0
-
09.07.2009, 12:36 #1
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Стратегии выбора переключения передач типтроника
Предлагаю побоянить и еще раз обсудить эту тему, т.к. тема интересная, а обсуждений мало. Кто баловался кодингом и активировал спорт-режим АКПП? Каковы ваши мнения?
-
09.07.2009, 20:45 #2
- Регистрация
- 27.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 564
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Привет,тема очень интересная но я так и не понял что именно надо сделать.У меня вместо чека стоит система ЕРС и как я понял это не для меня Если кто то понял как это делать и есть желание,но нет шнурка то добро пожаловать
-
09.07.2009, 22:17 #3
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Почитайте тему http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=72048 с технички, я там тоже пытаюсь выяснить инфу по этому поводу.
Сообщение от ****
Сообщение от ****
А старый алгоритм переключений в архивной теме вообще описан, как
Итак, из таблицы сверху для Б5.5 выставляем:
Transmission Code 00122
("Старая" стратегия) USA All Wheel Drive (4Motion) для полноприводных
На разницу в последней цифре не обращайте внимания, я как понял, она в этом случае не имеет значения.
з.ы. попробывать хочется, но сыкотно [/quote:2bnkdapq]
-
10.07.2009, 00:37 #4
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Я раза четыре перечитывал тему по ссылке, но что то так и не понял как применить и подходит ли она для В5.
У меня типтрон перебрасывает вверх на касании стрелки тахометра красной зоны но у меня не срабатывает в кикдаун.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
10.07.2009, 01:29 #5
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0В том то и дело, что на забугорныйх сайтах эта тема актуальна, народ просто сцыт от восторга))
Сообщение от Станиславчег
****, активная Dynamic Shift Program - для овощей)
-
10.07.2009, 02:50 #6
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Я раза четыре перечитывал тему по ссылке, но что то так и не понял как применить и подходит ли она для В5.
Применить, если ты про изменение настроек, то всё просто ваг-ком>контроллер 02 (АКПП)> кодирование.. Запоминаешь оригинальный кодинг, потом меняешь, смотришь результат, понятное дело, что аккуратно пробуешь необузданные просторы.. xD
У меня типтрон перебрасывает вверх на касании стрелки тахометра красной зоны но у меня не срабатывает в кикдаун.
****, активная Dynamic Shift Program - для овощей)
То есть если я выключу Dynamic Shift Program, то коробка будет переключать передачи на более высоких оборотах?
Во грузанул то вопросами...
з.ы. а да, главный вопрос, сам то пробывал?..
Добавлено спустя 11 минут 5 секунд:
Вот чел пишет, что спорт мод работает супер на б5 98 года, селектор в D ессно...
I have a '98 B5. On my tranny, this coding (00010) turns on "sport mode", not "old strategy". My tranny is supposed to already have the "old strategy" (it's a '98 - it's OLD) but it doesn't. In TIP mode, the *&%#! thing downshifts to 3rd and to 2nd when slowing to a stop. And the only way I could keep it from downshifting automatically under acceleration was to disconnect the kickdown switch.
"Sport Mode" (in Automatic mode) is great.
По идее ведь спорт мод не должен гробить коробку, при желании её можно и так похоронить... А так просто будут обороты повыше, => динамика езды лучше..
Добавлено спустя 11 минут 46 секунд:
Put 00010 into my 1999 to turn on "sport mode" there's a definate difference.
Also, in fiddilng with the tip and auto modes a bunch I discovered a quick way to downshift two gears (5th to 3rd, 4th to 2nd) when in tip mode. Quickly stomp the long pedal on the right but don't leave it down. Your tip display will drop two gears. I use this to get into the right gear when approaching slower traffic ahead (punch pedal then go to maybe 5% throttle) but t may also be useful for the "I was sipping my latte in my right hand while tieing my shoelaces with my left as approaching a hairpin turn in 4th gear.." situation.
From what I have read the non-DBW cars like mine only have 'new mode' so there is no way to get rid of the annoying downshifts in tip mode so I guess this is one way to take advantage of them.
-m
То есть получается отключением Dynamic Shift Program получаем спорт-режим?
Узнать бы ещё у ГУРУ расчитана ли коробка на этот режим изначально, какие конструктивные отличия этой коробки от а4, к примеру..
Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
Вот ещё...
[quote=человек на пассате 99 года 30v\v6]Сообщение от "Автор темы на пассат ворлд":2fjdk7eo
Тоже пишет, что у него получилось добиться спорт режима...
Дальше цитаты думаю бесполезно приводить, почитайте тему, там не так уж много страниц.. А технический английский читается легко, если что переводчик вам поможет..
-
10.07.2009, 12:50 #7
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0хоть я уже без типтроника, тоже интересно
насколько я понял из выше написанного - перекодировка изменит алгоритм переключений - передачи не будут переключаться, пока стрелка не дойдёт до мах оборотов? т.о. D режим будет всегда типа спортивным?1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
10.07.2009, 13:08 #8
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ****
http://automn.ru/audi-a3/audi-412-10.m_id-32.html
з.ы. а да, главный вопрос, сам то пробывал?..
