1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,436
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пытаемся выличить АКПП. рывки. Промыли плиту 5стр. ВЫЛЕЧИЛИ

    Машина Европеец 2002 года, 1.8Т 150 кабыл.

    На 5оц странице промывка плиты, на 7ой виновник рывков.

    У нашего соклубника s0chi проблема с АКПП, Вообщем. машина дергалась при переводе селектора D - N - R и на оборот. Начали разбираться. Считал ошибки, были шибки по ДМРВ слабый сигнал, стер больше не появлялась, и по АКПП неправильная нагрузка, как то так. стер, больше не появлялась. Дальше, было решено снять ДМРВ, При осмотре датчика, были выявлены большие налеты на пластине, налеты виде грибков типо сырости или хз, светло серые пятна. Решили промыть, на свой страх и риск правда, просьба не пинать, В итоге промыли его, все собрали обратно, машина дергаться перестала, сделали круг по эстокаде, вроде бы все ок, машина по шустрей поехала, но приехали в гараж, появились рывки но уже очень маленькие, У меня был в наличии Новый ДМРВ

    , решили поставит его, поставили, покатались, все пропало, но через некоторое время опять тоже самое но меньше, Дергаеться при переходе с 5-ой на 4-ую иногда. Ошибок нету. Вот теперь думаем куда дальше рыть, На выходных хотим еще проверит масло, уровень и состояние, так как пробег у машины по моему около 150 т км, масло менять очково,
    Вот еще некоторый вещи которые как то лично мне не понравились.
    На разъеме ДМРВ один провод как то колхозно обрезан, Так и должно быть?

    Дальше в корпусе воздухана, стоит сетка, я вот подумал, может ну ее нах? Снять и выбросить, причина на фотках.




    И что это за патрубок, почему то был снят, или он просто слетел. Вернули обратно


    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Мотор у друга какой?

    Цитата Сообщение от AXel_23
    И что это за патрубок, почему то был снят, или он просто слетел. Вернули обратно
    Это патрубок к насосу свв - через дырку в мотор сосался воздух в обход возд. фильтра.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,436
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Мотор у друга какой?
    Блин. сори забыл
    1.8Т, 150 кабыл, европеец, АКПП 5ст - типтроник. 2002-3 года машина помоему.

    Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

    а и еще. в воздухане на дне клапан, он почему-то свободно открываеться и закрываеться, так и должно быть?
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    в воздухане не дне клапан, он почемуто свободно открываеться и закрываеться, так и должно быть?
    Да, так и должно быть

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    1.8Т, 150 кабыл, европеец, АКПП 5ст - типтроник. 2002-3 года машина помоему.
    AWT походу
    Тогда датчик пирбург что там делает?
    В оригинале идет бош - его и надо ставить. А еще лучше оригинальную вставку - не так уж дорого стоит.

    Цитата Сообщение от AXel_23
    в воздухане не дне клапан, он почемуто свободно открываеться и закрываеться, так и должно быть?
    Нет, но на скорость это не влияет

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,436
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    AWT походу
    . да я их пожизни путаю, поэтому не стал писать. AWM AWT .
    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Нет, но на скорость это не влияет
    это радует. как его лечить тогда?

    Добавлено спустя 37 секунд:

    Julie
    как там твой пепелац? разобрались с пропусками?
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Julie
    как там твой пепелац? разобрались с пропусками?
    Пока нет
    А по поводу этого клапана - он же открывается сводобно при недостаточном кол-ве воздуха, особенно зимой?

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    как его лечить тогда?
    Пружинку поставить, которая там должна быть - она его захлопывает.
    Если ты про клапан.

    А по рывкам акпп - поставить нормальный дмрв и, скорее всего, все пройдет.
    Можно поменять саму вставку (датчик 06A906473A), но при условии что сам корпус (труба) остался родной от этого мотора: это надо проверить - неизвестно, что еще там наколхозили;)

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23

    для начала нужно поставить родной исправный ДМРВ...(проверить предварительно герметичность ваккуумной системы...)

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,436
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    А по рывкам акпп - поставить нормальный дмрв и, скорее всего, все пройдет.
    Так я же новый поставил, или он не подходит?




    Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

    Цитата Сообщение от 1967s
    ...(проверить предварительно герметичность ваккуумной системы...)
    ооо. точно. спасибо. забыл я про оприсовку.
    Цитата Сообщение от 1967s
    для начала нужно поставить родной исправный ДМРВ..
    Походу тот который я поставил новый не для нее. но машина зхначительно лучше стала себя чувствовать и ехать. рывки явно уменьщелись на много.
    Дайте номер кто нибуть родного датчика

    Добавлено спустя 27 секунд:

    1967s
    А и это. Поздровляю с назночением

    Добавлено спустя 34 секунды:

    А что скажите еще про сеточку? может снять и выкинуть, или пусть будет?
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  11. #11
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Дальше в корпусе воздухана, стоит сетка, я вот подумал, может ну ее нах? Снять и выбросить, причина на фотках.
    конечно выбрасывай, она только препятствует прохождению воздуха, толку от нее ноль.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Дайте номер кто нибуть родного датчика
    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    датчик 06A906473A

  13. #13
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Дайте номер кто нибуть родного датчика
    06A906473A вставка

    Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    но при условии что сам корпус (труба) остался родной от этого мотора: это надо проверить - неизвестно, что еще там наколхозили;)
    +1, да и это тоже важно
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,436
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    Karlsson
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  15. #15
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    сначала проверьте трубу, потом покупайте вставку, если труба не родная то придется покупать весь расходомер, а это дороже,
    номер вот этот 06A906461N но уточните по Вину.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,436
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    сначала проверьте трубу, потом покупайте вставку,
    как ее проверить? у меня есть труба от 1.8Т
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  17. #17
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    как ее проверить? у меня есть труба от 1.8Т
    ну на ней есть номерок, сравнить просто
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,436
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    есть номерок
    Какой должен быть?
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  19. #19
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23
    Вин нужен, там может стоять бошевский у него длинные цифры.
    Применительно к 06A906461N то по бошевски будет 0 986 280 223 или 0 280 218 100
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,338
    Спасибо +
    Получено: 687
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    06A 906 473A

    Номер оригинальной вставки ВАГ

    Что касается трубы - всегда удавалось поставить вставку в трубы китайских датчиков, феби, пирбург, арчер и тд.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 37 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. При нажатом тормозе (АКПП) рывки, нужен совет
    от Монтаныч в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.11.2012, 16:58
  2. АКПП рывки
    от ovall в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.10.2011, 08:44
  3. На АКПП рывки с 2 на 3 передачу
    от Kirill. в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 16:45
  4. Акпп Рывки!! (Нужен совет)
    от Chillik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.02.2011, 23:19
  5. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 05.07.2006, 13:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •