1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,300
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 558
    Отправлено: 393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    rummi
    Вить скоро будет конференция махле на тему фильтров.
    Я бы с удовольствием посетил данное мероприятие
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic... был проект логотипа клуба
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол

  2. #22
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Barmaley
    Саша, я сразу свистну тебе
    Цитата Сообщение от rummi
    Наверно уже просто в отпуск пора, измотался. Извините еще раз, парни.
    Точно!

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Имхо, конечно, но для себя решил давно уже: фильтры без ребер жесткости в теле фильтрующего элемента идут в сад - несерьезно это

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    28
    Сообщений
    923
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже поставил оригинал там три ребра жескости.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,308
    Спасибо +
    Получено: 666
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    Я тоже поставил оригинал там три ребра жескости.
    Дело не только в ребрах жесткости, уплотнении и соответствия геометрическим размерам, но еще и в величине сопротивления во впуске, создаваемого фильтром (противодавлении), коэффициенте пропускания пыли и в долговременности сохранения величины противодавления во впуске на величине, близкой к первоначальной (точнее - до достижения критического противодавления во впуске для данного двс) .

    Фильтрон там не пляшет совсем.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    На сколько это критично для атмосферников?

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,308
    Спасибо +
    Получено: 666
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis
    rummi
    На сколько это критично для атмосферников?
    У твоего атмосферника расход воздуха на верху будет поболе 1.8T в стоке, так что сам оцени - на сколько критично

    На низах, конечно, катастрофы не будет, но гипервентиляция картерных газов не есть позитивный момент. Да и тупость (автомобиля) многим не по душе.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #28
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Каунас Рига
    Сообщений
    3,032
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    K&N

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ
    DmitrijLV
    Как тебе удается в такой чистоте содержать поткапотное пространство? У вас там пыли нет что ли?

  10. #30
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitrijLV
    K&N
    не надо такой ставить [-X
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    ksaКольбеншмидт - офигенный фильтр, я когда ставил, то он зашел вообще идеально, с размером всё и еще у него есть перегородка чтоб не буровился.
    да точно так и называется!
    значит хороши! будем пользоваться им! 310р стоит!
    да там что то по середке есть!

    Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

    а какой марки посоветуешь топливный?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  12. #32
    Polo Аватар для Mr.Venik
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    32
    Сообщений
    381
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Топливный и масляный ставлю исключительно Knecht. А вот салонный и воздушный нет...Думал это не принципиально. Скоро замена - буду исправляться
    VW PASSAT B5 1999 1.8 20V АРТ-продан
    VW PASSAT B5 GP 2002 1.8T 20V АWТ

  13. #33
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кому "подарить" новый фильтр фильтрон ? два дня на заднем сиденье лежит, увидел темку. И передумал ставить

  14. #34
    Phaeton Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,306
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis
    ОФФ
    DmitrijLV
    Как тебе удается в такой чистоте содержать поткапотное пространство? У вас там пыли нет что ли?
    так он не ездит почти ты сам подумай ктож на машине без фильтров(лежат просто под капотом) ездить будет
    Passat 1996, 1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км А6(с4) зверь 2.0 моноинжектор, Renault Laguna II 1.9DCi

  15. #35
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Каунас Рига
    Сообщений
    3,032
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhenis
    ОФФ
    DmitrijLV
    Как тебе удается в такой чистоте содержать поткапотное пространство? У вас там пыли нет что ли?
    Это грязно . Обычно мою двигло не кархером а спец химией даймондбрайт

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от DmitrijLV
    K&N
    не надо такой ставить [-X
    Почему??? Типо сбивается калибровка ДМРВ ??? Ну а как же так что ВАГ и АБТ сами предлогают нулевики

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,308
    Спасибо +
    Получено: 666
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitrijLV
    Цитата Сообщение от zhenis
    ОФФ
    DmitrijLV
    Как тебе удается в такой чистоте содержать поткапотное пространство? У вас там пыли нет что ли?
    Это грязно . Обычно мою двигло не кархером а спец химией даймондбрайт

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от DmitrijLV
    K&N
    не надо такой ставить [-X
    Почему??? Типо сбивается калибровка ДМРВ ??? Ну а как же так что ВАГ и АБТ сами предлогают нулевики
    Не только поэтому - коэффициент пропускания пыли у панельного нулевика твоего выше почти в пять раз, как и сопротивление во впуске (относительно нового Mahle)

    Панельный нулевик - вообще бестолковая фича.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #37
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    может мне вообще уже нет смысла что-либо объяснять и выкладывать...
    [-X не думаю... Публика здесь разношерстная, я ваабче брит наголо... ...Работаем только с кнехт, но если "экономный" заказчик припёр фильтрон- желание его- закон...к сожалению, а объяснять в такой ситуации- бесполезно- деньги уже "уплочено" за фильтр...он.

  18. #38
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,144
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот кто может сказать разницу между этими фильтрами:
    1. KS 238-AP - на экзисте 353,57 руб.
    2. 50 013 238 - на экзисте 270,47 руб. (идет как другая кодировка запрошенной детали по п.1)
    В чем собака порылась?
    Сам давно пользую Mahle LX622 - , просто стало интересно по колбену, для общего развития
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Украина, Черкассы
    Возраст
    36
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А знает кто-то что-то о продукции "Чемпион"? Как их расходники? Цена довольно приличная, на уровне Кнехт (по фильтрам). Было дело, брал у них свечи и провода высоковольтные на Ауди, нареканий небыло...

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,308
    Спасибо +
    Получено: 666
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stells
    А знает кто-то что-то о продукции "Чемпион"? Как их расходники? Цена довольно приличная, на уровне Кнехт (по фильтрам). Было дело, брал у них свечи и провода высоковольтные на Ауди, нареканий небыло...
    В тесте показал посредственный коэффициент пропуска пыли. В полтора раза выше того же Mahle
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Спортивный воздушный фильтр
    от dimss в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.10.2007, 14:56
  2. Большой воздушный фильтр.
    от AUG в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 02.06.2007, 14:59
  3. Воздушный фильтр.
    от Medved в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.01.2007, 20:06
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.04.2006, 20:07
  5. АКПП и Воздушный фильтр
    от OleG60 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 09:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •