0
-
15.07.2011, 12:04 #121
- Регистрация
- 04.12.2007
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 640
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 52
Бросайте это гиблое дело, Filtron только на простые атмосферники можно ставить, да и то не желательно))
Если хотите хотите по "дешевле" то не плохой вариант TSITRON 9.1.43 (с ребрами жесткости, по качеству не хуже известных брендов) например, менять каждые 4000 км, это гораздо лучше чем тот Кнехт раз в 8000 км
-
15.07.2011, 13:08 #122
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Пермь
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,523
Спасибо: Получено: 781
Отправлено: 68
0ставил фильтр Champion-еле засунул, чуть ли не с ноги, поэтому выкинул его от греха подальше и поставил Knecht, как себе домой пошёл.Так что лучше не искать выгоду в 50 рупий, а взять адекватный и проверенный временем
ФАЙЛИКИ ДЛЯ ЕТКА ПРЕДОСТАВЛЯЮ ПО СВОЕМУ ЖЕЛАНИЮ!!!
для желающих помочь: ЮMoney 410012189180668
-
05.08.2011, 20:16 #123
- Регистрация
- 20.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
24.11.2011, 16:56 #124
- Регистрация
- 18.12.2010
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Цитрон извините отечественный фильтр, Фильтрон польша. Как все знают все зависит от условий, я меняю воздушник каждую замену масла, 7-9к км, ставлю Фильтрон, у нас металлургический комбинат, пыли хватает. Если ставить Ман, можно и через замену.
По поводу фотографий на предыдущей странице, похоже что фильтр был влажным, может склад топило.
Ко всем прочему добавлю, правильность подбора фильтра, по модели, тоже играет роль.
В оригинале лежит, как правило, Ман, Кнехт.
Пы.Сы. На масляном фильтре я не экономлю, или Ман или оригинал.
-
26.11.2011, 13:58 #125
- Регистрация
- 20.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
26.11.2011, 17:15 #126
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0у прям огромное :-) как мерял? путем медитаций? Соглашусь лишь в одном - фильтрон фильтр так себе, я лично не покупаю, но ставить вполне можно без проблем. Замена возд.фильтра раз в 20 тыс. Кто говорит за 4 тыс - это обычно говорят те, кто одно авто больше 10 тыс не юзал (как румми например) и имеет долько домыслы.
--- Добавлено чуть позже ---
они все с ребрами жесткости те, которые бьются на пассат
-
26.11.2011, 17:17 #127
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.11.2011, 17:29 #128
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0могу прям счас вытащить и сфоткать фильтр с пробегом 15 тыс. Спорим на 1000 руб? Мне просто лень иначе его вытаскивать. Со стороны ДРМВ будет девственно чист и пластины на 2/3 будут изумительно чистые. А со стороны входа - там всегда будет песок, это может быть даже с пробегом 1 км и это хорошо и нормально.
--- Добавлено чуть позже ---
кем рекомендуется? ламерами с пассат клуба (которые и помпы меняют и сальники и турбы на каждое ТО)? Или официалами? За салонный вообще дико слышать. Это где можно ездить, чтобы он забился за 10 тыс пробега. Я его просто меняю два раза в год и то, только потому что запахи уг.фильтр начинает пропускать от камазов. Сказать чтоб там было много грязи - не видел. Разбирал всю торпеду в конце лета - пыли в воздуховодах нет практически (еле заметный налет)!!!!
-
26.11.2011, 17:42 #129
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 967
0itpb, я за год проехал 35000км, так сколько раз в год ты мне посоветуешь менять воздушный фильтр?
Кстати к твоему сведению, в москве пыли в воздухе в несколько раз больше чем у тебя в Ростове. Тут людям надо легкие раз в год новые ставить. А ты фильтр предлогаешь менять 2 раза в году
--- Добавлено чуть позже ---
Ваня, тут надо понимать где ты ездишь и сколько ты там ездишь#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
26.11.2011, 17:47 #130
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0я лично меняю масло раз в 10 тыс, воздушный раз в 20, топливный раз в 30. Салонный просто два раза в год. Двиг в отличнейшем состоянии.
Откуда пыли в Москве больше? Я всегда думал, что у нас пыльно: степи, грунтовые дороги, постоянные ветра, сухой возух и т.д.
--- Добавлено чуть позже ---
понимаю. Из-за пыли и масло вы меняете раз в 5000 тыс, а я в 10000. Но у меня под крышкой блеск и чистота, а в большинстве моск. и других машин гудрон и мазут.
-
26.11.2011, 17:50 #131
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 967
0Ну я меняю масло раз в 7000-8000(учитываю московские пробки)
Воздушный фильтр вместе с маслом(цена фильтра 400р) какой смысл экономить?
Топливный обычно меняю раз в 15к(один раз в 2 ТО) Но иногда чаще если еду за пределы МО.
Салонный переодически пылесошу и меняю по мере пропускания запаха от автобусов и камазов. Ставлю только угольный.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот инеменно Я раз в 2-3 месяца при случае протираю двигательный отсек влажными солфетками от этой пыли...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
26.11.2011, 17:52 #132
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
26.11.2011, 17:53 #133
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
26.11.2011, 17:54 #134
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
26.11.2011, 17:55 #135
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
26.11.2011, 17:56 #136
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.11.2011, 17:56 #137
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 967
-
26.11.2011, 18:00 #138
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.11.2011, 18:04 #139
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0она новая. Дует больше, чем у тебя. Достаточно Намного :-) Старую кста заменил на 260 тыс. примерно, причем масло не гнала :-) Да, и авто у меня уже 200 тыс.
--- Добавлено чуть позже ---
мной. Я же специалист в пассате и его двигателе, в отличие от тебя.
--- Добавлено чуть позже ---
ты идиот. утверждение. внизу всегда будет песок. Иногда он бывает после 1 км пробега, от условий. Сверху песка быть не должно.
-
26.11.2011, 18:07 #140
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
Похожие темы
-
Спортивный воздушный фильтр
от dimss в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.10.2007, 15:56 -
Большой воздушный фильтр.
от AUG в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 02.06.2007, 15:59 -
Воздушный фильтр.
от Medved в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.01.2007, 21:06 -
Как менять воздушный фильтр вентиляции салона?
от Ko в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 04.04.2006, 21:07 -
АКПП и Воздушный фильтр
от OleG60 в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.04.2006, 10:14