1. #81
    Polo
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    424
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Re:

    Цитата Сообщение от kalex
    Цитата Сообщение от Michфуд
    а зачем же тогда alf88 мучается с этими резисторами на ALT ? а ты ему распиновки подсказываешь а потом говоришь что типа работать не будет?
    Никто с резисторами уже не мучается.
    Он уже у меня был и мозг перешил...
    хм... а оно того стоило? у него действительно дохлый кат?

  2. #82
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Решение проблемы снижения эффективности катализатора

    Ну с виду кат вроде еще не чего, но пару раз ошибки по низкой эффективности вылазили. Вкорячил пламегас, кроме неприятного запаха при разогреве двигателя все ок.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Литва
    Возраст
    61
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Решение проблемы снижения эффективности катализатора

    Добрый вечер.Мне эта схема с резистором и конденсатором неподтвердилось.Выскакивает другая ошибка 17584.

  4. #84
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    241
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Решение проблемы снижения эффективности катализатора

    Цитата Сообщение от kalex
    Эта "обманка" как правило нормально не хочет работать на моторах c блоками управления Бош,
    на которых в качестве первого Л-зонда установлен широкополосный кислородный датчик.
    А у ALZ, во-первых стоит блок Симос, а во-вторых с "узким" зондом - тут алгоритмы работы другие и обмануть мозг гораздо проще...
    Народ KALEX все четко объяснил, нестоит заморачиваться с обманками на AWT ,AWM и проставка это 50/50 ,однозначно надо шить ЭБУ так,что жалко но факт, другог выхода нет или ставить новый кат,а это намного дороже, всем удачи.

  5. #85
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    31
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Решение проблемы снижения эффективности катализатора

    Всем привет! А что подскажите делать, я вообще кат продырявил. У меня две лямды и авто из америки, но ошыбки не бьет. Но вот, что огорчает, когда выкрутил свечи, они оказались белые, не светло-коричневые, а белые. Получается смесь бедная. И че теперь делать? Обманка на вторую лямду поможет? Подскажите пожалуйста. По динамике авто вроде все хорошо, расход сейчас 10,5-11,7 л по городу. Лью 92 бензин.

  6. #86
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,949
    Спасибо +
    Получено: 436
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Решение проблемы снижения эффективности катализатора

    Цитата Сообщение от dimer
    Цитата Сообщение от kalex
    Эта "обманка" как правило нормально не хочет работать на моторах c блоками управления Бош,
    на которых в качестве первого Л-зонда установлен широкополосный кислородный датчик.
    А у ALZ, во-первых стоит блок Симос, а во-вторых с "узким" зондом - тут алгоритмы работы другие и обмануть мозг гораздо проще...
    Народ KALEX все четко объяснил, нестоит заморачиваться с обманками на AWT ,AWM и проставка это 50/50 ,однозначно надо шить ЭБУ так,что жалко но факт, другог выхода нет или ставить новый кат,а это намного дороже, всем удачи.
    +1 денег недорого, процедура недолгая - зато раз и навсегда.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  7. #87
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    Краснодарский Край,Туапсе
    Возраст
    31
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин у меня уже второй раз за 2тыс км загорелся чек,диагносты сказали кат,где взять схему что куда впаять для обмана,и будет ли у меня это работать на AZM,пробег 190,загорается только на трассе при спокойной равномерной езде,в городе не горит,на низах динамика слабая,ехать начинает после 3 штук,расход по трассе 8 город 12,масло не ест,проблем небыло вообще,кат покупать не хочу!!! прошу помоч со схемой поеду к электроникам покажу схему пусть паяют!!!Заранее спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    2 лямбда,ЕВРО 4 нах оно мне сдалось это счастье за 27т.р.-кат,выкинуть и обмануть это лучший вариант!

    --- Добавлено чуть позже ---

    першить у нас вообще негде и кто скажет какой у меня блок управления Бош или другой?

  8. #88
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    241
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EDxoBoD, поробуй попытка не пытка http://files.mail.ru/6AFJ3W ,удачи

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ кто ставил обманку на AWM AWT.? Есть смысл колхозить и какую? или только перепрошивка?. У меня ошибка вылазит стабильно км так через 300.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Причина на самом деле есть.
    Эта "обманка" как правило нормально не хочет работать на моторах c блоками управления Бош,
    на которых в качестве первого Л-зонда установлен широкополосный кислородный датчик.
    А у ALZ, во-первых стоит блок Симос, а во-вторых с "узким" зондом - тут алгоритмы работы другие и обмануть мозг гораздо проще...
    Но мы ведь речь ведем о корректировке показаний второго. возможно что нужно ставить другой фильтр и подаваь смещение. Главное - нужно знать что получитиь в итоге. в связи с этим - у кого есть осцилограммы показаний зондов при заведомо рабочем катализаторе?

  10. #90
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юра17 Посмотреть сообщение
    Есть смысл колхозить и какую? или только перепрошивка??
    В мильон первый раз.
    Нет. Да

    Цитата Сообщение от Юра17 Посмотреть сообщение
    Но мы ведь речь ведем о корректировке показаний второго. возможно что нужно ставить другой фильтр и подаваь смещение. Главное - нужно знать что получитиь в итоге. в связи с этим - у кого есть осцилограммы показаний зондов при заведомо рабочем катализаторе?
    Мы ведем речь о 2002 AWM, а не о машине прошлого века.
    Кроме контроля за катом второй зонд осуществляет дорегулирование смеси. По этому эту петлю регулирования тоже выключают при перепрошивке.
    Никакая обманка не сможет обоспечить правильного функционирования Л-регулирования по 2-му зонду.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  11. #91
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex,
    Подскажи.Будь любезен.У меня машина как выяснилось с двумя лямдами.Но... при расшифровке вина стало известно что машина соответствует нормам токсичности ЕВРО2.Машина диллерская.
    Вопрос:могу ли я выбить кат и поставить пламягас без перепрошивки.или что то все равно нужно делать?

    Вот что выудил из vin
    0GV Соответствие нормам токс. ОГ, EU2
    8KA Без контроля катализатора
    Последний раз редактировалось SVETKOVREIN; 24.04.2010 в 16:04.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  12. #92
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,949
    Спасибо +
    Получено: 436
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    kalex, Подскажи.Будь любезен.У меня машина как выяснилось с двумя лямдами.Но... при расшифровке вина стало известно что машина соответствует нормам токсичности ЕВРО2.Машина диллерская. Вопрос:могу ли я выбить кат и поставить пламягас без перепрошивки.или что то все равно нужно делать? Вот что выудил из vin 0GV Соответствие нормам токс. ОГ, EU2 8KA Без контроля катализатора
    Я не Алексей kalex, но чтобы ему не писать сто раз одно и то же - приведу кусок нашего диалога (в итоге Алексей отключил программно 2-ой ЛЗ). Одно но - у меня двигатель другой, и в твоём случае могут быть свои нюансы.

    Вопрос:
    Алексей, добрый день! Поменял кат на кусок трубы - подскажите, пожалуйста, что нужно ещё сделать программно? ЛЗ остались на своих местах. Passat AWT, 2003, Bosch Motronic, p/n 4B0906018DJ, Евро 2, исполнение для РФ

    Ответ:
    Если делать все по уму, то надо бы програмно отключить вторую лямбду и функцию коррекции смеси по закатализаторной лямбде.
    На самом деле программа в блоке 018DJ это полноценная программа под Евро4, только в ней уже на заводе отключили функцию контроля ката и деактивировали лампу "check engine"
    Вот и вся разница...


    Вопрос:
    Ещё вопрос - насколько сильно влияет второй ЛЗ на смесеобразование? Нужно (и возможно) ли отключать функцию СВВ?

    Ответ:
    Нельзя сказать, что влияние очень сильное, но оно тем не менее есть.
    Петля вторичного Л-регулирования активна в достаточно узком диапазоне нагрузок и оборотов. Говоря проще, в эти рамки мотор попадает в режиме равномерной неспешной езды.


    При выкидывании ката СВВ становится ненужным довеском.
    Но тут как нравится - можно отключить, а можно ничего и не трогать.
    Если выключить СВВ в прошивке, то в любой момент можно будет демонтировать с мотора относящиеся к СВВ железки. На мой взгляд сюда стоит лезть, если припрет менять "визжащую" или заклинившую воздушную помпу - деталь уже не нужна, а новая стоит дорого...
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  13. #93
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oves,
    Спасибо тебе за ответЯ ему все же написал.В личку.Может он еще чего скажет умного.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    у меня двигатель другой, и в твоём случае могут быть свои нюансы.
    Но, это двигатель.Говорят что мои мозги не прошиваются.по крайней мере из тем форума выяснил.С другой стороны евро2 у меня.Вот хочу услышать его мнение касаемо моего мотора.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  14. #94
    Golf
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Орловская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет форумчане!есть простой способ вылечить лямбду при неисправном кате-делать проставку на лямбду-кто втулку точит-кто просто гайку приваривает-лямбда поднимается из глушителя и дает нормальные показания при отсутствии катализатора-проверено на оч многих машинах,весь dsm-clab (митсубиши)так делает

  15. #95
    Lupo
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Москва, САО
    Возраст
    28
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет ребят. Не подскажите где можно перепрошиться для избавление от этой ошибки!? Сколько примерно это стоит ? и каковы последствия перепрошивки ( увеличение расхода , снижение мощности и т.д.)

  16. #96
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,949
    Спасибо +
    Получено: 436
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BMSTU Посмотреть сообщение
    привет ребят. Не подскажите где можно перепрошиться для избавление от этой ошибки!? Сколько примерно это стоит ? и каковы последствия перепрошивки ( увеличение расхода , снижение мощности и т.д.)
    Так выше в теме ответы на твои вопросы есть )) Машина какая?
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  17. #97
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм, а как же миникатализаторы?
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  18. #98
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,349
    Спасибо +
    Получено: 153
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Accelerator, А эмитатор(мини) двигателя или коробки у вас случаем не продают???
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #99
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Accelerator, А эмитатор(мини) двигателя или коробки у вас случаем не продают???
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  20. #100
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    Краснодарский Край,Туапсе
    Возраст
    31
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставил проставку и забыл раз и навсегда!!!!!!!!про этот кат!"!!

Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.01.2011, 15:32
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.07.2010, 14:24
  3. проблема с ABS подскажите решение проблемы
    от толян в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.06.2008, 18:13
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.02.2007, 19:14
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 09.02.2007, 13:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •