Кондичионер

[AlexShmit]

Братья Пассатоводы! Выручайте! Подскажите кто-нибудь, ситуевина такая кондиционер не работает, брал 5+, амер. зимой, кондей нафиг не нужен был, потом где-то в начале мая умерла турбина, засада с деньгами, никак не выберусь, подскажите где можно сделать кондей по дешевле, и хорошо? Посмотрел фрион в системе есть. Стоит просто кондей, при нажатии кнопки, дует чуть ли не горячий воздух, вентилятор работает, лампочка в кнопке не моргает. Тут снял бампер, менял сам, переднюю панель и правую фару, спереди и сверху смотришь, колба испарителя, круглая, а заглянул с низу, а она вмята внутрь со стороны кронштейна, видимо до меня долбанули толи в бордюр, толи еще во что, сосед посмотрел, говорит не работает компрессор, типа работает как подшипник, может компрессор не работать из-за того что не может прокачать жидкость через испаритель? И еще если самому поменять испаритель, фрион я так понимаю что есть в системе выйдет? Трубки на испарителе целы! Может как то можно попроще отделатся ну там типа быстро заткнуть сняты шланг, или надо с начала спустить фрион из системы а уже потом, менять испаритель????

[1967s]

AlexShmit

то, что ты всего пару дней здесь - НЕ извиняет тебя - есть ПОИСК!!! - и там про кондиционер только за это лето - десятки тем со всеми пояснениями...ходи и читай...

твой вопрос - БАЯН с бородой...

Посмотрел фрион в системе есть

и как ты смог это узнать БЕЗ специального оборудования??? ( только не говори, что из клапанов шипит...)

колба испарителя

это не испаритель....испаритель установлен внутри передней панели в салоне...и ты его никак не увидишь, пока не разберешь полсалона...

Может как то можно попроще отделатся ну там типа быстро заткнуть сняты шланг, или надо с начала спустить фрион из системы а уже потом, менять испаритель????

не надо тебе никуда лезть самому...

а то "наменяешь" себе геморрой с таким пониманием...

обратись вот сюда (это отличные специалисты - проверено форумом много раз )

http://www.freezer.ru/

успехов (и не баянь больше - чаще читай ПОИСК...)

[AlexShmit]

AlexShmit

то, что ты всего пару дней здесь - НЕ извиняет тебя - есть ПОИСК!!! - и там про кондиционер только за это лето - десятки тем со всеми пояснениями...ходи и читай...

твой вопрос - БАЯН с бородой...

Посмотрел фрион в системе есть

и как ты смог это узнать БЕЗ специального оборудования??? ( только не говори, что из клапанов шипит...)

колба испарителя

это не испаритель....испаритель установлен внутри передней панели в салоне...и ты его никак не увидишь, пока не разберешь полсалона...

Может как то можно попроще отделатся ну там типа быстро заткнуть сняты шланг, или надо с начала спустить фрион из системы а уже потом, менять испаритель????

не надо тебе никуда лезть самому...

а то "наменяешь" себе геморрой с таким пониманием...

обратись вот сюда (это отличные специалисты - проверено форумом много раз )

http://www.freezer.ru/

Согласен Баян с бородой, но искал в поиске ничего подобного не нашел, мой Пассик-у меня вторая машина с кондеем, до него был Пассат 5-99 г.в. с климатом-работало все как часики, жаль движок маловат был AHL-1.6л. вообще в машинку практически не залезал, за пол года поменял подшипник ступицы, ну и соответственно расходники! На этом пипец, подхожу к сотне! И это без расходников! До этого были пятерки, восьмерки, девятки, девяносто девятые, двенашка, десятка, четырнадцатая, две шестерки-КОНДЕЙ был мечтой!


Мля, полировал туманки, глушануло вместо осушителя написал ипарнитель Спасибо большое за подсказку!

[1967s]

На этом пипец, подхожу к сотне! И это без расходников!

бывает...увы...Пассат уж точно не бюджетная машина по обслуживанию... ( как повезет)...

вообщем - двигай к "фризерам"...

[AlexShmit]

Спасибо!

[Котяра]

http://www.nrf.ru/

[AlexShmit]

Ещё раз большое спасибо!!!