включение всего сразу.
В конечном счете, вы можете включить все сразу, как сделал я. (По крайней мере, на Б5.5)
...
Very late model Transmission Code 01134
("Старая" стратегия и спорт-режим) USA Front Wheel Drive (FWD) для переднеприводных
-
10.07.2009, 18:00 #9
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Я пробывал ставить у себя кодинг 00111, вместо 00101. Предпоследняя цифра как раз отвечает за работу системы DSP.
После отключения этой программы у себя я разницы не заметил. Может конечно немного раньше стала переключаться, но в общем тоже самое..
Снял лог с коробки, сегодня ночью ехал от девушки, правда погода была ого-го! Дождь был мега сильный..
Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
Осталось попробывать с 2ой и 3ой в четвёртом поле кодинга.. Изменять режим работы ТТ я не хочу, меня всё устраивает, ну за исключением возможности срабатывания кик-дауна при режиме ТТ.
-
10.07.2009, 21:23 #10
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ****
-
10.07.2009, 21:49 #11
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Что ты понимаешь под словом превышение максимальных оборотов? Обороты выше максиума ты и так не загонишь, ибо отсечка тебе не даст, а она к коробке отношения никакого не имеет.
Я конечно слышал, что отсечка бывает на 7000, а коробка переключает макс при 6500.. Это я говорю про свой v6 bbg, как на 1.8т я не знаю точно.
Если ты даже добьёшься того, чтобы коробка докручивала до 7000, то толку от того будет мало.. Разве что больше шансов угробить коробку.
Меня больше интересует что-то аля спорт режима. Ведь насколько я понял, спорт режим просто держит передачу пониже всегда, чтобы динамика езды была выше. Вот добиться бы такого от нашего автомата. Хотя без переключения S - D это глупо с одной стороны, ибо всегда так ездить будет напрягать, а кодинг менять не будешь же в пути.
Но проверить всё-равно хочется. Этот самый спорт режим можно реализовать легко, управляя типтроником в ручную, но хотелось бы посмотреть, как коробка делает всё сама.
-
10.07.2009, 23:42 #12
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от ****VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
12.07.2009, 22:24 #13
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0отпишусь о своем эксперименте...
залез как положено в кодирование кпп.
было 0001104
изменено на 0001114
по ощущениям - немного дольше стала тянуть передачу вверх перед переключением.. как будто передачи чуток длиннее стали..
-
13.07.2009, 05:59 #14
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
02Pirogoff, у меня при базовых установках в режиме ТТ коробка чувствительна к кик-дауну, то есть на тех же 50км\ч на 4 передаче в режиме ТТ произойдёт сброс на вторую передачу, если надавить газ вместе с киком.
Может у других не так на рестайлах моих годов? По-моему так у всех, даже судя по той теме на пассат ворлде. На дорестайле получается нет такой фишки.. Это и есть единственный момент, который меня не совсем устраивает, хотя в принципе пофиг на него, потому как газ плавно ходит и давить его на 100% дроселя без кика довольно просто, но иногда случайно всё-таки нажимаешь кик и получаешь скидывание передач в режиме ТТ. Так что если бы можно было это убрать, то я бы убрал.
А крутить передачи в красной зоне - бред.. На разгон не влияет, то есть непонятно от чего тащутся люди, когда сделают, чтобы коробка не переключала вверх передачу, в то время, как обороты дошли до красной зоны?... По идее ведь, если не переключить передачу, то будет провал, так как был разгон и тут он прекращается.. Да и коробку так убить не долго..
Это я всё к тому, что менять режим ТТ не так перспективно, как поменять поведение коробки в D режиме.
2Lexa914, я когда пробывал с кодингом DSP off, то мне тоже показалось, что коробка держит передачу подольше чуток, но явной разницы нет... Значительно лучше было б, если бы изначально передача держалась пониже на одну, то подхват бы был ого-го...
-
13.07.2009, 08:58 #15
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ****
записи об ошибке по достижению максимальных оборотов АКПП)
-
14.07.2009, 00:23 #16
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Ну и нафиг это надо )) Коробку так только убить быстрее будет. Нужно проверить будет ххх2х кодинг. Проверить у себя сможешь?
-
14.07.2009, 09:32 #17
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ****
-
15.07.2009, 08:37 #18
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Number One
Сообщение от Number One
-
15.07.2009, 11:31 #19
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Понятно, получается, что с отключенной dsp чуть подольше передача держится и всё... Думаю, что так кататься если то точно ничего плохого не будет для авто..
А чем же тогда так восхищаются люди в той забугорной теме..
-
15.07.2009, 15:39 #20
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ****
Сообщение от ****
Похожие темы
-
Как снять ручку переключения передач на МКПП
от Jaba в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 06.03.2008, 17:39 -
Звук переключения передач МКПП
от Black_Sheep в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 13.12.2006, 12:40 -
Ручка переключения передач
от dimm в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 23.08.2006, 20:33 -
Механизм переключения передач на Типтронике
от TVR в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.04.2006, 18:54 -
Утопление ручки переключения передач(механика).
от sovietwings в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 10.11.2005, 20:09