Масло по воздушному шлангу от турбины до n75, ничего понять
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    258
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Масло по воздушному шлангу от турбины до n75, ничего понять

    Всем привет. Ребят может кто-то сталкивался: поменял недавно все воздушные шланги-взял резиновые с оплетками веревочными(прозрачных не нашел) так вот через некоторое время стал замечать, что шланчик, идущий от турбины до клапана начал пропитываться маслом, а сейчас уже вообще пипец-такое ощущение, что по этому шлангу уже масло в n75 заливает? Такое может быть? И как с этим бороться? У меня как раз актуальные значения расхода воздуха вдвое больше расчетных-(N75?), масло залил правда недавно синтетику 0w40 перешел с полусинтетики

  2. #2
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фильтр воздушный давно менял, масло туда попадает из вкг, или турбина погнала?
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sidorantos
    У меня как раз актуальные значения расхода воздуха вдвое больше расчетных-(N75?), масло залил правда недавно синтетику 0w40 перешел с полусинтетики
    по воздуху кривые показания изза егр N-75 здесь не причём!!!!
    а масло туда по идее не должно попадать! ты всё правильно подсоеденил?

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    258
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кривые по воздуху из-за Егр? Возможно. Он у меня заглушен как раз. Фильтр возд. Свежий 2 дня, на нем масла нет, а сопливится шланг от баченка мелкого под турбиной( на рис. См. Выше поз. 4). Который идет к n75. Завтра проверю подсоединения шлангов. Спасибо большое за предоставленные схемы!

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sidorantos
    Возможно. Он у меня заглушен как раз.
    при заглушенном егр как раз такие кривые показания!!!!!!!!

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    258
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подсоединено все правильно!!!! понять теперь не могу ничего. из под крышки газы летят потрубок к турбине - оттуда тоже не протекает ничего

    Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

    так то масло по щупу не уходит, может я и заморачиваюсь сильно...

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sidorantos
    масло туда попадает из вкг
    клапан находится как раз под трубкой вкг вставленной в гусеницу. Из соединения сопливит масло и заляпывает 75-й. Может поэтому они и дохнут так быстро... Мне вот хватило на полтора года всего клапана
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    258
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    так оно и есть, надо его закрыть попробовать!!! это стопудобо из трубки сопуна обкакивает!!!

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 14.12.2008, 11:58
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.01.2008, 15:33
  3. Недодув турбины. Вопросы по N75
    от Spaze в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 01.06.2007, 16:07
  4. Масло в патрубке турбины
    от GT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.05.2007, 20:20
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.06.2006, 11:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •