на них напругу, а лучше их сразу поменять) Я где-то видел в нете продаётся целый набор этих соленоидов (valve kit)

  18. #378
    Golf
    Регистрация
    25.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    795
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Altaigr7, какой из регуляторов косячит я думаю можно проверить, подав на них напругу, а лучше их сразу поменять) Я где-то видел в нете продаётся целый набор этих соленоидов (valve kit)
    а где видел? сколько стоит??
    VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013

  19. #379
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    682
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    litvintsev, в каталогах есть

    только Экзист не знает о них.

  20. #380
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    35
    Сообщений
    188
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче промыл гидроплиту, поменял регулятор. искупался в масле, в результате эффекта 0, а точнее после переключения с R на D появился удар. Кстати плита была довольнотаки чистая. Сам процесс не то чтобы сложный, очкливо когда делаешь в первый раз. Обидно, ну хотябы буде знать что плита чистая.
    Теперь буду другой регулятор менять, благо снимать плиту больше не потребуется.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    какой из регуляторов косячит я думаю можно проверить, подав на них напругу, а лучше их сразу поменять)
    camobapa, а смысл их менять, в вагкоме ж можно посмотреть на его работу, а напругой можно только клапана проверить

    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    только Экзист не знает о них.
    так отожж )) да и комплектом брать дорого

Страница 19 из 37 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. При нажатом тормозе (АКПП) рывки, нужен совет
    от Монтаныч в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.11.2012, 16:58
  2. АКПП рывки
    от ovall в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.10.2011, 08:44
  3. На АКПП рывки с 2 на 3 передачу
    от Kirill. в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 16:45
  4. Акпп Рывки!! (Нужен совет)
    от Chillik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.02.2011, 23:19
  5. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 05.07.2006, 13:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •