0
-
19.07.2009, 10:45 #1
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
Замена ремня ГРМ (1.8 ARG)
Добрейшего времени суток уважаемые!!!
Решил сделать небольшую статью о замене ремня ГРМ. Просто подошло время его менять и я вспомнил одну вещь: когда я
собирался покупать Пассата многие говорили типа "не бери его, он сложный и неудобный в ремонте, там даже для замены
ремня ГРМ надо "всю морду разобрать" Честно говоря тогда это насторожило, но не остановило!
Итак, разрешите немного набаянить фотками)))
8.05 Погода замечательная) Паська у ворот гаража
[/url]
8.10
Пациент готов к операции)
[/url]
Предстоит заменить ремень ГРМ, ремень генератора и ролик ремня кондиционера. Натяжник ремня ГРМ был заменен недавно
по причине дизельного звука мотора, вообще его меняют с ремнем.
[/url]
8.15
Откручиваем подкрылки от бампера
[/url]
8.18
Откручиваем бампер
[/url]
[/url]
8.21
Снимаем поворотник
[/url]
Чтобы снять правый поворотник снимаем воздухозаборник
[/url]
8.22
Откручиваем бампер...
[/url]
снимаем ручку открывания капота...
[/url]
8.25
Бампер снят)))
[/url]
8.28
Откручиваем балку бампера
[/url]
8.31
Балка снята
[/url]
Снимаем крепеж радиатора кондиционера
[/url]
8.32
откручиваем трубку жидкости ГУР
[/url]
8.34
Снимаем фишку с датчика радиатора
[/url]
и отводим радиатор в сторону
[/url]
Обратите внимание - этот радиатор я менял в мае!!! Представьте что там будет если не чистить его годами...
[/url]
8.43
Морда в сервисном положении. Места вполне хватит для замены ремней
[/url]
[/url]
8.45
Снимаем ролик ремня кондиционера (дайвинг по лужам в деревне ускорил его смерть, подшипник компрессора тоже пришлось
менять) и ремешок))
[/url]
8.46
Ключом "на 17" ослабляем натяжение ремня генератора...
[/url]
...и снимаем ремень.
[/url]
8.49
откручиваем натяжник
[/url]
и снимаем его, иначе не добраться до крепежа нижнего кожуха ремня ГРМ
[/url]
9.05
Откручиваем шкив коленвала
[/url]
снимаем нижний кожух ремня
[/url]
9.09
Вот он))) пора уступить место молодым)))
[/url]
9.31
Меняем ремешок, все ставим по меткам. Нижняя метка находится на нижнем пластиковом кожухе и шкиве.
[/url]
В принципе старый ремень еще в нормальном состоянии, но прошел 70ткм вместо положенных 60ткм.
[/url]
Собираем все в обратном порядке.
10.31
Все собрано
[/url]
Можно открыть бутылочку пива и отдохнуть.
На все ушло 2 с половиной часа. Не думаю что это так долго и сложно как рисовали те, кто отговаривал меня от покупки
Паськи)))
Спасибо всем кто дочитал!
PS: сорри за качество фоток, щелкал телефономVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
19.07.2009, 11:09 #2
- Регистрация
- 06.07.2009
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня потёк сальник, и я думаю сам заменить его вместе с ремнём ГРМ
ток вот опыта у меня мало( не разу не менял) стоит ли лезть самому или обратиться в сервис? а если в сервис то сколько это примерно будет стоить?Passat Variant 1.8T(USA) AWM, АКПП, Кожа, кондей, и т.д.
-
19.07.2009, 13:00 #3
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от VoFFka417
-
19.07.2009, 13:15 #4
-
20.07.2009, 08:37 #5
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Честно говоря, есть мнение что ремень надо менять через 60ткм, на всех бывших машинах именно так и делал. Кстати ремни Gates очень неплохие, проверено временем!
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
20.07.2009, 09:15 #6
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0VKR78
по поводу интервало, да, в сервисной книжке так и написано, но на практике мастера говорят, что лучше менять на 60-70 тыс., т.к. там рекомендовано менять оригинал, а мы ставим неоригинал.
VoFFka417
В очередной раз тебе респект, ты снова развеял мнение, что это машину надо ремонтировать в сервисах!VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
20.07.2009, 13:26 #7
- Регистрация
- 10.11.2008
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0молодец!
-
21.07.2009, 08:11 #8
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от kairosplusVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
21.07.2009, 08:33 #9
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0VoFFka417 молодец!
Я на ВАЗ-2115 ни разу ГРМ сам не менял, а на Б5 полез и сделал, благодаря нашему форуму и нашим мастерам. Ничего сложного, даже для первого раза.
ИМХО. Форум для этого и существует, чтоб самим делать, а не в сервисе разводиться на бабло.Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
-
21.07.2009, 08:46 #10
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0Сообщение от Andri&Passat_B5
Сообщение от Andri&Passat_B5
ну а Воффка, Воффка опять молодец... держи плюс в будкуB5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
22.07.2009, 01:00 #11
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Старый Оскол
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Молодец
-
22.07.2009, 01:51 #12
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0kairosplus
менял в конце июня полностью все ремни ролики по работе на станции взяли 3000р.+1200р за болтики 4 шт пришлость высверливать на шкиве.PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .
-
22.07.2009, 03:43 #13
- Регистрация
- 16.06.2009
- Адрес
- Канада
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а как ремни "Continental", юзает кто нибудь такие?
-
22.07.2009, 06:34 #14
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Сообщение от Tut Anhk Amon
Так целый, без повреждений. Сколько прошел не знаю.Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
-
22.07.2009, 07:05 #15
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Continental нормальные ремни. Но где то вычитал статью о наличии подделок продукции данной фирмы, имя то громкое.... . Хотя если не покупать запчасти в забулдыжных шарашках то думаю нарваться на подделку немного шансов.
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
22.07.2009, 07:45 #16
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Сообщение от lenarJetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
-
23.07.2009, 01:19 #17
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Tut Anhk Amon
у меня как раз такой и стоял грм.как ремень он средний,ставь гейц он и в оригинале идет. брал у официалов за 2600р.в магазине по зап.частям он был 2400р.
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Andri&Passat_B5
да все вместе с заменой ремня грм, роликов и натежителя +1200р за болтики на шкиве 4 шт они не откручивались пришлось высверливать,сами болтики копейки.делал на станции специлизирующейся по vag.
Добавлено спустя 10 минут:
VoFFka417
привет!хотел спросить у тебя,моторы у нас одинаковые у тебя как прет мотор ,что-то у меня не совсем шустро, может не турбированый поэтому.PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .
-
23.07.2009, 09:35 #18
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0lenar
Я Gates за 600 руб в эксисте заказал. В магазе он намного дороже, борзеют товарищи...
А мотор... как тебе сказать?... Мне бы и 1.6 хватило, я не стритрейсер и прицеп не таскаю, в принципе разгоняется нормально. Но вот разгон JEEP Grand Cherokee 5.2 забыть до сих пор не могу До него нам как до кетая)))VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
23.07.2009, 10:51 #19
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0VoFFka417
тоесть у тебя разгон тоже такой спокойный.PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .
-
23.07.2009, 14:37 #20
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от lenarVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Похожие темы
-
Замена ремня ГРМ!Когда?
от Женя в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 08.12.2005, 12:21 -
Замена ремня ГРМ AHL-кратко
от komok1965 в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.09.2005, 17:22 -
Замена ремня ГРМ. Нужен совет
от joker600 в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 27.07.2005, 09:59 -
Замена ремня ГРМ на 1,8T. Практические замечания.
от Romboch в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:43 -
Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42