Определить источник звука

[KYM]

Уважаемые соклубники, мож кто сможет подсказать умную мысль!
Симтомы проблемы: одиночный, иногда двойной глухой "хрюк" или "кряк" справа спереди.
Условия проявления:
1. Торможение, при последующем нажатии на педаль газа.
2. Иногда при трогании с места.
3. При медленном проезде крупных неровностей - "переваливании", особенно в повороте.
При проезде мелких неровностей никаких стуков нет.
Что было сделано в этом направлении:
1. Верхние рычаги восстановлены (замена сухарей, сайлентов). Кстати, сейчас снимал правую стойку для замены т.н. подшипника стойки - пальцы после 5 т.км по нашему бездорожью по-прежнему двигаются туго, как новые.
2. В нижних рычагах выборочно заменены сайленты и 1 пыльник, в остальном все в норме.
3. Заменен т.н. подшипник стойки (грешил на него), хотя при разборке оказалось, что он в целости, гайка была закручена надежно, резинка тоже цела - заменил, коль уж заказал заранее и разобрал.
4. Заменены задние сайленты - криминала еще не было, но уже небольшие надрывы.
5. Давеча протянул болты подрамника - были слабовато затянуты.
6. Колодки тоже недавно поменяны, с чисткой, смазкой направляющих, перед - АТЕ, зад - TRW
Проверял:
- подушки двигателя в порядке, как и коробки, даже на драйве по кузову никакой вибрации
- радиального люфта на приводах не прощупывается
- в рулевом тоже никаких люфтов
- в движении на любой скорости никаких посторонних звуков
- стойки стабилизатора тоже в порядке, недавно менялись
- резиновые втулки самого стабилизатора тоже вроде в норме, не так давно менял
- за пыльниками привода слежу регулярно, недавно менял один внешний.
- с правилами обращения с триподом при одевании наружного ШРУСа знаком
Что еще посмотреть? А то скоро себе мозх разрушу...

[ALEX K.]

колодки глянь.не болтаются ли в скобе суппорта.верх вниз.

[KYM]

ALEX K.
Сорь, склероз, однако - колодки тоже недавно поменяны, с чисткой, смазкой направляющих, перед - АТЕ, зад - TRW, все там нормуль, отпадает... Ща поправлю в списке

[Gots]

Нижний передний рычаг посмотри внимательно. Особенно шаровую.

[litvintsev]

У меня тоже какая-то похожая фигня. И тоже не знаю причину.
Объясню свои симптомы:

1) Завожу холодную, либо же горячую, но машине достаточно минут 15 постоять.
2) Не спеша даю газ, трогаюсь и через метра 2 или 3 слышу одиночный кряк (чувствую, что несильно отдает в педаль газа).
После этого в течение поездки больше не беспокоит. На кочках такого нет.

У меня самого было предположение, что во время стоянки масло стекает вниз, а потом не успевает везде подаваться. Но:
- От оборотов двигателя не зависит.
- АКПП мне перебирали, вроде проблем не должно быть

Остается присоединиться к вопросу!!!!

[Viktorpavliuk]

litvintsev
Это у тебя самодиагностика ABS, у всех так ИМХО.

[KYM]

Люди добрые, у кого есть Эльза, гляньте, есть ли там какие-то нюансы при установке втулок стабилизатора (мож смазывается место контакта стабилизатора и втулки?), или тупо ставится и затягивается? -сам скачать до сих пор не сподобился
Хочу выяснить для понимания вопроса - у стабилизатора это жесткое защемление (насколько возможно с пом. резиновых втулок), или все же предусматривается небольшой проворот во втулках при скручивании? - хотя при этом по идее втулка быстро разлетится в хлам при попадании туда пыли и песочка...
Выяснил, что звуки исходят от стабилизатора.
Проверял следующим образом - крепко держа левой ногой машину на тормозе, включал попеременно D и R, добавляя газ, чтобы морда подымалась и проседала и были слышны характерные "кряки" и "хрюки" - помощник при этом смотрел снизу и определил, что звук издает стабилизатор.
Надо проверить версию - выясню, отпишусь...
Да, и втулки надо затягивать на нагруженной подвеске, пральна?
Про них мысли раньше не было, потому как не так давно меняны и визуально в норме...

[KYM]

Проверил версию со стабилизатором, втулки практически целые (небольшие потертости на внутр. поверхности). Подложил под хомуты для верности полоски резины от старой камеры. Все без изменений
А истина где-то рядом... Остается забить - пока вдохновение не посетит