хруст при разгоне после замены сцепы

[figo]

хруст при разгоне после замены сцепы

--------------------------------------------------------------------------------

Помогите пожалуйста!!!!!!!!
История такая - поменял сцепление, из сервиса уехал, доехал до дома, все вроде показалось замечательно, но сегодня утром начался пи?%?%, т.к. утром во дворах у нас тихо, я услышал что при резком разгоне в районе сцепления слышен хруст и как будто даже небольшие удары чувствуются, ехать стало стремно, реально стремно. Если трогаться и разгоняться плавно вроде все тихо, так и ехал до работы((((

Подскажите что это может быть???? хруст кстати на любой передаче, и до замены сцепы такого не было 100%, так что коробка тут по идее не причем... что может хрустеть, какие мысли? По любому буду возвращаться в сервис, но хочется быть готовым...

сцепление поставили сакс, подшипник оригинал

спасибо всем отозвавшимся!!!

[Bomj]

Подскажите что это может быть???? хруст кстати на любой передаче, и до замены сцепы такого не было 100%,

Все что угодно - новая корзина, плохая центровка при сборке, не затянутые болты ШРУСа. Общим - для начала осмотр на подъемнике и дальше по результатам.

[figo]

надеюсь это не шрус, он бы мне кажется уже бы отвалился, вечером буду выходить гляну на болты
а что разве такое бывает с новым сцеплением??? хруст именно в момент резкого разнона с 2000/3000 оборотов, правда очень стремный, пока даже не буду разгоняться, буду как овощ

[Bomj]

а что разве такое бывает с новым сцеплением???

Почему бы нет, если корзина левая. Но быстрее всего это косяк при сборке.

[figo]

Вот это сцепление 3000 951 210 Сакс

Да его сервис сам покупал, не думаю что ставили бы поленое (((
а какой там может быть косяк при сборке, что могли не правильно сделать?

[Bomj]

а какой там может быть косяк при сборке, что могли не правильно сделать?

Самое главное - это отцентровать диск сцепления относительно маховика и равномерно зажать болты крепления корзины. А все остальные косяки зависят от фантазии умельца и перечислить их сложно, выход-осмотр на подъемнике с последующим вскрытием, если он не дал результатов.

[figo]

да, вскрыти на кватре очень веселое и занимательное занятие

т.е. я нажимаю резко на газ и в этот момент диск по своей окружности начинает задевать корзину чтоли или как? правильно я понял

[Silver]

да, вскрыти на кватре очень веселое и занимательное занятие

т.е. я нажимаю резко на газ и в этот момент диск по своей окружности начинает задевать корзину чтоли или как? правильно я понял

Нет если уже коробка стоит на месте то центральным валом отцентрировали диск, а корзина прикручивается на маховик.

Срочно, но потихоньку - ежай на сервис тем кто собирал и пусть вскрывают. Т.к. или диск левый (могут посыпаться демферные пружинки или лепесточки) или косяк при сбоки (не затянута корзина)

НО Я СЧИТАЮ ДИСК ЛЕВЫЙ.

[Bomj]

Нет если уже коробка стоит на месте то центральным валом отцентрировали диск, а корзина прикручивается на маховик.

Не факт. Следствием плохой центровки диска сцепления может быть несоосность КПП и двигателя, т.к. центровка диска сцепления первичным валом КПП при зажатой корзине достаточно проблематична.

[figo]

я не совсем понимаю, как кпп с двиглом могут быть несоосны? только если коробку крипо прикрутить? но стоит вроде рвно, без зазоров.

[Bomj]

я не совсем понимаю, как кпп с двиглом могут быть несоосны? только если коробку крипо прикрутить? но стоит вроде рвно, без зазоров.

Речь не идет о сантиметрах, а причиной может быть грязь на привалочных плоскостях, деформация или отсутствие направляющих центрующих КПП относительно блока двигателя. Это как балансировка колеса, вроде круглое а долбит... Тебе правильно советуют осторожно в сервис где ставили, тем более их корзина, а может и эвакуатор, зависит от того как хрустит. Если пробъет колокол это уже другая история.

[Alex-kirishi]

как кпп с двиглом могут быть несоосны

Хватит миллиметра!
Bomj
+1!

Лучше посмотреть по гарантии, пока не поздно

Если пробъет колокол

[figo]

да все, договорился на завтра поеду к ним после работы, а так по тихоничку по тихоничку

[figo]

надеюсь проблема решено, уде 2й день не беспокоит....
между лонжеронами под коробкой есть такая "распорка" она была прикручена мм в 3х от коробки, выгнули ее подальше, по ходу коробка задевала ее при разгоне...

Добавлено спустя 37 секунд:

всем спасибо!!!!!!!

[Bomj]

между лонжеронами под коробкой есть такая "распорка" она была прикручена мм в 3х от коробки, выгнули ее подальше, по ходу коробка задевала ее при разгоне...

Ну вот, значит при установке ее согнули а теперь выгнули . Я же писал

А все остальные косяки зависят от фантазии умельца и перечислить их сложно

Главное что все ограничилось осмотром на подъемнике