Капремонт 1.8Т АЕВ

[АнтонB5]

Добрый день!
Машина в подписи, езжу много. Я проехал 260 тысяч км на Пассате, до меня ездили на нем.Короче компрессия сейчас 7-7-8-7.
Масло кушает порядка 1.5л на 10000км.
Денег на смену машины нет, да и уже изрядно вложено(сцепление, стартер, турбина, колеса и прочее), остается только ремонт мотора.
Кто где делал, что по ценам выходит?

[GERCULES913]

АнтонB5
постучись в личку ПАН ДИМАН он спец по ДВС

[prv21]

ни фига себе
заочно чтоль приговорил двигатель?
мелкая компрессия может быть по разным причинам и надо снчала отбросить все остальные варианты, а именно - залегшие кольца, клапаны, гидронатяжитель и может еще чего, но я не знаю. Расход масла нормальный для такого пробега. Кстати если сильный износ цилиндров действительно имеет место быть, то у тебя должно быть падение мощности после прогрева двигателя и при заводе двигателя возможен сизоватый дымок. Так же после прогрева должен шум от двигателя увеличиваться вплоть до появления дизельного звука.

[ПАН ДИМАН]

мелкая компрессия может быть по разным причинам и надо снчала отбросить все остальные варианты, а именно - залегшие кольца, клапаны, гидронатяжитель и может еще чего, но я не знаю

А что там остается до расточки и шлифовки
АнтонB5
Я бы 1 скинул бошку.проверил клапанный механизм вакуум тестером.
Затем промерил бы цилиндры нутромером.
Далее принимал бы решение.