1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    знатоки сказали настраивать машину с горячим воздухом не дело
    А ты не в теме был, что ли? Без кулера это всё дет сад.
    А ты думаешь, у тебя холодная часть не проточена? От К04 только картридж.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  2. #22
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    35
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    знатоки сказали настраивать машину с горячим воздухом не дело
    А ты не в теме был, что ли? Без кулера это всё дет сад.
    А ты думаешь, у тебя холодная часть не проточена? От К04 только картридж.
    А само колесо от чего тогда???

    По поводу кулера питал иллюзии, что можно это все в холодный денек настроить по максимому давая остывать

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    По поводу кулера питал иллюзии, что можно это все в холодный денек настроить по максимому давая остывать
    И чё после такой настройки твоей авте делать в горячий денёк? Будешь ехать и орать, "ХДЕ МОИ ЛОШАДИ?".

    Цитата Сообщение от Graycep
    А само колесо от чего тогда???
    Картридж - это 2 колеса и всё, что между горячей и холодной улитками.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва, м.Щелковское
    Возраст
    38
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ага и с разницей в 2 мм.

  5. #25
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    35
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Цитата Сообщение от Graycep
    По поводу кулера питал иллюзии, что можно это все в холодный денек настроить по максимому давая остывать
    И чё после такой настройки твоей авте делать в горячий денёк? Будешь ехать и орать, "ХДЕ МОИ ЛОШАДИ?".

    Цитата Сообщение от Graycep
    А само колесо от чего тогда???
    Картридж - это 2 колеса и всё, что между горячей и холодной улитками.
    Ну мы же взрослые люди, будем понимать в жаркий денек, что детонация в 10-12C по всем цилиндрам не способствует увеличению мощности на 1.5 барах

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    что детонация в 10-12C
    Ага, будет повод ещё раз откапиталиться
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    35
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Цитата Сообщение от Graycep
    что детонация в 10-12C
    Ага, будет повод ещё раз откапиталиться
    Теперь буду умнее, поршневую усиленную поставлю, под пицот сил

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва, м.Щелковское
    Возраст
    38
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще чуть-чуть и Ferrari догонишь

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    35
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от titan
    еще чуть-чуть и Ferrari догонишь
    Я бы сказал целую вечность надо, чтобы ее догнать

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва, м.Щелковское
    Возраст
    38
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и что тебя все в вечность тянет ))

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    35
    Сообщений
    505
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от titan
    и что тебя все в вечность тянет ))
    Ну а куда еще стремиться-то?

    По теме, проехал 500км с лишним, пока все нормалек. Турба позлее свистит, чем старая и наддув приходит более мощный.

    Вроде как масло нигде не течет снаружи, ОЖ тоже.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Люфт в наконечнике есть фото, и есть вопрос.
    от Andrey240 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 26.04.2011, 18:58
  2. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 13:26
  3. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 12:43
  4. юридический вопрос
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 13:24
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 09:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •