0
-
12.09.2009, 16:12 #21
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
на твоем двигателе он неотьемлемая часть клапанной крышки... прежде чем ее менять, поищи еще утечку ваакума
-
12.09.2009, 20:13 #22
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от MOSRespect
Ребят тогда подскажите как правильно искать утечку. Может быть есть какие хитрости. Чего-то я начинаю разочаровываться в немецких авто, бля с японками только масло, бенз, да расходники...
-
12.09.2009, 21:45 #23
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0turbo555
уровень масла падает?
-
12.09.2009, 22:01 #24
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от MOSRespect
-
12.09.2009, 22:07 #25
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0сними трубку, которая слева, от клапанной крышки к впускному тракту ведет, посмотри не в масле ли она, если травит масло - клапану вилы, гонит масло в пускной коллектор и далее в камеру сгорания
-
12.09.2009, 22:13 #26
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вот эту?
-
12.09.2009, 22:16 #27
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0turbo555
"слева" это слева по ходу движения автомобиля, т.е. не та на которой срелочка.
-
12.09.2009, 23:26 #28
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Все, понял, она в масле, значит клапанную крышку под замену... Благодарю...
-
12.09.2009, 23:35 #29
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0turbo555
да чоуштам....
-
14.09.2009, 20:02 #30
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Итак в продорлжение истории про пресловутую ошибку
008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
В воскресенье снял клапанную крышку и как следует ее вымыл в бензине, промыл клапан ВКГ. Поставил все назад. Два дня ошибки не возникало. Сегодня опять она - "родная" выскочила.
Опять вечер в гараже. Снял левый шланг одел вместо его длинный сделал так чтобы если масло в него и попадало, то самотеком стекало обратно в клапанную крышку (см.рисунок). И тут я нечаянно при заведенном двигателе этот шланг пережал и услышал по звукку двигателя, что он заработал чище. Не веря ушам побежал в салон смотреть расход... И о, чудо, расход упал с 1.2 - 1.3 л\час до 0,8 л\час. Оставил шланг пережатым и поехал "продуть горшки". Итог, ошибки больше не возникает, машина перестала подтраивать на ХХ, расход на ХХ упал.
Теперь вопросы к ГУРУ форума:
1. Чем чревата езда с пережатым левым шлангом (правый я не трогал, он продолжает вентилировать картер)?
2. Можно ли приколхозить клапан ВКГ, который идет отдельно от клапанной крышки, а не менять всю крышку (цена от 5.5 т.р., в бюджете пока есть расхоходы и поважнее)?
-
14.09.2009, 23:21 #31
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0turbo555
масло будет выдавливать со всех щелей. что-то приколхозить, имхо не выдет, должно определенное давление поддерживать
-
15.09.2009, 10:40 #32
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Хорошо, действительно, просто пережимать не стоит, избыточное давление в картере сделает свое дело. С этим согласен.
Но вот еще одна мысля...
Ту сторону которая идет к всасывающему коллектору заткнуть герметично, пусть воздух поступает только через воздушник.
А на другую сторону, которая идет к клапану ВКГ (клапанной крышке)поставить обратный клапан, т.е такой клапан который пропускает воздух только в одну сторону, в атмосферу (немцы нервно курят в сторонке, думая об экологии). Клапан уже подобрал (сантехнический, небольшое давление в картере будет) и купил. Сегодня вечером буду пробовать ставить.
Все таки немцы ИМХО допустили большой просчет с этим клапаном, да еще и встроенном в клапанную крышку, как у меня. Этак придется раз в два года покупать новую клапанную крышку.
Хотелось бы услышать Ваше мнение.
-
15.09.2009, 12:50 #33
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Я против любого колхоза, особенно что касается важных узлов - двигателя, подвески. И вообще за оригинал в сложных узлах.
Сообщение от turbo555
Идея поставить похожий клапан, но внешний, еще куда ни шло, но изменить конструкцию на ощупь - это перебор...
-
15.09.2009, 15:44 #34
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от FastСообщение от MOSRespectСообщение от Fast
А вообще судя по отзывам авто, клапан этот - просчет. Конструкцию внешних клапанов ваговцы несколько раз меняли, а вот клапан в крышке, имхо не меняли, т.к. номер крышки бьется старый.
-
15.09.2009, 16:26 #35
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0По экзисту как раз два варианта крышки - со встроенным клапаном 06F 103 469 D и с внешним - 06F 103 469 F(заменен на K).
Место под внешний похоже на таковой на турбомоторах. ИМХО в какой-то момент ваг заменил крышку со встроенным на новую с внешним.
-
15.09.2009, 16:52 #36
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Судя по году выпуска твоего автомобиля, не вдруг, и вообще не заменял, а просто разные виды двигателя, с турбой и без...
-
15.09.2009, 16:58 #37
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Хм... Но там нету деления по двигателям. 2,0 FSI и всё.
-
15.09.2009, 19:26 #38
- Регистрация
- 19.07.2009
- Адрес
- Россия, Курган
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Т.е.ты считаешь, что мне подойдет клапанная крышка та, которая с отденьным клапаном ВКГ?
Типа отчет: сделал как и задумал. Один конец, тот который идет к дроссельной заслонке заткнул. На другой конец через шланг повесил обратный клапан. Клапан данный продувается ртом в одну сторону, в другую нет. Поездим, посмотрим. Я считаю, что ничего страшного не произойдет, если в двигателе будет давление чуть больше атмосефного или почти равное ему. на япошках именно так и было, стоял обратный клапан и уловитель масла.
ps Попросил бы модераторов для улучшения будущего поиска страждущих исправить название темы на
ОШИБКА P2279 "Leak in Air Intake System"
-
16.09.2009, 09:28 #39
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от turbo555
-
17.09.2009, 05:56 #40
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0turbo555
cам название темы исправить можешь есличо
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
вот после такого колхоза, реально возникшую проблему в будущем хрен найдешь потому, как двигатель через жопу работать будет. не атмосферное давление там...
Похожие темы
-
Нужна помощь по ряду ошибок и периодическому самоглушению двигателя
от Роман Шелин в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 24.01.2012, 23:20 -
Необходима помощь в считывание ошибок
от aka_Noble_Fish в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.07.2011, 12:38 -
Нужна помощь - машина тупит, горит вагон ошибок, официалы разводят руками
от batashov в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.04.2011, 12:37 -
Нужна помощь в снятии ошибок в Ярославле,Рыбинск или Угличе.
от Ivan-ivanic в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 02.08.2009, 23:27 -
Нужна помощь гуру в расшифровке логов(+)
от dasus в разделе Архив 2008г.Ответов: 33Последнее сообщение: 14.07.2008, 12:37