Замена шланга ВКГ - приколхозил от жиги

[Михаил GE]

Ехал никого не трогал , вдруг чувствую - тяга пропала, выключил музяку - свист какой то посторонний . открыл капот стал копать - нашёл шланчик дырявый - замотал изолентой - ехать то надо .....приехал на работу и сразу в экзист - смотрю: а этот миллипиздрик почти 500 рэ стоит ..Я понимаю была бы деталь сложная - а тут ..

Короче заехал на рынок и взял от жиги - за 20 рэ, отрезал по-месту .

[BSmaster]

A я, так этот патрубок случайно заказал. Показалось, что мой с трещиной.
Но стоил он точно, меньше 200 руб.

Если бы не СПБ.

[Михаил GE]

Но стоил он точно, меньше 200 руб.

Скинь номерок - ты наверное ошибся

079 133 784 J Патрубок впускной системы 480,65р.

[BSmaster]

058133394D

Ща цену посмотрю.

Добавлено спустя 44 секунды:

49 руб
[pic]10065[/pic]

[Михаил GE]

BSmaster , может этот мне тоже подойдёт, но тот что по екте бьётся мой так и стоит

[BSmaster]

Нет конечно.
Судя по всему у твоего отводы разного диаметра, а у моего одинаковые.
Если у тебя насос 058133753D, то не прокатывает.
у меня между насосом и патрубком стоит клапан с узким штуцером.

Колхоз рулит!

[Михаил GE]

Ща попробую напялить эжекционный насос и напишу точно.

да я его ваще нахрен сниму - не нужен он с МКПП

[BSmaster]

Ща попробую напялить эжекционный насос и напишу точно.

да я его ваще нахрен сниму - не нужен он с МКПП

Ну, а на хрена тогда этот патрубок?
Гораздо цивильнее насос и патрубок от тазика, выкроенный из правильного места!

[Михаил GE]

BSmaster,не надо сарказма, если ты не в курсах разницы устройства ВКГ АКПП и МКПП .

[BSmaster]

Михаил GE
Да при чём тут сарказм?
Я совершенно серьёзно.

Если выкидывать насос, придётся заменять его трубкой, что явно меннее эстетично.

[Michфуд]

имейте ввиду, что неармированные жигулевские патрубки со временем от жары настолько размягчяются, что вакуумом элементарно плющатся.
заметно только на заведенной машине - визуально все ок

[Maks S.]

Michфуд
Родной тоже не армированный. более того, последнее время экзист постовляет этот патрубок (типо оригинал) из какогото непонятного сплава резины, что даже обжатый хомутом он слетает(встречал уже 2 раза).

[Mex@n!K]

Михаил GE

устройства ВКГ АКПП и МКПП

А какая связь между вентиляцией картерных газов и типе КПП?

[Михаил GE]

Михаил GE

устройства ВКГ АКПП и МКПП

А какая связь между вентиляцией картерных газов и типе КПП?

Кирюх, у МКПП нет энжекционного насоса

Я уже поднимал тему о переделке, но чё-то так и не понял как переделать, Серёга (Базаров) отписал мне там одной фразой , короче загляну кому нить у кого АЕБ МКПП - и переделаю......о кстати, Макс, можешь сфоткать мне ВКГ?

[Mex@n!K]

Михаил GE

Кирюх, у МКПП нет энжекционного насоса

Я знаю Только не энжекционного, а эжекционного (эжектор).
Только к ВКГ это все равно не имеет никакого отношения...Все это отностися - к Вакуумному усилителю тормозов. На АКПП ДЗ открыта больше и разрежение в коллекторе не позволяет подключить напрямую коллектор к вакуумнику.

[Maks S.]

Михаил GE
Если не забуду сфоткаю, тебе с каой стороны?

[Михаил GE]

- ну блин лишнюю букву вбил - поучают сразу

так от него ещё один шланг вниз уходит .

если я сейчас напрямую подключу - то педаль ещё легче станет

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Михаил GE
Если не забуду сфоткаю, тебе с каой стороны?

там где эта приблудина лопнула - хочу понять как там шланги остальные идут

[Maks S.]

Михаил GE
Под рукой только мобилка, фото получится не очень, хрен разберёшься. Лучше приедь посмотри.