1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    30
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подскажите по ГУРу!

    Подскажите мне!Уже не знаю что и делать!
    Когда покупал авто гудел гур,но совсем чуть-чуть,со временем звук усилился,решил заменить жидкость,слил всю старую,промыл систему феби 3 раза!Залил тоже феби.Гудеть стало меньше,а может и нет(просто после всего проделанного мне так показалось),но факт в том,что всё равно гудел,купил присадку хадо,добавил (зря деньги выкинул)результата никакого!Просмотрел каждый милиметр шлангов,течей нигде нет,воздуху следовательно тоже неоткуда взяться.Решил что насос просто устал,купил насос б/у (в его исправности уверен 100%) поставил,промыл,залил феби.И снова гул!!!
    Позвонил бывшему хозяину машины,спросил делал-ли он там что-нибудь,сказал что шланг менял один,я так понял что шланг тот который от рейки к охладителю идёт и судя по его виду(шланга)он явно не оригинальный,да и вообще вызывает сомнение что предназначен для этой машины!Может ли это сказаться на нормальной работе ГУР?
    И ещё,у меня сход-развал чуток не сделан,щас не могу сделать,рычаги надо менять.Это как-нибудь может повлиять?
    Мне тут ещё сказали,что может быть рейка перетянута? Кто что думает по этому поводу?

  2. #2
    Phaeton Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,910
    Спасибо +
    Получено: 157
    Отправлено: 105

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAHO
    купил присадку хадо
    а вот это напрасно сделал, если не долго проездил с ней, то может еще пронесло.
    А загудеть может даже от нескольких км пробега с сухим бачком, и больше не перстать
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,832
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAHO
    Решил что насос просто устал,купил насос б/у (в его исправности уверен 100%)
    Откуда такая уверенность?
    Цитата Сообщение от BAHO
    И ещё,у меня сход-развал чуток не сделан,щас не могу сделать,рычаги надо менять.Это как-нибудь может повлиять?
    Нет.
    ГУР вообще работает или нет? Руль как крутится? Колеса после поворота самостоятельно выравниваются?

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На холодную гудит?Или только когда прогреется.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    30
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Цитата Сообщение от BAHO
    Решил что насос просто устал,купил насос б/у (в его исправности уверен 100%)
    Откуда такая уверенность?
    Цитата Сообщение от BAHO
    И ещё,у меня сход-развал чуток не сделан,щас не могу сделать,рычаги надо менять.Это как-нибудь может повлиять?
    Нет.
    ГУР вообще работает или нет? Руль как крутится? Колеса после поворота самостоятельно выравниваются?
    Насос при мне снимали с машины,перед этим заведя её и продемонстрировав его работоспособность.
    ГУР вообще работает,руль крутиться легко,я конешно не знаю насколько легко он должен крутиться,но усилий особых прилагать не надо.Колёса после поворота возращаются,как положено.
    Да и ещё одно,когда крутишь гул тише становится и сегодня заметил что на ходу до 2000 оборотов его почти вообще нет.

    Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

    Цитата Сообщение от kurS
    На холодную гудит?Или только когда прогреется.
    Всё время гудит и на холодную и на горячую.Но на прогретой посильней.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,949
    Спасибо +
    Получено: 436
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже недавно появился гул в крайних положениях, меняли-промывали, всё равно есть. Пришли к выводу, что со временем насос недодаёт давления чуть-чуть. Наверное, новый решит проблему. Но, пока работает нормально, менять ИМХО не стоит.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  7. #7
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машина какая?ИМХО-шланг "неродной" сечением меньше,создается избыточное давление,1нагрузка на рейку в и 2 голодание насоса,я так думаю..Промой систему от ФЕБИ и ХАДО,поменяй шланг-залей оригинал жижу..А так можешь зимой рейку убить..

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

    Сальники выдавит-как нехрен нахрен..Предыдущий хозяин новый шланг в этом году поставил?Зимой с ним не ездил?
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    30
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaveG30
    Машина какая?ИМХО-шланг "неродной" сечением меньше,создается избыточное давление,1нагрузка на рейку в и 2 голодание насоса,я так думаю..Промой систему от ФЕБИ и ХАДО,поменяй шланг-залей оригинал жижу..А так можешь зимой рейку убить..

    Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

    Сальники выдавит-как нехрен нахрен..Предыдущий хозяин новый шланг в этом году поставил?Зимой с ним не ездил?
    От хадо уж промыл,перед тем как насос менять.Шланг он менял почти год назад,перед продажей,чтоб течи не было.Всю прошлую зиму я отъездил,причём качественную зиму -30,-35.
    Тож думал о сечении шланга,просто сомневаюсь заказывать или нет,у нас тут цены накручивают будь здоров,вот решил сначала точно убедиться.
    Машина 98 г.в. ADR 1,8 атмосфернк.
    А что же насчёт перетянутой рейки?Бред?
    Кстати сёдня утром завёл,гула не было,пока на месте стоял,покрутил рулём,аж обрадовался,но стоило поехать и та же картина!

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAHO
    В бачке ГУР жидкость на фонтанирует и не пенится?
    APT, 1,8 универсал

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    30
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    BAHO
    В бачке ГУР жидкость на фонтанирует и не пенится?
    Ну как сказать,не то чтобы там фонтаны били,но бугорок со стороны приходящего шланга есть.
    Да,кстати,пенется,когда глушишь!
    Что это?

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAHO
    Ну как сказать,не то чтобы там фонтаны били,но бугорок со стороны приходящего шланга есть.
    Да,кстати,пенется,когда глушишь!
    Что это?
    Этого не должно быть.
    Посмотри на шланг возвратки в бачок ГУР, там перед концом к штуцеру на бачке внутри шланга должно быть установлено сужающее устройство (дроссель), выглядит как втулка с малым диаметром прохода. Была где-то тема с фото. Предназначена для снижения давления на выходе из рейки.
    Жижа в бачке должна быть спокойная, иначе при бурлении насос захватывает пузырьки воздуха и шумит.
    APT, 1,8 универсал

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    30
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Цитата Сообщение от BAHO
    Ну как сказать,не то чтобы там фонтаны били,но бугорок со стороны приходящего шланга есть.
    Да,кстати,пенется,когда глушишь!
    Что это?
    Этого не должно быть.
    Посмотри на шланг возвратки в бачок ГУР, там перед концом к штуцеру на бачке внутри шланга должно быть установлено сужающее устройство (дроссель), выглядит как втулка с малым диаметром прохода. Была где-то тема с фото. Предназначена для снижения давления на выходе из рейки.
    Жижа в бачке должна быть спокойная, иначе при бурлении насос захватывает пузырьки воздуха и шумит.
    СПАСИБО!
    поищу щас тему.
    Вечером проверю,помню что там на приходящем шланге 2 хомута стоит,чуть ниже того,который шланг к бачку крепит,наверно там это и должно стоять.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же хрень с гуром. Ток у меня вообще пипец гудеть начал. Иногда бывает работает просто идеал но как токо чуть резче руль крутанёш и опять гудеть начинает. Я тоже поменял насос но это проблему не решило. Есть мысль что расслойлся шланг высокого давления. Вот думаю поменять и по смотреть.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAHO
    поищу щас тему.
    Не парься

    http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopi ... FC&start=0
    APT, 1,8 универсал

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,949
    Спасибо +
    Получено: 436
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня так совпало, что подгуживать он стал после пары тысяч км от замены натяжителя приводного ремня и самого ремня. А как регулируется натяжение ремня, автоматически? Не могли перетянуть ремень при замене?
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1 Спасибо за ссылочку, у меня там тоже всё в г..не. Буду сёдня смотреть.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    30
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves
    У меня так совпало, что подгуживать он стал после пары тысяч км от замены натяжителя приводного ремня и самого ремня. А как регулируется натяжение ремня, автоматически? Не могли перетянуть ремень при замене?
    Да нет,перетенуть не могли,там натяжитель сам натягивает ремень.

    Добавлено спустя 15 минут 48 секунд:

    А ещё скажите последовательность соединения всей системы.Бачёк,с него на насос,с насоса на рейку,с рейки на охладитель,с охладителя на бачёк.Верная схема?

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера смотрел шланг обратки, жиклёры чистые. Поставил всё обратно и всё равно гудит. Такое ощущение как будто до рейки не доходит то давление какое надо. Но на шланге насос-рейка давление вроде норм. Может в шланге вся проблема, уж не знаю что и думать. Или может ещё где нить такие жиклёры есть???

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,949
    Спасибо +
    Получено: 436
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня предположение, что это сама рейка со временем начинает гудеть. Ну просто больше нечему - насосы меняли, бачки, шланги - остаётся только рейка
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВАНО я смотрю мы земляки. И проблема одна и та же. Давай словимся как нить вечерком в городе. По трем, может чё нить и придумаем. Одна голова хорошо а две лучше)))

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ребят подскажите по гуру
    от игорь537 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.07.2011, 18:42
  2. Ответов: 93
    Последнее сообщение: 21.01.2011, 14:06
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.02.2010, 17:00
  4. Замена стоек? Гуру, подскажите
    от Dirty Sanchez в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 06.10.2009, 02:14
  5. Гуру, подскажите по давлению ADR
    от dr.killer в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 02.06.2007, 22:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •