0
-
28.09.2009, 14:26 #1
- Регистрация
- 11.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Появились пробуксовки АКПП 01N
Всем привет!
Появились пробуксовки АКПП при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3. Непостоянные, на холодную чаще.
Потестил Вагом: ошибок нет
По измерениям нашел какой -то странный датчег темпиратуры который показывает от0 до -3 иногда в плюс. Может кто знает что это за показатель?
-
28.09.2009, 14:36 #2
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Появились пробуксовки АКПП 01N
Добавь машину в подпись.
-
28.09.2009, 14:56 #3
- Регистрация
- 11.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Passat B5 1.9TDI 90л\с АКПП 4х ступка обычная
Добавлено спустя 17 минут 34 секунды:
VAG-COM
-
28.09.2009, 15:05 #4
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Посмотри вот здесь всё написано: http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=245
Всё правильно там написано, проверял на своей технике. А вообще там есть .lbl файл, внедрив который в свой Ваг-Ком, ты сможешь смотреть всё с комментариями.
-
28.09.2009, 15:22 #5
- Регистрация
- 11.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Там написано
группа 006
1 окно: Наклон дорожного полотна (расчетное значение)
-
28.09.2009, 15:56 #6
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 687
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0смею предположить, что стерлись фрикционы...
но это в лучшем случае
про худший говорить не хочу
-
28.09.2009, 16:09 #7
- Регистрация
- 13.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0Если фрикционы, то почему есть зависимость от температуры АТФ? Да и пробуксовки должны быть постоянными...
Артём
Golf IV Variant, 2002, 2.0 AZJ, АКПП
-
28.09.2009, 16:15 #8
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 687
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Shikaka
опять-же, это только предположение...
если есть возможность, лучше разобрать коробку и проверить все, сегодня это может стоить 3000, а через неделю 50000
-
28.09.2009, 20:24 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Shikaka
Сообщение от Shikaka
-
28.09.2009, 23:00 #10
- Регистрация
- 11.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А могут быть такие признаки если вышли из строя один или несколько соленойдов?
N88 = Solenoid valve 1
N89 = Solenoid valve 2
N90 = Solenoid valve 3
N91 = Solenoid valve 4
N92 = Solenoid valve 5
N92 = Solenoid valve 6
N94 = Solenoid valve 7
-
29.09.2009, 07:14 #11
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от Graphit
Titov
Скорее всего соленоиды у тебя рабочие.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
29.09.2009, 12:22 #12
- Регистрация
- 11.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сделал Логи работы акпп по ним пришел к выводу что N92 и N94 работают не правильно. Завтра вскрытие покажет, если я правильно понял к соленойдам можно добраться просто сняв поддон, а так придеться копать дальше...
Похожие темы
-
Совместимость АКПП 01N и 01М
от AndreyKa в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 24.10.2008, 05:53 -
Течь маслопровода АКПП 01N
от larec в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.09.2008, 14:44 -
пробуксовки АКПП
от Defiant в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 10.08.2007, 10:06 -
АКПП 01N. Два "пинка" на холодную...
от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.10.2006, 12:53 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45