иногда проваливается педаль сцепления

[zidane81]

когда ехал, провалилась педаль сцепления и осталась. Вытащил педаль , туда-сюда и все заработало. подскажите в чем может быть проблема. Как я знаю на сцепление есть два цилиндра ( пластмассовых) :главный и рабочий. Может в них проблема. Или проблема в корзине??

[montana]

ЕЩЁ ОДИН

[Bomj]

Как я знаю на сцепление есть два цилиндра ( пластмассовых) :главный и рабочий. Может в них проблема.

Смотри систему выжима. Цилиндры или воздух в системе.

[zidane81]

откуда может воздух в системе. если ничего не менял.

[kurS]

откуда может воздух в системе. если ничего не менял.

Возможно от недостаточного уровня т.жидкости.
Кстати,уровень та как?

[zidane81]

montana
ну да. еще один. чем ругаться помог бы лудше словом и делом

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

kurS
тормазная жидкость не пропадает. уровень на месте. Это появилось буквально 2 дня назад. было 1 раз позавчера и один раз вчера. и в основном под вечер.

[Михаил GE]

zidane81 - никто не ругается

у нас принято здороваться - это раз
машину в подпись - это два

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=69516 - это три

[пингвин]

zidane81
посмотри внимательнее жидкость должна уходить... А проблема скорее всего в рабочем цилиндре...

[zidane81]

простите. просто запарился.
Всем здрасьте. Примите меня пожалусто в ваш клуб.
машину в подпись - это два - а это как?

[montana]

посмотри внимательнее жидкость должна уходить... А проблема скорее всего в рабочем цилиндре...

Если нетечёт, возможно перепускает

[zidane81]

все понял. Приму к сведениям и исправлюсь сразуже. Простите за невнимательность. Заранее благодарен

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

montana
а что именно может перепускать. Подскажите пожалусто.

[Михаил GE]

в профиле

[Bomj]

а что именно может перепускать. Подскажите пожалусто.

Если ТЖ не уходит, система герметична, присмотрись

А проблема скорее всего в рабочем цилиндре...

[zidane81]

спасибо большое. посмотрю рабочий цилиндр.

[Олег Молчанов]

zidane81
Была та же пробрема у меня на Б-3 несколько лет назад... Жидкость никуда не уходила, а педаль оставалась в полу, если немного "передержать" сцепление. Причина была в главном цилиндре, он просто банально перепускал, ему есть куда...
Лечилось это тогда заменой манжет (из ремкомплекта), а через несколько месяцев и заменой самого главного цилиндра привода выключения сцепления. Так что лучше менять сразу сам цилиндр.
P.S.
В старом пассате (Б-3) рабочий цилиндр не может перепускать при исправном главном, жидкости уходить некуда. Если перепускает рабочий, значит неисправен и главный. Выход из строя сразу двух цилиндров маловероятен.
В Б-5 думаю все аналогично, с учетом преемственности поколений.

[rus18]

у меня так же было, точ в точ, вылечил прокачкой сцепления на аппарате для прокачки тормозов. больше не беспокоила эта проблема.