0
-
17.09.2009, 10:35 #41
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
[MOSRespect"]
Скажи на что может повлиять изменение давления в двигателе?
А кстате реально кто-нибудь сможет замерить давление в двигателе при исправном клапане ВКГ?
Сдается мне что если и есть давление там (ИМХО 0.1-0.2 Атм, не более), то очень мизерное и на работу каких либо датчиков и клапанов влиять не может.
-
17.09.2009, 10:49 #42
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0как мне видится, его там большого быть и не должно, весь вопрос - в наличии разницы давления.
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
17.09.2009, 16:35 #43
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от толстый
Вот нашел интересную статейку по картерным газам http://www.4diesel.ru/article_176.html
PS не могу исправить название темы
-
17.09.2009, 17:03 #44
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Судя по тому, что "закрытая система используется в японских автомобилях", статья эта с огромной бородой, да и в целом современные системы сложнее - так общая теория в доступном виде и никак не руководство к действию.
Сообщение от turbo555
Если этот вопрос так беспокоит, то я бы уже созрел купить новую крышку, чем ставить эксперименты на недешевом авто.
-
17.09.2009, 17:20 #45
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Fast
Если бы дали гарантию хотя бы года на 3, то я бы без разговоров купил бы крышку. А так раз в год-два покупать новую крышку - бред...
-
17.09.2009, 17:41 #46
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от turbo555Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
17.09.2009, 21:06 #47
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да, действительно, за эти деньги я поменяю лишний раз ремешок ГРМ и масло в двигателе...
-
18.09.2009, 10:33 #48
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от turbo555
Ну а на итоги эксперимента мы посмотрим, хоть он и не несет практического смысла.
-
18.09.2009, 16:43 #49
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Fast
А ничего не дождетесь, мотор будет работать как часики. Вы все против такого колхоза, но ни один из вас не дал аргументированный ответ, почему не допустима такая "поделка".
-
07.06.2010, 11:21 #50
- Регистрация
- 06.06.2010
- Адрес
- Новосибирск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.06.2010, 18:03 #51
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
09.06.2010, 06:42 #52
- Регистрация
- 06.06.2010
- Адрес
- Новосибирск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А не мог бы ты фотку выложить всего этого и про клапан поподробнее...?
-
27.07.2011, 22:26 #53
- Регистрация
- 24.12.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем доброго времени суток. 2 месяца назад пересел с В5+ на В6 не успел толком нарадоваться, как пришла вот такая проблема: около недели назад начала немного дёргаться коробка ( у меня обычный Типтрон, не ДСГ), иногда немного дёргается, а иногда кажется что как-то слишком рано переходит на повышенные, т.е. на 60-70 км/ч уже едешь на 6-й передаче, раньше алгоритм работы был немного другой.
Вчера загорелся чек, поехал к знакомому на диагностику, он стёр ошибку и сказал поздить. Сегодня загорелся снова, диагностика показала 2 ошибки:
1. 08213/ Р2015 Positien sensormdamperc
2. 00665 Seat Belt warning LAMP-K19
Немного почитав архивы и ФАК примерно представляю: 1. Датчик положения дроссельной заслонки неправильная работа; 2. Датчик давления надува, слишком маленькое значение, по простому недодув.
По низкому давлению надува у меня и до этого была ошибка, выявилась случайно у официалов на диагностике, появлялась последний раз она, судя по отчёту 30.05.2011г.
На сколько я понимаю, причина дёрганий не в ошибке по надуву, а в ошибке датчика дросселя. Подскажите может ли из-за этого датчика происходить дёргание автомобиля??? И если кто знает подскажите номер датчика дросселя.
P.S. ошибок по коробке не обнаружено никаких.
-
03.01.2014, 11:23 #54
- Регистрация
- 29.03.2013
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ремонт клапана встроенного в крышку клапанов:
http://www.drive2.ru/communities/vw-...0376152274052/
http://www.passat-club.ru/forum/thre...D0%A0%E2%80%9C
-
07.02.2014, 18:23 #55
- Регистрация
- 21.05.2010
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0День добрый помогите разобраться.Периодически машина отказывается заводиться мигает спираль , минут 10 покурить и стартует нормально.
Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 QC HW: 03L 907 309
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 6208
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 84224 290 403976
VCID: 76E7E2EB7A07
1 Fault Found:
009778 - Relay for Fuel Pump 2 (J49): Open Circuit
P2632 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 91106 km
Time Indication: 0
Date: 2103.14.02
Time: 09:45:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.10 V
Pressure: 0.0 bar
Inj. Quantity: 0.0 mg/str
Lambda: 28.4 %
Lambda: 11.0 %
Readiness: 0 0 0 0 0
Также иногда не заводится пока не выжмешь педаль тормоза, даже стартер не крутит, и как правило педаль тормоза капитально такая дубовая.
и как поменять дату а то Date: 2103.14.02 немножко раздражает(
-
14.11.2014, 14:08 #56
- Регистрация
- 28.08.2014
- Адрес
- Караганда
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 53
0Добрый день!Помогите разобраться Passat CC 3.6 выскакивают ошибки:
01 Engine(BWS)
000768 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300-008 - Intermittent
000770 Cylinder 2
P0302-008 Misfire Detected - Intermittent
P2234-004 Signal Shorted to Heater Circuit - Intermittent
08 Auto HVAC
9479699 - Control Circuit for Front Left Seat Heater
B10A6 13(008) - Open Circuit
Address 10 Park/Steer Assist(J446)
Component PARKHILFE 8K H07 0007
1 Fault Found^
16347- Control Module -EEPROM Error
014- Defective
-
18.11.2014, 11:29 #57
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- г. Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 111
Отправлено: 13
0подскажите пожалуйста, имеем такую ошибку на vw b6, необходимо просто лампу заменить? Или ещё куда нить копать? Заранее спасибо за помощь.
b 5.5 2003 AWM 1.8 T АКПП
-
18.11.2014, 22:33 #58
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- г. Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 111
Отправлено: 13
0По данной ошибке вопрос решился заменой лампы.
b 5.5 2003 AWM 1.8 T АКПП
-
11.01.2015, 17:54 #59
- Регистрация
- 29.11.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 583
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 25
0Всем привет
Коллега попросил узнать что-нибудь по ошибке (у него Passat 1.8 TSI)... Заранее спасибо за помощь
Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент: MED17.5 2933
Ревизия: A8H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000319070160
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 285404B99BDBC45EFC3-807D
1 неисправность:
000546 - Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P0222 - 000 - слишком низкий уровень сигна - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 108850 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.11
Время: 13:55:05
Стоп-кадр:
Об/мин: 2836 /min
Нагрузка: 99.2 %
Скорость: 47.0 km/h
Температура: 90.0°C
Температура: 15.0°C
Абс.давл-е: 960.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
Готовность: 0000 0001B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
-
14.01.2015, 23:31 #60
Похожие темы
-
Нужна помощь по ряду ошибок и периодическому самоглушению двигателя
от Роман Шелин в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 24.01.2012, 23:20 -
Необходима помощь в считывание ошибок
от aka_Noble_Fish в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.07.2011, 12:38 -
Нужна помощь - машина тупит, горит вагон ошибок, официалы разводят руками
от batashov в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.04.2011, 12:37 -
Нужна помощь в снятии ошибок в Ярославле,Рыбинск или Угличе.
от Ivan-ivanic в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 02.08.2009, 23:27 -
Нужна помощь гуру в расшифровке логов(+)
от dasus в разделе Архив 2008г.Ответов: 33Последнее сообщение: 14.07.2008, 12:37