0
-
25.09.2009, 09:15 #21
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от Черепаха
Сообщение от Antalia
Сообщение от Tatar malai
Это было 6.0л на сотню при скорости 90 кмч на круизе Так, что 6.5-7.5 возможно на трассе, но это не езда
-
25.09.2009, 14:36 #22
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Сообщение от FARID22
Сообщение от Slog
Сообщение от Karlsson
Сообщение от Черепаха
Сообщение от Черепаха
А по поводу комфорта - ну вот как-то не так она себя ведет - слишком легкая, слишком маленькая, климата, опять-таки, нету. Свет не очень. В общем много чего... да и, как выяснилось, это был не один автомобиль, а 3 в одном.
4 раза менял полуось правую и 5 раз менял шрус - выяснилось что у меня не та коробка что по вину. Начал смотреть что должно быть по вину а что нет - получилось что у меня вин перебит. Поехал на экспертизу - приговорили машину к списанию Ездил пока на новую не накопил, а эту подарил знакомым по генералке.
Сообщение от Черепаха
Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:
Сообщение от RikiS
-
25.09.2009, 21:53 #23
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Сообщение от Dinosaurus
По поводу комфорта - согласен, Пассат на порядок выше. А если еще учесть комплектацию моего! В общем, все в подписи. Кроме света, если фары рестайлинговые, как на моем, светят они вполне прилично А уж удовольствия доставляет - именно за счет легкости!
[/url]
Сообщение от DinosaurusPASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
26.09.2009, 01:51 #24
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от DinosaurusСообщение от Черепаха
ты сам-то веришь в то, что написал????
-
26.09.2009, 06:57 #25
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0В том-то и дело, что я-то верю... И даже знаю... Есть такие пластмассовые головы... Откуда тогда берутся фото разорванных на части машин? Просто кроме мощности мотора есть еще законы физики, а многие ли из этих "рекордсменов" знают, что такое управляемый занос? Не тот "легкий понос" на свежевыпавшем снегу, а на сухом асфальте на скорости 200 км/ч? Когда вижу в одном тексте фразы "средняя 120", "комфортная езда", "25 часов за рулем и ничего не заметил", "расход 7,5 на сотню", "ремонт 4 руб на км" - меня одолевают сомнения. Особенно в наших реалиях. Почитайте профессиональных раллистов, Богданова, например. Даже на автобане, на Родине наших машин, профессионально подготовленный человек не может больше 2 часов ехать со скоростью 250 км/час - физически. Здоровья и удачи!
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
26.09.2009, 08:58 #26
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0А в карелии надо ехать либо 70, либо лететь 120-130. По подвеске - вполне возможно, особенно если он ездил года два назад
Я счас иногда покатываюсь в Северную Столицу, так как раз по Карелии дорога ничего себе, а вот после Инемы (Лен.область) полный швах. От Инемы до Медгоры, а это около 470 км можно топить и за 160. Другое дело что действительно устаешь.
И про расход улыбнуло...Каждый судит по своей движкЕ. Мой, если не педалировать по трассе и держать 90-110 спокойно укладывается в 8. Только мутно это.
А вообще - хороший отчет. У меня сейчас на днях год будет, тоже отпишу суммарные расходы.
-
26.09.2009, 10:12 #27
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Черепаха
Причем тут заносы, рубли на км?
Ты по трассе Киев-Одесса ездил?Там считай автобан, фуры едут 120 кмч с прицепами. Я в обычном режиме, когда никуда не спешу, еду 140-160, средняя скоростья порядка 110-115 км/ч получается. А тут пришлось выложиться мотору на максимум, а не мне. Если бы моя старая Ауди хотя 300лс имела под капотом, эхх...автомат блин не позволял дальше снимать лс.
-
26.09.2009, 13:32 #28
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Черепаха
Сообщение от Pir@t
чтобы средняя 180 была- надо те же 250 валить...
