Что за звук при запуске мотора? Видео внутри.
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что за звук при запуске мотора? Видео внутри.

    http://www.youtube.com/watch?v=Ekv18cV-1Zc

    Мотор холодный, после ночи. Удалось записать сильное проявление этого звука, звук при старте холодного мотора то есть, то нет, чаще даже всё ровно.. Иногда бывает такой же звук стучащий, как и щас, только слабее гораздо.

    По времени всегда недолго, как и на видео, секунду где-то..

    Гидрики это? Натяжитель цепи мб?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Что за звук при запуске мотора? Видео внутри.

    Цитата Сообщение от ****
    http://www.youtube.com/watch?v=Ekv18cV-1Zc

    Мотор холодный, после ночи. Удалось записать сильное проявление этого звука, звук при старте холодного мотора то есть, то нет, чаще даже всё ровно.. Иногда бывает такой же звук стучащий, как и щас, только слабее гораздо.

    По времени всегда недолго, как и на видео, минутку где-то..

    Гидрики это? Натяжитель цепи мб?
    у меня на Попеле бывало такое, гидрики .... замерь давление масла , возможно забита сетка. цепь так кратковременно не стучит. возможно меня поправят, я сам с паськой пока только разбираюсь.

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже считаю, что гидрики, насос не вкачивает же сразу нужное давление.. Если стук, даже когда появляется, такой короткий, то волноваться не стоит?

    Я помню кто-то даже говорил, что даже где-то в мануале по пасику написано, что короткий стучащий звук при старте нормально.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Я тоже считаю, что гидрики, насос не вкачивает же сразу нужное давление.. Если стук, даже когда появляется, такой короткий, то волноваться не стоит?

    Я помню кто-то даже говорил, что даже где-то в мануале по пасику написано, что короткий стучащий звук при старте нормально.
    Дружище это не норально, но терпимо. я считаю что надо бы докопаться до проблемы и всетаки исправить этот стук.

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замерить конечно не помешает.. Скоро планировал менять прокладки клапанных крышек и натяжителей, т.к. подтекают.. Может тогда всё и сделаю сразу, поддон снять...

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,103
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чего-то мне кажеться этот звук на стартер похож

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    12.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это нормальный звук и виной всему этому обратный клапан который расположен за масляным фильтром по моему в маслоохладителе. Функция данного клапана состоит в том чтобы удерживать масло в головке блока цилиндров. После продолжительной стоянки масло стекает в поддон, соответсвенно после пуска маслянному насосу нужно какое то время чтобы закачать масло в ГБЦ. Это нормальная работа двигателя, у меня точно так же. Так что не парься, пару секунд такой работы это норма.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не, точно не гидрики. Имхо втягивающее или что-то в этом роде...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже думал о стартере, но много кто склонил меня в сторону маленького давления при старте мотора, особенно холодного, => гидрики, возможно ещё натяжитель цепи..

    пингвин, а почему ты так думаешь, что это стартер?

    MaximussV6, я знаю про этот клапан, получается, что масло с головы вообще стекать не должно, если он верно работает?...

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    41
    Сообщений
    508
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaximussV6
    Это нормальный звук и виной всему этому обратный клапан который расположен за масляным фильтром по моему в маслоохладителе. Функция данного клапана состоит в том чтобы удерживать масло в головке блока цилиндров. После продолжительной стоянки масло стекает в поддон, соответсвенно после пуска маслянному насосу нужно какое то время чтобы закачать масло в ГБЦ. Это нормальная работа двигателя, у меня точно так же. Так что не парься, пару секунд такой работы это норма.
    кстати как вариант.... думаю нужно идти от наименьшего, проверь этот обратный клапан, может и в нем дело. Но почему я лично подумал о давлении масла, этот вывод сделан на основании постоянной болезни малянного насоса и его приемника.

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Постоянная болезнь насоса и его маслоприёмника на 1.8Т, но не на 2.8 v6.. У нашего мотора забор масла более грамотно сделан.. Но почистить при возможности ясно, что не помешает..

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    MaximussV6, я знаю про этот клапан, получается, что масло с головы вообще стекать не должно, если он верно работает?...
    Получаестя что так, это можно сказать технологическим недостатоком конструкции, но считается нормой. Я хочу устронить этот недостаток до зимы, т.к. не очень приятно осозновать что в мороз ты машину без масла заводишь покрайней мере в ГБЦ.
    Вобщем напрягают мой слух эти звуки. Менять этот клапан судя по отчетам не очень сложно, можно преурочить к замене масла. Вот только с местом ремонта сложности у меня.

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С другой стороны, если он будет не спускать масло с головы, то как определить истинный уровень масла по тому же щупу?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цепь трещит из-за того что масло стекло. Посмотри маслянные клапана в развале цилиндров под крышкой.
    04/AWT/GFY

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Цепь трещит из-за того что масло стекло. Посмотри маслянные клапана в развале цилиндров под крышкой
    +...

    ****

    в твоем моторе - система масляных редукционных клапанов..

    выглядят вот так примерно :

    [/url]

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот ещё видео, на выходных ещё разок отловил звук при старте на холодную..

    http://www.youtube.com/watch?v=3bKqVEmLIvI

    Так ГНЦ или гидрики?

    Вот для сравнения пуск мотора без стука... http://www.youtube.com/watch?v=qs2YvtEJ2_E

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    19.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же фигня

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    25.02.2008
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверьте! помпу она стучит только на холодную и громче чем гидрокомпенсаторы! ослабь ремень и потрогай на наличие люфта!

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дималяй
    Проверьте! помпу она стучит только на холодную и громче чем гидрокомпенсаторы! ослабь ремень и потрогай на наличие люфта!
    хм, интересный вариант, проверить конечно не помешает, но врядли это помпа ИМХО..

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.08.2013, 15:38
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.05.2012, 16:16
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.08.2007, 15:15
  4. Висинет ноут при запуске мотора...
    от COOLLER в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.04.2007, 21:56
  5. странный звук при запуске двигателя
    от Барон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 12:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •