Передув - N75 или турбина !? Я Новенький

[Passat-2002]

Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ!
стал я обладателем пассатика не так давно, читал на форуме разные теме, но тут меня посетила проблема с турбиной

Долго и упорно читал форум, курил поиск , но однозначного ответа увы не нашел


При нажатии газа машина бешенно взрывается и тянет, потом перестает ехать (хуже намного) как вычитал в поиске - аварийный режим)

По компьютеру - ошибка - Передув турбины!

В чем я сегодня убедился - сорвало патрубок (закрепленный хомутом) который одет на дросельную заслонку!


В поиске предлагают N 75 или турбину , но единого мнения нет!

а как посмотреть через компьютер (какие группы и т.) я увы не знаю!

Буду премного благодарен если поможите!

[Luka]

поиске предлагают N 75 или турбину , но единого мнения нет!

А единого мнения и не будет. Надо поочередно и скурпулезно изучать все связанные механизмы: N-75, актуатор и геометрию турбы, вакуумные шланги. В БЗ все есть, что и как проверять. Читай, изучай и удачи!

[Umberto31]

Какой мотор? Бензин или дизель. В подписи 1.8.

[andyk27]

1. проверка герметичности воздушных патрубков или опресовка
2. проверь вакуумную трубку, идущую к байпасному клапану (клапан стоит на патрубке рядом с турбиной)
3. проверь байпасный клапан (поиск)
4. проверь N75 в режиме теста исполнителей (тоже есть в поиске)

это наиболее распространенные причины передува

[енот]

Привет !

проверь целостность вакуумной трубочки с N75 на актуатор турбины, и трубочки с холодной части турбины к N75 (необходима опресовка). Метод проверки самого N75 есть в поиске. Возможны варианты с неисправным дмрв, но это бывает реже.

а как посмотреть через компьютер (какие группы и т.) я увы не знаю!

данные по наддуву находятся в 115 группе, лог снимается 003-115-211(206), как снимается лог - найдешь в поиске.

добро пожаловать...

[АнатоличЪ]

В поиске предлагают N 75 или турбину

Я бы начал с N75 - это проще - снять и проверить, что б продувался как надо (если нет ошибок по обрыву его цепи).

[Bazarov]

Да тут только N75, или вакуумные трубки от него.
Или ЭБУ-прошивка, но это совсем маловероятно.
Никакие проблемы с байпасом и другие дыры не смогут вызвать такой передув.
АнатоличЪ


Если сам не разбираешься, лучше подъехать.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

если нет ошибок по обрыву его цепи

Обрыв цепи на N75 = наддув 0,3 и никакого передува не получится.

[Passat-2002]

Бензин или дизель. В подписи 1.8.

=

1.8 Turbo

По поводу проверки N-75 нарыл в поиске, как его проверить , но там такой спор в теме разгорелся с разнымми вариантами не знаешь кому верить прям

Кто говорит что 12 подаем и он продувается весь
без 12 не продувается никуда...

Если сам не разбираешься, лучше подъехать.

куда посоветуешь ?
и сколько с меня возьмут примерно за установку причины?

[AXel_23]

Да тут только N75, или вакуумные трубки от него.

а у меня таогда что? я уже местами перекинул Н75 и н18.
Что можешь по моей теме сказать? https://passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=76045
после 3000 об турбина вырубаеться. и тоже у меня передув. трубки все проверил, целые.

[Passat-2002]

а у меня таогда что? я уже местами перекинул Н75 и н18.

а у нас с тобой клапан n75 вроде разными вещами управляет - если я правильно вычитал

[AXel_23]

а у нас с тобой клапан n75

хз. у меня упровляет турбиной

[Passat-2002]

хз. у меня упровляет турбиной

Извини не правильтно выразился, и у тебя и у меня управляет турбино, но у тебя вроде разряжение, а у меня давление

[Bazarov]

VW PASSAT B5+ 1.9TDI (AVF) 130 л.с. АКПП 2001г.

AXel_23
Ну не знаю я про 1,9 TDI.
Я говорю про зажигалки.

[AXel_23]

Ну не знаю я про 1,9 TDI.

плохо

Я говорю про зажигалки.

да ну эти зажигалки, меняй профиль на трактора

[АнатоличЪ]

Обрыв цепи на N75 = наддув 0,3 и никакого передува не получится.

Да, ступил)

без 12 не продувается никуда...

Насколько я помню, в этом случае продувается прямой и короткий боковой - для открытия вастгейта.
Именно поэтому

Обрыв цепи на N75 = наддув 0,3

Passat-2002
Вобщем, обрати внимание на калиброванную дырку в прямом штуцере N75 - бывает, забивается грязью.

[1967s]

после 3000 об турбина вырубаеться. и тоже у меня передув. трубки все проверил, целые

проверь ещё ДМРВ...проверь "геометрию"...на дизеле - она частая причина... (+ катализатор)

[Слесарюга]

1967s
Моё подчтение!!!!расходомер на AWM всего за 1200р!!!Это норм?

[AXel_23]

проверь ещё ДМРВ...проверь "геометрию"...на дизеле - она частая причина... (+ катализатор)

ДМРВ. показание чуть чуть завышены. логи есть в моей теме.
Геометрия впорядке. Шток двигал в ручную тоже. не клинит.
Катализатор еще выбил тогда когда делал АКПП.

[Karlsson]

Моё подчтение!!!!расходомер на AWM всего за 1200р!!!Это норм?

off
барыжишь

[АнатоличЪ]

расходомер на AWM всего за 1200р!!!Это норм?

Да, если он made in Cherkizon.