-
28.09.2009, 17:41 #29
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Сообщение от Черепаха
-
28.09.2009, 18:06 #30
- Регистрация
- 10.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня рекорд 330 километров за 2,5 часа по автобану, А1 в Австрии в сторону Италии, ночью, когда никого нет. Из аэропорта. Спать очень хотелось. И меньше 180 я не ехал. Только перед радарами оттормаживался. Повторил это 2 раза. На двух разных машинах. Так что вы тут про наши трассы пишете, это для меня полный Анриал.
-
30.09.2009, 23:33 #31
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Извиняюсь за всех флудеров (и за себя тоже ) перед хозяином поста! Пора всех в курилку выносить (тем более, там сейчас послабление )! Но не могу удержаться!
Сообщение от Видади SwobodaСообщение от Pir@t
Первый раз мне в лоб полетело оторвавшееся от Жигуленка колесо. Я только рулем дернул в сторону, как машину понесло. На вбитых в юности рефлексах рванул руль назад и втопил газ, поймал машину возле обочины, как ушел от колеса - уже не помню. Встал впереди, закурил, пошел назад - руки и ноги как не свои. Посмотрел - на дороге черные полосы от моей резины по всей ширине асфальта. Полметра до обочины... Девчонка со мной ехала - она даже ничего понять не успела.
Второй раз дедушка (тоже на Жигулях) решил передо мной развернуться. Слева отбойник, справа - две фуры (из тех, что 120 идут с прицепами), из-за них дедушка и вынырнул. Тормозил в пол почти до его багажника (АБС!), потом рывком ушел вправо между фур. Адреналин аж из ушей! Девчонка на этот раз поняла, узнал много новых слов...
Я не призываю ездить 90, я не лицемер и сам люблю прохватить. Но ехать 160 - 180, расслабленно развалившись в кресле, по меньшей мере самоубийство, ИМХО. Видел я машины, разломанные пополам об столбы, в таких же ситуациях... И накрытые тела на обочинах
Удачи "рекордсменам"!
Dinosaurus, так что с мотором решил?PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
01.10.2009, 22:25 #32
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0С мотором надо разбираться... вот только работы навалилось столько, что домой к 11 вечера только прихожу.... в том числе и в выходные. Так что как только появится время - сразу либо к фуромчанам, либо еще куда-то.
А по поводу скорости - все что свыше 120 - нужно уметь ловить машину. В себе-то я уверен - 5 лет ралли не прошли даром, а вот в других товарищах... в общем будьте осторожны!
-
01.10.2009, 23:22 #33
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Сообщение от DinosaurusPASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
03.10.2009, 11:43 #34
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0года 4 как уэе
-
04.10.2009, 21:06 #35
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0а я уже лет 14
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
22.07.2010, 10:01 #36
- Регистрация
- 27.03.2010
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Бортовой комп по моим наблюдениям на трассе занижает расход топлива а в городе завышает. Мин 6,4 л/100км по компу показывало
-
22.07.2010, 10:58 #37
- Регистрация
- 06.10.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
22.07.2010, 12:43 #38
- Регистрация
- 20.07.2009
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 412
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0пробег: 335 000 т.к.
расход
город: 7.5л
трасса: 6.0л- 6.5л, скоросто 100- 120 км.ч
масло: от замены до замены (10 000 км)
как- то так, я вполне доволен.
Похожие темы
-
Первая машина, первые 1000 км, итоги, вопросы
от andrey85 в разделе Архив 2010г.Ответов: 43Последнее сообщение: 24.04.2010, 14:46 -
Авенсис 2008. Полгода эксплуатации (не мной)
от Squipper в разделе Другие марки АвтоОтветов: 10Последнее сообщение: 19.06.2009, 23:30 -
ПЕРВЫЕ ВОПРОСЫ
от БРАТ в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 08.06.2005, 12:29 -
Продажи VW в России. Итоги 2004 года.
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 18.01.2005, 11:59 -
Панели АКК отсека пришли первые 4!!!!!!!!!!
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 38Последнее сообщение: 28.12.2004, 14:58