дайте совет по откручиванию правой опоры двигателя
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию дайте совет по откручиванию правой опоры двигателя

    чисто в качестве пофлудить чуток
    шутк. парни дайте совет, кто как выкручивал верхнюю гайку гидроопоры на Б5.

    левая сторона - в лёт. еще бы...
    нижняя гайка с правой стороны - тоже не вопрос.

    а кто как подлазит к верхней правой?
    та что под турбой.
    все пальцы сломаешь пока открутишь
    спасает немного гибкий вороток, но тоже не айс...

    есть способ делать это с удовольствием?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,454
    Спасибо:
    Получено: 3,720
    Отправлено: 4,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    есть способ делать это с удовольствием?
    я так понимаю речь идет об AFN, на своем без особых проблем откручивал, при замене подушек, при помощи трещетки и головки(возможно удлиненной, сейчас уже не вспомню) из ямы. Если у тебя не получится, завтра гляну и сфотографирую, т.к. морда снята и без проблемный обзор и доступ.
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EDD XXI
    да впринципе да, AVG, AHU (ну тут чуть легче, улитка меньше просто) или AFN, суть одна.
    ну может у меня сруками что "не так", но до правой верхней гайки добраться тяжело. хоть с ямы, хоть с сверху

    не, мне чисто вопрос из праткики интересен, кто - чем откручиват. ну не удобно же.

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни ну дайте совет то
    неудобно же.

    даже когда с ямы, я патрубок интеркуллера убираю, и рука входит, но все равно ужасно неудобно.
    сверху тоже. турба мешает.

    кто как вертит?

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    801
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Набор головок есть?
    Попробуй пару изогнутух переходников.
    Мне тоже предстоит такая процедура, защиту подушки резиновую надо поставить. Я так посмотрел - осбо сильно ничего не мешает.
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан

  6. #6
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще-то места немного, но проблемы особой нет...
    Каким ключем откручивать? Накидным срываешь, затем трещеткой откручиваешь...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andri&Passat_B5
    pau
    либо у меня проблемы с руками либо вы прикалываетесь
    Цитата Сообщение от Umberto31
    [/url]
    она, верняя гайка, аккурат под улиткой турбы.
    вертеть ту гайку мешает лонжерон двигателя и теплоизоляция.
    руки просто упираются, не считая, что их (руки) надо еще выгнуть, чтобы сорвать гайку.

    гибкий вороток есть, но он не настолько гибок, чтобы без проблем обойти турбину. можно, но гиморно...

  8. #8
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снизу надо откручивать... Трещетка на 1/4 и головка на 13 длинная...
    И никаких приколов...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau
    гмм, у меня не влазит.
    помимо патрубка интеркуллера, что в нижнюю дырку турбы входит, я даже моторную массу откручивал, чтобы удобнее было.
    либо может трещетку надо совсем маленьку.
    реально неудобно писец.
    рожковым или накидным тоже, т.к. гайку окружают "бортики" держателя опоры.

  10. #10
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот такой?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau
    нет, имелся ввиду простой рожковый или накидной
    но тоже вариант...
    ладно, я вобщем понял: все мучаются, кряхтят, но крутят

  12. #12
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не мучаюсь... У меня трещетка пневматическая есть...

    Кстати, поменять подушку на Ниссане Террано первом, вот это камасутра...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

Похожие темы

  1. Продал свой Пассат.Дайте совет!
    от V6 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.02.2006, 17:10
  2. Дизелисты, дайте совет!
    от Корефан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.10.2005, 14:28
  3. Други, дайте совет по подвеске.
    от Alex Dem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 10:33
  4. Дайте совет!
    от imported_Лео в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 18:57
  5. Дайте совет новичку !
    от Elias в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 19:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •