Извините за повтор. Акуумулятор брать "по генератору&qu
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Извините за повтор. Акуумулятор брать "по генератору&qu

    Уважаемые ветераны, перечитал здесь все про выбор аккумулятора. Еще больше сомнений. Один вопрос. Аккумулятор (емкость), все-таки, брать соответствующий моему генератору?
    В расшифровке ВИНа указано:
    - "8GD Генератор 90 А".
    - J0R АКБ 380 А (80 А*ч)

    Сейчас стоит АКБ на 80 Ач.
    Следовать вину и никого не слушать?
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  2. #2
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фигаро
    Бери от 55 до 62А*ч...соответствие генератору нет такого понятия...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #3
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    +1
    Учти еще размер АКБ, если купишь большей емкости, он может оказаться слегка больше по размеру и как следствие замучаешься его вкорячивать на место.
    Лично я взял 60 А/ч варту, вполне доволен
    AUDI

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фигаро
    Если ездиешь на машине в день более часа, причем именно в движении, не в пробке, то бери максимальный по емкости из тех, что влезут по габаритам.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Размер знаю. Уже посмотрел, что продается в пределах от 55 до 80 Ач подходящего размера.
    Доверяю опыту форума. Видимо так и поступлю.
    З.Ы. Так и останется для меня загадкой, почему в ВИНе (в непререкаемом документе) 80 ампер указано.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  6. #6
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фигаро
    У меня по ВИНу при том же генераторе, АКБ 44А*ч (J1P)
    реально стоит 60, но у нас зимы чуток холоднее ваших.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #7
    Lupo Аватар для mamon_74
    Регистрация
    19.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! У меня пася дилерская,АКБ родная стояла VARTA 63A,поменял через 6 лет на такую же ,только посовременней (ну типа silver.или gold dinamic),размер тот-же НЕ ЖЖУЖУ (3050рэ)
    Passat sedan B5+ 2002 1.8T-поменян на деньги. B6 2.0 FSI-поменян на деньги. Touareg GP 3.0L TDI Galapagos.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Взял на 75 Ач, отечественный. Заводится как пчелка. Спасибо всем за советы.
    Но есть еще мелкий вопрос. Новая АКБ короче старой примерно на 5-6 см. Теперь крепление, которое фиксировало старую АКБ до новой АКБ не достает. Но на поддоне для АКБ есть еще одно отверстие с такой же резьбой, похоже, тоже предназначено для крепления, и оно ближе к боковине новой АКБ. Но там нужен кронштейн другой формы, чем тот, что держал старую АКБ.
    Где взять такой кронштейн? Подскажите. Хочу нормально закрепить.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,226
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    60 а/ч Варта

  10. #10
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,817
    Спасибо:
    Получено: 120
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня во ВИНу 80 а/ч, такой и купил, Варту. Отъездил год. Подзаряжал один раз после зимы.... А так с ним все ОК...
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  11. #11
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,146
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гы, сколько людей, столько и мнений. Себе подбирал по размеру - родной стоял 80 Ач (по расшифровке генератор 90А, АКБ 80 Ач), в магаз пришел с рулеткой - подошла малогабаритная Варта 90 Ач, встала как родная, единственное, что отверстие в прижиме пришлось немного рассверлить - корпус внизу оказался все ж на 2 мм длиннее, хотя по верхнему периметру все 1 в 1. Вот уже 2 года все
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разрешите добавить свои пять копеек.

    Стоял родной BERGA 63Ah, проработал с 1998г., а это почти 11 лет!!!
    Решил заменить на эту же фирму но на 73Ah. Кстати, взял недорого (бренд в России не раскручен), прошла неделя – полет нормальный.

Похожие темы

  1. С каким пробегом брать дизель В5.5 131 л.с.?
    от Heinz в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 14:40
  2. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 22:40
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.04.2005, 23:40
  4. Вопрос по генератору
    от Klaatu в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.03.2005, 13:55
  5. ГДЕ??? И КАКИЕ ШИНЫ БРАТЬ НА ЗИМУ???
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 69
    Последнее сообщение: 13.10.2004, 01:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •