Результаты измерения давления масла - Страница 8
  1. #141
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dima370
    Померять и самому не сложно, главное прогреть как положено.
    Стоимость манометра не велика.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  2. #142
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    Замер произведен правильно, а моем присутствии, машину гоняли минут 10 после полного прогрева.
    В том то и дело, что маслонасос (ориг) под заказ 4600р. а в магазине у нас он 7000р-10000р. Можно купить за 6500, но опять же, под заказ.
    Если под заказ куплю, то уже потом не вернуть, хотя судя по проблемам на форуме, продать новый насос потом труда не составит
    Делать буду не сам, за название герметика, спасибо, записал

  3. #143
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Россия, г. Долгопрудый
    Возраст
    48
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Померять и самому не сложно
    Вот в чем вопрос, если бы я понимал как и что... затем и обращаюсь сюда, ребята спецы же есть кто смог бы помочь...?

  4. #144
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dima370
    Что тут понимать.
    Покупаешь манометр для замера давления масла и вкручиваешь его вместа датчика давления. Ну а дальше по инструкции.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #145
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Россия, г. Долгопрудый
    Возраст
    48
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Измерить давление дабы исключить неисправность двигателя?Маслонасоса? Останется заменить датчик? Так?)))

  6. #146
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dima370
    Главное что бы давление было в норме, остально мелочи.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  7. #147
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от soblazn999
    В том то и дело, что маслонасос (ориг) под заказ 4600р. а в магазине у нас он 7000р-10000р.
    Согласен, выгоднее заказать заранее.
    Честно говоря, если реальный пробег за 150 тыс. и будешь ездить дальше, я бы махнул его не глядя, что б 2 раза не платить за работу по разборке/сборке.
    Но это уж зависит от твоих нынешних фин. возможностей

  8. #148
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масленный насос завсегда продать можно
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #149
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    Кататься максимум год еще. пробег 168-000. За первый год использования после того, как пригнал на машину за год ушел полтинник. Меня жаба душит деньги вкладывать, лучше новый авто купить, но новые сейчас подорожали и стоят трындец. Б6 лям сто будет стоить в комплектации не хуже той, что на моем.

  10. #150
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от soblazn999
    Меня жаба душит деньги вкладывать
    Ну тут получится примерно 4600 р насос + 1500-2000 р (масло + фильтр) + 1500-2000 р (работа, у вас наверное).
    Итого прим. 8000 р.
    Если неиспользованный насос впаришь кому-нибудь в Калининграде, то дешевле

    Цитата Сообщение от soblazn999
    За первый год использования после того, как пригнал на машину за год ушел полтинник.
    Нормально для этого авто, на новой ТО тоже нужно делать и не бесплатно;)

  11. #151
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    Не, работа у нас 4-5тыс, в этом мы от Москвы не отстаем. Сейчас ищу, кто подешевле сделает. И с головой в не тяпляп.
    Запчасти тоже дороже.
    Ты мне лучше подскажи, что там кроме вкладышей еще посмотреть можно?

  12. #152
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У кого какие мнения по поводу того, что после пробега в 150-000 для улучшения вязкости можно заливать 10W40

  13. #153
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    10-40 этож полусинтетика
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  14. #154
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    а 5W40 синтетика, что ли? Арал, например, полусинтетика же.

  15. #155
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю что там у АРАЛ, у мобил шелл мотюль и тд 5-40 синтетика.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  16. #156
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2007
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    46
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вязкость при рабочей температуре определяется крайней правой цифрой, а вообще синтетика синтетике рознь

  17. #157
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    А про масло Эссо ничего не скажешь? Мне оптовики сказали, что Мобил=Эссо.

  18. #158
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от soblazn999
    Maks S.
    А про масло Эссо ничего не скажешь? Мне оптовики сказали, что Мобил=Эссо.
    Не скажу, я не занимаюсь маслами и такой инфой не владею
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  19. #159
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от soblazn999
    Мне оптовики сказали, что Мобил=Эссо.
    Призводитель действительно один, а в остальном одному богу известно

    Добавлено спустя 15 секунд:

    концерн ExxonMobil
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  20. #160
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А никто не подскажет, что же выходит из строя в маслонасосе? почему он перестает качать, там устройство очень простое. в чем дело то?

Страница 8 из 19 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 22:52
  2. Прибор измерения давления масла
    от Astat в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.02.2009, 23:25
  3. Ответов: 150
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 18:33
  4. Результаты замера давления масла
    от poginsp в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 11:31
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.02.2005, 13:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •