Отчет: ремонт фар+государственное ТО

[ilyuhich]

Итак...первый отчет, фоток мало, но очень хочется поделиться.
Прошу обратить внимание нижесказанное - это для Б5+!!
Возникла ситуация - денег почти нет совсем, а талон ТО уже закончился, было решено проходить техосмотр по-честному и по-бюджетному. Произведено прочтение большого количества материалов на нашем (уже!) форуме и пришёл к выводу: у меня это получится, потому что нет тонировки, ксенона нету, катализатор на месте, а в остальном, кроме заднего номера порядок.
Приехал на гос.техосмотр на Салова 66/2.
Порядок следующий:
1. Оплачиваем две квитанции на 402,30 руб. и 30 руб.
2. Получаем диагностическую карту.
3. Заполняем п.2
4. Проходим линию
5. Если все гуд - становимся в очередь получать талон.
Список документов:
1. ПТС (им нравиться когда оригинал)
2. Свидетельство о регистрации
3. Мед. справка
4. Страховой полис
5. Общегражданский паспорт
Срок действия мед. справки уже закончился и я отправился получать её - стоимость 800 руб. затраты по времени 40 минут на Атаманской, 5А
Поскольку на станции ГТО стоял только автомат по оплате квитанций, а мелочи не было, я оплатил их в ближайшем отделении Сбера на Фучика,8. Также у знакомого был взят на прокат комплект аптечка, огнетушитель, аварийный знак.
Как это было (Суббота):
1. Заехал на линию
2. Мастер сразу проверил документы и комплект аптека+...
3. Дальше он решил померять СО и при засовывании щупа в трубу увидел мой выгнутый номер. Я получил наставления по решению этой проблемы и покивал головой.
4. Дальше тормоза - гуд. Дальше свет. Вот тут-то и была падла - правая фара сильно занижена и я отправлен на регулировку фар и установку проставки под номер и рамки с подсветкой.
Тут же на рынке надыбал рамку - 200 р. и проставку - 850 р. Поехал разбираться со светом в близлежащее СТО по названием "Фаворит" В БЦ "АБЦ". При регулировке фар мастер заметил, что корректора вертикального положения фар на правой просто нету и крутить нечего, а на левой хоть и крутиться но не регулируется. Денег не взяли.
Позвонил знакомому и договорился о встрече у него в гараже в воскресенье.
Вечером начитался дополнительно про ремонт фар на В5+ мучало не очень хорошее предчуствие.
Воскресенье. Собственно сам ремонт фар).
Началась разборка морды с откручивания решетки и её снятия (ессно после снятия ручки капота).
Внимание! У меня решётка не вытащилась спокойно правая крайняя (смотрим спереди) защёлок обломилась.Дальше как по-маслу: снял бампер, пластиковую хрень, типа крепление бампера и сами фары. С левой оказалось все просто - шестерни (ОБЕ!) соскочили с регулировочного болта, помог поксипол. А вот с правой не все так просто было - обеих шестерней на вертикальной регулировке не было вообще, на горизонтальной опять поксипол помог. После пары перекуров решено было вскрывать фару и делать какой-нить колхоз ибо Депо - 3300, б/у оригинал 3800, новая Хелла - 5500, а денех нет.
После вскрытия фары путем наколачивания на регулировочный болт был сделан во такой колхоз (только не бейте):


Все установлено на место, установлена проставка и рамка с подсветкой под задний номер.
Фары отрегулированы. ТО проиден во вторник с утра уже без вопросов и получен заветный талон.
ИТОГО бюджет:
Квитанции 432,3
Проставка 850
Рамка 200
Справка 800
Итого: 2282,3 руб.
Есть несколько но:
1. Комплект аптечки я не покупал.
2. На след год затраты будут меньше.
3. Теперь по ГОСТу фары стали светить реально высоко.
Всем успехов!
При разборке не забывайте закрывать тряпочкой входное отверстие коробки с воздушным фильтром, после снятия патрубка!

[TimB]

ilyuhich
молодец Только ты это, не экономь на аптечке хотя бы.

[Мохнатый]

Хороший отчетец А что делал конкретно с фарами А то у меня та же фигня Слетели с креплений А разбирать жутко не хочется..

[ilyuhich]

Пока совсем бабосов нету.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

Хороший отчетец А что делал конкретно с фарами А то у меня та же фигня Слетели с креплений А разбирать жутко не хочется..

Самый гемор был с правой фарой - пришлось ея расклеивать, чтобы вынуть сам регулировочный болт и потом через проставку по нему колотить чтобы колхозину надеть. Впринципе если бы не тайм-лимит я бы снял с другой фары шестерни и выточил бы у кулибиных местных. Гемор в том что шестерня, которая напрессована на винт является еще и упором от продавливания винта вовнутрь фары, а с внутренней строны о имеет утолщение от выдавливания наружу. Позже нарисую мысли, что можно было сделать без расклеивания фары.
Заклеилась плохо - потеет.
PS Кстати вытащить его можно было и не расклеивая фару, правда назад геморно было бы ставить.
Там есть еще один вариант - выдавило из соединения платиковый шарнир регулировки. Тогда фару вообще разбирать не надо!

В процессе расклеивания фары

И вот как оно выглядит после снятия фар:


Добавлено спустя 23 минуты 25 секунд:

Попутно была обнаружена течь охлаждающей жидкости - в расширительном бачке микротрещина через котрую уходит около поллитра за полгода.

[Антон M.]

Молодец!
Кромка цела на чёрном корпусе или пришлось срезать?

[Демид]

давай бамперами меняться?

всегда хотел бампер без рамки под номер
правда у меня цвет другой

[Lexa914]

денег совсем нету
я за 2500 купил и вообще ничего не проверяли..... только капот попросили открыть.глянули и все..

[ilyuhich]

денег совсем нету
я за 2500 купил и вообще ничего не проверяли..... только капот попросили открыть.глянули и все..

Экономия должна быть экономной!
1. Я потратил денег меньше чем 2500.
2. Поимел опыт прохождения ТО по-честному.
3. Отремонтировал фары.
4. Нашел решение проблемы с убеганием ОЖ.
5. Наконец-то сделал кремпление заднего номера - на постах пару рах тормозили, правда без последствий, однако неприятно мне общение с гаями.
6. Теперь буду проходить ТО только так и экономить. Чего и всем советую.
7. Палюбил свою Павлунью еще больше.
8. Убедился, что даже официалы не ставят болты на смазку - у меня 2 шт. не открутились (один в точке крепления бампера к пластиковой байде, второй в креплении решетки) и 2 шт. были явно не "ориджинал".
9. Написал отчет (при "покупке" отчет не особо напишешь).
10. Надеюсь кому-то зоть немного помог.
ЗЫ Я тоже сторонник "заплатить и не включать моск", но не всегда отсутствие гемора является неоспоримым преимуществом.
Ну да ладно. Это из разряда флуда. Все мнения хороши просто я попытался в частности рассказать, что это РЕАЛЬНО и еще я мало тем на форуме видел с описанием разборки именно Б5+ и предостеречь, тех, кто жтого раньше не делал от своих ошибок.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Молодец!
Кромка цела на чёрном корпусе или пришлось срезать?

Удалось сохранить кромку на корпусе почти нетронутой , но ковырялся реально часа полтора с перекурами, матюками и байками.
Орудовал двумя отвертками и ножом: сначала вдоль фары "прорезал" герметик, потом отгибал кромку широкой плоской ответкой и ковырял герметик тонкой отверткой. Только герметизировать еще придется - мало герметика натолкал туда. Кстати влезает его очень много и пластик, как мне показалось, далеко не в плотную пристаёт к корпусу.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

давай бамперами меняться?

всегда хотел бампер без рамки под номер
правда у меня цвет другой

Спсибо , мене пока не мешает и нету желания менять бампер.

[Антон M.]

Мне всётаки пришлось срезать в районе поворотника. Расклеивал так же но потратил чуть больше времени и стока слов вспомнил . Вот только фару пришлось новую брать на старой отражателям пришол кердык. Теперь думаю где бы хромовое напыление заново сделать и тогда будет запаска .

[ilyuhich]

Мне всётаки пришлось срезать в районе поворотника. Расклеивал так же но потратил чуть больше времени и стока слов вспомнил . Вот только фару пришлось новую брать на старой отражателям пришол кердык. Теперь думаю где бы хромовое напыление заново сделать и тогда будет запаска .

У меня пока отражателю не совсем кирдык - поработает. Кстати протер отражатель на разобранной фаре и обе фары немного, буквально 5 мин, обработал антицарапином TurtleWax - свет, по-крайней мере стал белее.
А какую новую брал? У меня два варианта пока либо б/у оригинал ~3600-3800 либо Хелла ~5500.

[Антон M.]

ilyuhich

Я брал Депо за 2700 кажется. Все говорят, что светит отвратительно, не знаю, вполне пристойно, сильной разницы на заметил. искал бу оригинал нормальную, не нашёл, да и ценник в 4000 перебор.