1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    не воняет солярой у нас в салонах.
    И у нас газом не воняет.
    У правильных пацанов, ВЗУ снаружи, а не в салоне! [-X
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    36
    Сообщений
    139
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Регестрировать не нужно, нужен сертификат от установщиков, хотя я ТО так прохожу. У меня ВЗУ впод крышкой заправочной горловины, а под капотом редуктора тож не видно.
    А запаска лежит в багажнике и места куча еще (авант).
    А насчет геммороя я о чем и говорю - 50 тык и никаких проблем. Просто делюсь или этот форум для того что бы друг друга грязью поливать? Просто часто читаю в нете мнения о том что ГБО гемор, а спрашиваешь почему так думают - говорят вон на газели посмотри. А я из собственного опыта.

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    srf
    ГБО гемор, а спрашиваешь почему так думают
    А запаска лежит в багажнике
    хотя бы вот... Для меня например критично, хотя тоже сарай...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  4. #24
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я вот тоже хотел газ установить, но на пути встало 2 проблемы:
    1. У меня американец и полость под запаску с горкой в центре и соответсвенно тор не влезет , а круглый не канает ни как в универсале. Я даже докатку купил, а тут такая подстава
    2. Газ уже стоит 13,50, так что окупаемость почти 2 года, а к тому времени уже продам машинку наверное.

    ЗЫ
    А так хотелося.....

    А за скока денег ставил??
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    ваговские дизели очень надежные в плане топливной аппаратуры
    Там Бош поработал, ВАГ поставил. 1,9 мотор- супер, оч удачный...оч редко приезжают...по отношению ко всем остальным по топливной.
    Цитата Сообщение от Лёньчик
    Лексусы на газу приезжают
    Знакомая катается второй год, автос был новый, 350-й, проблем нет...только вся панель красная... ...и не сбрасывается, кату точно капут, ну или лямбдам...но ездит...расход не меряли (или стесняется сказать... ...)

  6. #26
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    И у нас газом не воняет.
    Да его выражение для другого! Многие думают, что у дизельных машин вонь как от трактора
    Цитата Сообщение от пингвин
    Пережитки 90-х - бензин, седан...
    +100
    Цитата Сообщение от srf
    А запаска лежит в багажнике и места куча еще (авант).
    Не, я люблю когда порядок. Если ничего не перевожу, то багажник абсолютно чист! Не люблю, когда что-то катается на поворотах
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  7. #27
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz
    кату точно капут, ну или лямбдам
    да неее
    наоборот должно быть - кату легче от газа, т.к. он не забивается ни чем(ну кроме масло если только)
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  8. #28
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Вобщем имхо газ - геморрой
    Я бы не сказал... Геморрой начинается, когда требуется ремонт двигателя- у нас оч нелюбят такие гибриды, сам больше двух лет катался на А-100 2,3 мотор на газу, экономия нормальная, пока не столкнешься с сервисом. Хотя это было года четыре назад, времена меняются ИМХО...

  9. #29
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    Не, я люблю когда порядок. Если ничего не перевожу, то багажник абсолютно чист! Не люблю, когда что-то катается на поворотах
    а я докатку купил бе-бе-бе \:D/
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    кату легче от газа
    Не знаю, но ошибки по обоим лямбдам...

  11. #31
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bobz
    ну дык надо обманку ставить или адаптировать под газ прошивку, если третье поколение, а если 4 то там нормально всё если настроено хорошими установшиками
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    srf писал(а):дизелям с электронным впрыском


    это ты про комнреил что ли. если да то не надо его сравнивать с обычными Насософорсунками




    пингвин писал(а):как показывает практика ваговские дизели очень надежные в плане топливной аппаратуры Что ТНВД, что НФ легко ходят полмиллиона и больше...


