0
-
05.10.2009, 11:33 #21
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
EddyV
так так и надо ставить, "уши" пластиковые открутил, и нет проблем Вообще для снятия бампера можно только уши и открутитьSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
05.10.2009, 11:47 #22
-
05.10.2009, 11:50 #23
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Украина Днепропетровск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 844
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от COOLLER
-
05.10.2009, 12:07 #24
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от VodorodH
пленка,которой бронируют фары!!!только нового типа-не мутнеет,не желтеет,не расслаивается.....пленку можно полировать,как и кузов машины.
VodorodHтема классная...советую сделать ..у тебя мой телефон есть ....помогу если надо...
-
05.10.2009, 13:55 #25
- Регистрация
- 05.08.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,280
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Если фары под ксенон,то пленка-не панацея.Зимой фары будут загрязняться и световой луч будет выжигать в пленке аккуратный ромбик
`03 AWT МТ - продан
Opel Astra J sports tourer - продан
-
05.10.2009, 14:42 #26
- Регистрация
- 06.10.2008
- Адрес
- Украина Днепропетровск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 844
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0фары не под ксенон, но с линзой на ближнем и с ксеноном внутри
-
05.10.2009, 15:04 #27
- Регистрация
- 06.03.2008
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 336
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Богдан
А можно по-подробнее про пленку - производитель, марка и т.п.???
Сообщение от Saver
-
05.10.2009, 15:19 #28
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от zmeelov
Сообщение от zmeelov
Фара после года езды!
[/url]
[/url]
[/url]
Ближний свет, ксенон MTF, кромешная тьма.
[/url]
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Сообщение от EddyV
Полирорль для кузова снимает его за 1 проход, далее коцки и царапины убираются за 3-4 прихода.
Короче по 40-50 минут на фару и они как новые...без шкурки.
Проверено уже на многих парах фар.
Сообщение от VodorodH
Сообщение от Saverнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.10.2009, 15:19 #29
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Я недавно ДЭПО полирнул, правда не сам, а у знакомова маляра(500р за пару без снятия). Так засияли так, что даже новые так не светили , т к небыло такой "прозрачности"
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
05.10.2009, 16:16 #30
-
05.10.2009, 16:21 #31
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0EddyV
Полировал этим
Но так же выходит неплохо обычной абразивной полиролью для кузова.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.10.2009, 16:30 #32
-
05.10.2009, 16:31 #33
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0EddyV
Какие обороты были?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.10.2009, 16:32 #34
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Про помутнение и быструю затираемость после полировки - БРЕД
Год назад когда менял фару, вторую пришлось отполировать, хотя она и менялась за полгода до второй, но уже начала отличаться от новой. После полировки фары стали одинаковые. Недавно делал опять полировку но уже 2 фар. Так вот никакой разницы по состоянию между фарой которую не полировали и полированной фарой через год я не заметил. Сейчас фары обе как новые.
Так что про защитный слой это все сказки...
Приходится полировать раз в год потому что люблю фары протирать зимойGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
05.10.2009, 16:33 #35
-
05.10.2009, 16:34 #36
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0EddyV
А сколько машина проехала?Просто у тебя уж очень затерные фарки были.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.10.2009, 16:35 #37
-
05.10.2009, 16:36 #38
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
07th_angel
ГОИ не пробовал, черепаха рублей 200 стоит, одного тюбика хватит на 2 фары, если фары в хлам, то надо 2 тюбика.
НО еще...скажу сразу, что стоит снять фару и глянуть внутрь.Если рефлектор линзы в хлам(мутный, ьтемный или черный) то фары в помойку, ей не поможет полировка. Если линза как зеркало(палец отражается ), то смысл полировать есть.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.10.2009, 16:37 #39
-
05.10.2009, 16:38 #40
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0EddyV
Маловато...поэтому и пришлось тебе их драть шкуркой.
Сколько проходов делал?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
Снятие щитка приборов на VW Passat B5, личный опыт. Фотоотчет.
от Axl в разделе ЭлектрикаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.01.2011, 15:15 -
Система отопления. Снятие и установка радиатора отопителя на VW Passat B5. Личный опыт!
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 15:18 -
Постановка на учет в Люберах( личный опыт)
от imported_Werewolf в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 23.05.2007, 11:52 -
Замок капота. Личный опыт
от fildens в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 19.04.2006, 12:57 -
Личный опыт или химия?
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.04.2005, 10:20