Рывки, проблема наполовину решена, но требует доработки =)

[zem]

Вопрос появился, почему ошибок то не было?

Эта шайтан-арба слишком много о себе думает и "умничает". То понапишет непереводимых ошибок почти на ровном месте, то конкретные пропуски не пропишет...

[u36a]

Ну я тоже так подумал.

Просто при наличии ошибки круг поиска бы резко сузился.

Я то те группы смотрел несколько раз, но тогда не такие частые рывки были, то есть на D на месте были очень редко, а на P вообще практически никогда не было. Поэтому и не увидел при беглом просмотре групп, а на ходу не додумался посмотреть, а ведь тогда пропусков получается там много было.

А, даже тему недавно создавал, когда случайно заметил http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=71595 .. но тогда таких проблем не было, поэтому ускользнул тот пропуск в небытие =)

Вот такой вот шайтан.. Теперь буду умнее.

[1967s]

Серёг это очень страшно или нет?

не страшно..почистить не помешает..в качестве профилактики...

[u36a]

Думаю, что пока провода менять не буду, для начала поставлю новые свечи, зашкурю место на проводах, где они стыкуются со свечкой и катушкой, на катушке тоже поработаю шкуркой.

[moscow]

1967s
Серёг посоветуешь чистящее средство?
Или можно прям вэдэшкой там всё промыть пробрызгать?

[u36a]

Ты чего, не надо вэдэшкой))) Она же не чистящее средство далеко.. Ну я хоть далеко не Сергей, но думаю, что можно просто зашкурить..

Ну если хочешь позаморачиваться можешь спиртовыми тампонами протереть, но думаю, что это излишне...

А ты смотрел 14ую,15ую,16ую группы? У тебя есть пропуски?

[moscow]

****
Спасибо друг за хороший совет.
А где смотреть эти пропуски по ваг-кому?
Если да, то у меня его к сожалению нету

[u36a]

Хочешь, я могу тебе помочь с этим, так как уже имею опыт с этой траблой. Хотя тут ничего нет сложного.

Открываешь ваг-комом 14,15,16 группы, начинаешь записывать лог, катаешься какое-то время, потом просматриваешь лог на предмет пропусков. В этих группах ЭБУ двигателя ведёт контроль за пропусками зажигания по каждому цилиндру. В 14ой группе есть сумма пропусков, то есть сумма для всех цилиндров. В 15ой группе по 1,2,3 цилиндру отдельно, ну и в 16ой по 4,5,6 соответственно.

Если появляются пропуски, то нужно проверить свечи на наличие пробоев, также проверить\перекидывать ВВ провода, возможно может быть проблема в катушке.

У меня оказались проблемы скорее всего в ВВ проводах или в контактах их с катушкой\свечкой, я за 40т.км. их не разу не менял, свечи менялись два раза.

Но если у тебя машину не дёргает, нет рывков, то скорее всего всё нормально, ну больше в лучшую сторону, чем в худшую. У меня из-за ВВ провода или плохого контакта появилось много пропусков в первом цилиндре, что привело к проблемам, описанным в этой теме. Пока пропуски были редкие, то определить проблему я не смог, т.к. не катался и тщательно не наблюдал за этими группами.

[moscow]

****
Эх у меня ваг-кома нема
Просто у меня часто бывает когда как-будто подтраивает двигло на холостых, когда машина заведена.

[u36a]

Ну так надо посмотреть и всё.. )

Тем более ты со СВАО, я там очень часто бываю, у меня девушка на Академика Королёва живёт. Да и сам я недалеко живу, ВАО, Гольяново. В общем если надо, могу сегодня помочь, где-нить с обеда, до вечера. Ближе к ночи возможно за город свалю..

Если что, лс.. В теме не будем флуд разводить..

[MaximussV6]

Да мы соседи

[moscow]

MaximussV6
А ты от куда?