    +10000000000000
    поддерживаю!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  13. #33
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    а я докатку купил бе-бе-бе
    вот так ночью вдалеке от Мск пробъешь колесо (не дай Бог), не до "бе-бе-бе" будет
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    36
    Сообщений
    139
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ставил сам, оборудование обошлось в 17тр. Установка на тот момент была около 10тр. Я за 1.5 года 50 тык накатал, если ездишь мало то экономии ни какой. Да еще и расход с чипом 98 пц. А дизеля современные хороши без разговоров, но если не заправлятся в глубинке. А я по работе пол россии на этой машине изездил причем по карелии много, а тут соляра такая что пц. Были случаи после неудачной заправки приходилось плунжерную пару менять или форсы на коммон рейле(15тр штука!)
    Я не против дизелей, я просто опытом делюсь.
    А на впрыск нужно только 4-го поколения ставить, есть мозги и под две лямбды.
    А то что пахнет: так газ испаряется и чарез минуту не пахнет, а если солярка прольется...

  15. #35
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    если 4 то там нормально всё если настроено хорошими установшиками
    Газ четвертого поколения. Сейчас поехала на сервис- литр на 1 км укладывает газа, хрень какая то... Но на газу за год Лексус пробежал 45 ткм, тоже неплохо, и резали её... ...два комплекта торм. дисков поменяли.

  16. #36
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, а какого объёма тор входит на место запаски?
    И сколько реально газа заправляется? (какой запас хода?)
    Где у кого стоит заправочное устройство?
    Какие приборы/указатели/переключатели надо ставить в салоне?
    Где вы их (приборы) установили?
    На АГНС присутствует обман по заправке?
    Увеличили ли интервалы замены масла? На сколько?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев-Москва
    Возраст
    27
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Ребята, а какого объёма тор входит на место запаски?
    В место запаски входит тор, если не ошибаюсь, 42 литра. Но у меня в американец тор не лег, пришлось круглый положить баллон на 62, ничуть не жалею, коврик багажника задрал и баллон даже не видно.
    И сколько реально газа заправляется? (какой запас хода?)
    В 62 литра баллона у меня влазит 57-58 литров газа. У меня нет ограничителя, который колонку отщелкивает. Когда был на ТО у установщиков, предъявил притензию, тип почему ограничитель не поставили, они сказали, что ограничитель еще место съедает в баллоне.
    Запас хода на моем баллоне около 550 км по трассе, если ехать в пределах разумного(120-130 км/ч).
    Где у кого стоит заправочное устройство?
    Врезано в бампер сзади справа внизу, т.к. низ бампера не крашенный, то почти незаметно.
    Какие приборы/указатели/переключатели надо ставить в салоне?
    Ставится небольшой индикатор запаса газа(довольно условный, но при эксплуатации привыкаешь и знаешь, когда пора заправиться) и на нем же кнопка выключения ГБО.
    Где вы их (приборы) установили?
    Обычно газовики ставят около кнопки включения ближника, слева от водителя. Но я часто люблю ноги вытягивать и упираться в панель коленом, поэтому сказал установить там же, слева, но боком, в полость в панели ниже руля. Мне с водительского места все видно, а больше в салоне трудно кнопку заметить.
    Еще некоторые вставляют в пустую кнопку около магнитолы справа, под крутелкой пассажирского подогрева.
    На АГНС присутствует обман по заправке?
    Трудно сказать, это только можно проверить, если заправляться от пустого баллона до полного.
    Увеличили ли интервалы замены масла? На сколько?
    Неа, ниче не увеличивал. Хотя менял тыс. 7-8 последние два раза, но это связвно с проблемами ухода масла.
    Passat 1.8T,AWM, 2001-2002, кондей, типтроник, америкос, ГБО

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. ГБО. Обратный хлопок. Что могло сломаться? + ошибки.
    от Игорь Лим в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 08.09.2006, 09:27
  2. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 16.02.2006, 10:39
  3. Вот моё ГБО. Смотрите, читайте, завидуйте:))
    от DemonB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 09:32
  4. Короткий отчет. 230 тык на Пассате В5
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.09.2005, 21:42
  5. Где купить недорого ГБО в Москве
    от Zloy в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 16:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •