Проблемы с АКПП помогите!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2009
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблемы с АКПП помогите!!

    Тут наверно уже рассматривались похожие темы. Проблема в следующем. Периодически при остановке теряет передачу, когда нажимаешь на педаль газа с ударом машина начинает ехать. Набирает скорость и переключается на другие передачи как часы. Проверена на компе ошибок нет. В чем может быть причина где смотреть и что искать? Машина vw passat 2000 года 1.9 дизель коробка 01N.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас вообщето принято здароваться хотябы


    Цитата Сообщение от aybeck
    Тут наверно уже рассматривались похожие темы.
    немеренно.

    Дуй в поиск.

    Цитата Сообщение от aybeck
    Периодически при остановке теряет передачу, когда нажимаешь на педаль газа с ударом машина начинает ехать.
    ездить нельзя. счетай что ты приехал. разминай лопатник
    Цитата Сообщение от aybeck
    Проверена на компе ошибок нет.
    значит походу рассыпаеться поршень. а это переборка АКПП.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У вас не принято говорить Привет хотябы, да и машинку добавь в подпись. Присоеденяюсь к теме. Тоже интересно, у товарища также бывает иногда такая хрень, особенно после выхода с поворота, когда машина замедляется, потом даешь газу, машина буксует, сильный потом толчек и поехала. Ошибок ни по двигателю ни по АКПП нет.... Я думаю это не ДМРВ а АКПП помирает.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от logic251
    машина буксует, сильный потом толчек и поехала
    это или ГДТ. или изноч фринцеонов. или мало масла в АКПП. или насос умирает масленны, не создает нужного довления.
    Если твой друг будет дальше так ездить, пусть готовтся морально на большой и толстый попадос в размере от 50-70 кило рублей.

    Добавлено спустя 26 секунд:

    Цитата Сообщение от logic251
    а АКПП помирает.
    верно думаешь
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю это попадос на ГДТ и фрикционы в любом случае. Когда диагностировал в гараже машину, паралельно проверял масло, капнуло из пробки чуток, пальцем залез, масло по бортам. Надо было чуть долить, но нельзя же сказать что его мало и из за этого удары? А как можно насос проверить?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от logic251
    ГДТ и фрикционы в любом случае
    + вполне реально поршня.
    Цитата Сообщение от logic251
    А как можно насос проверить?
    Я проверял когда был снят. в Базе Знаний в моей статье написано как его проверять.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок! надо почитать, спс!

    Добавлено спустя 22 минуты 15 секунд:

    AXel_23 Вот вопрос назрел, а насос меняется при снятой АКПП или можно заменить вместе с заменой масла прокладки и фильтра, начитался я , у себя хочу сменить. на днях всеравно масло менять.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    для начала уровень масла проверить
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2009
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уровень масла нормално.как менят насос на каробки.и какой он этот насос

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aybeck
    как менят насос на каробки
    Ты походу не доганяешь.
    Прежде чем что то менять, надо сначала сделать грамотную дефектовку, а потом уже менять. что бы сделать дефектовку, надо снять АКПП и разобрать ее. А может АКПП не надо разбирать, так как может у тебя ГДТ навернулся. короче. тебе к грамотному мастеру.

    Цитата Сообщение от aybeck
    как менят насос на каробки
    он внутри, надо разобрать почти полностью АКПП.

    Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

    aybeck
    и блин. Что у тебя за машина? что за коробка? пипец. можно полностью написать инфу по машине?? Или мы должны догадываться? все экстросенсы в отпуске.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2009
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vw passat 2000 года 1.9 дизель коробка 01N

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2009
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что такое гтд

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aybeck
    что такое гтд
    ГДТ
    Гидротрансформатор. Дуй в поиск.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    53
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    коллеги, недавно проходил всё это с той же самой коробкой... если масло в норме, то это гдт почти 100%. для интересующихся - это такой "бублик", заваренный по кругу, новый стоит бешеных денег, где-то (вроде в МАДИ) его разваривают и ремонтируют, но стоит тоже около 30-40 штук ... самое оптимальное - поменять коробку целиком вместе с гдт на бушную... есть фирмы, специализирующиеся на этом. бушные бывают 2-х видов: перебранные здесь и привозные с разобранных в германии. на оба вида предоставляют гарантию. (остальные варианты, типа разборов без гарантий не рассматриваю). я выбрал второй вариант. пока не жалуюсь. обошлось в 45т.р. коробка+7 замена. до этого думал перебрать старую, но средняя цена - 100т.р. (с заменой гдт). если нужны координаты фирмы, могу скинуть. хотя лучше самому провести маркетинговое исследование.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    , но стоит тоже около 30-40 штук
    пипец. он новый стоит 1100-1200уе.
    а ремонитрует их Малянин на ура. и ремонт стоит от 4000-9000р
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    53
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    коллеги, недавно проходил всё это с той же самой коробкой... если масло в норме, то это гдт почти 100%. для интересующихся - это такой "бублик", заваренный по кругу, новый стоит бешеных денег, где-то (вроде в МАДИ) его разваривают и ремонтируют, но стоит тоже около 30-40 штук ... самое оптимальное - поменять коробку целиком вместе с гдт на бушную... есть фирмы, специализирующиеся на этом. бушные бывают 2-х видов: перебранные здесь и привозные с разобранных в германии. на оба вида предоставляют гарантию. (остальные варианты, типа разборов без гарантий не рассматриваю). я выбрал второй вариант. пока не жалуюсь. обошлось в 45т.р. коробка+7 замена. до этого думал перебрать старую, но средняя цена - 100т.р. (с заменой гдт). если нужны координаты фирмы, могу скинуть. хотя лучше самому провести маркетинговое исследование.

    Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

    Цитата Сообщение от AXel_23
    а ремонитрует их Малянин на ура. и ремонт стоит от 4000-9000р
    самое сложное его не починить, а отбалансировать. я бы не рискнул поставить вскрытый гдт. тока, если оочень доверять мастеру...

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yury-B5
    самое сложное его не починить, а отбалансировать.
    да он все делает на отлично вместе с балансировкой.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    25.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    687
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже слышал много про господина Малянина, очень много людей с форума, у кого были проблемы с АКПП, ехали к нему и оставались на 100% довольны.
    У меня тоже была проблема с АКПП (о чем знает наверное уже половина форума ), буксовала при переключении передач, приехал на сервис, разобрали, задефектовали, итог - 55000 рублей.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Щёлково
    Возраст
    53
    Сообщений
    105
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=AXel_23]
    Цитата Сообщение от "yury-B5":1gm6l4fp
    самое сложное его не починить, а отбалансировать.
    да он все делает на отлично вместе с балансировкой.[/quote:1gm6l4fp]
    ну тогда - тоже вариант... просто я пока варианты починки выбирал, свою коробку совсем убил... сначала дёргала с места, потом постепенно на всех передачах начала... так что смысла менять только гдт не было

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ПОМОГИТЕ проблемы с АКПП.(баян)
    от Sanek034 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 108
    Последнее сообщение: 02.06.2014, 11:53
  2. Беда с АКПП - помогите!!!
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 04.06.2007, 09:42
  3. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.03.2006, 17:28
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •