Результаты измерения давления масла

[Dizertir]

в потдоне стоит датчик температуры/уровня масла и горит желтым, а красным загорается давление, стоит в кронштейне маслофильтра.
судя по форуму 1,3 кг. это очень и очень маловато.
вот кто мне поможет.... к оффам не очется ехать дорого очень... один замер масла стоит 780 рубликов, думаю работа того не стоит...

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

кстати, а кто знает сопротивление в Ом самого датчика давления масла?
может попробовать его протестить? и есть ли соеты по прозвону проводки датчика??

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

по хорошему если давление есть, то в дело в электронике должно быть (датчик - провод - мозги)

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

вот как с датчиком пищит, так и без датчика пищит. Как будто провод отключен от датчика.

Без датчика он должен пищать.(он и пищит)

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

А после замера давления, когда закончили, и поставили датчик "масленка" загорается, сейчас постоянно загорается при подеме оборотов выше 2000.?

сейчас как раз постоянно пищит и не тухнет, в самый первый раз моргнула, а потом уже на постоянку горит....
вот вчера готов был сквозь землю провалиться когда пикнул....

[WaldemarV]

Сейчас даже на х.х пищит?

А датчик ты менял говоришь?

Ну ежели давление в норме, тогда надо электронику смотреть, спеца какого найти, чтобы все проверил...

[Dizertir]

заводишь на хх не пишит, газу даешь пищит...
датчик менял, старый был рабочий пробовал его ставить не помогло, теперь хочу оригинал прикупить и поставить и надо проводку проверить, а давление в норме.... хочу перепроверить на выходных....


помогите советом по проверке проводки...

[Андрюха_Швипс]

Мдаа...

[evgenivlasov]

Здравствуйте, поделюсь своими замерами давления масла
ХХ-1,7
при повышении оборотов выше даже не поднималось
поменял насос на ТОРRAN и:1стали на холодн стучать гидрики 5 сек
2из под масло-охолодителя потекло масло
Кто нить может процетировать

[АнатоличЪ]

2из под масло-охолодителя потекло масло

Прокладку менять пора.

поменял насос на ТОРRAN и:1стали на холодн стучать гидрики 5 сек

А с давлением-то что стало?

[soblazn999]

Всем, привет. Я это, пол темы прочитал, уже спать пора. чтобы не потерять отмечусь.
Мне актуально.
У меня 2 раза срабатывала масленка, за 3 месяца. давление мерил, хх - 2,0 2000 - 2,7 а дальше выше 3-х Бар не поднимается, как не крути движку.
Если кому не лень, посоветуйте, прочитал уже очень много всего.
Понятно, что снимать поддон.
1. Менять или не менять масло насос?
2. Что можно там посмотреть, кроме вкладышей(не шарю что это), на целостность?
3. Какой герметик использовать, чтобы потом протекать не начало?

[soblazn999]

[Dizertir]

у меня тоже самое было, больше 3 бар не поднималось, поменял насос, стало давить нормально. Вот только еще не могу справиться с лампой, постоянно горит.
Герметик брал не мною какой, но тот который подороже, на рубли перевести гдето 340 руб, у нас просто валюта другая.
совет не тяни с этим, чревато последствиями, и большими расходами.

[soblazn999]

Dizertir
Горит красная лампа? Это же не нормально

[АнатоличЪ]

Понятно, что снимать поддон.
1. Менять или не менять масло насос?

По симптомам, похоже на забитую сетку маслозаборника. Чахлый насос и на ХХ бы качал меньше нормы, имхо.
Это при условии, что замер сделан правильно
Поэтому, если есть возможность купить насос по факту вскрытия и собрать обратно, я бы пока не торопился с его покупкой.

2. Что можно там посмотреть, кроме вкладышей(не шарю что это), на целостность?

На все, что интересно;)

3. Какой герметик использовать, чтобы потом протекать не начало?

Например, Elring 705.705 - аналог оригинала.
Важно правильно намазать - см. картинки в мануале.
Если полезешь туда сам, заранее изучи описание процесса - он долгий и гемморойный

[Dizertir]

Dizertir
Горит красная лампа? Это же не нормально

Да полностью согласен что это критично, но замер давления масло дает другую картину, а с др стороны, если бы не было масла, то давно уже двиг греметь начал... Вот и жду выходных, машина стоит... буду полностью проверять проводку и ставить новый ориг датчик.
Очень надеюсь, что проблема в этом. иначе снова разбирать низ и снова смотреть что там твориться....

[Dima370]

Привет, господа. Ознакомился здесь про все.Проблема с красной лейкой, то просигналит поморгает, то нормально. Взял машину не так давно, поменял масло на мобил 3000 тысячи 4 назад, все фильтра, все как положено. Почитал про конденсат при низких температурах,про мобил как все отмывает и засоряет, про глюки... Понял что немедленно проверять давление и все такое. Возьмите меня,кто-нибудь к себе в сервис))) Почините,а...

[АнатоличЪ]

Понял что немедленно проверять давление и все такое. Возьмите меня,кто-нибудь к себе в сервис))) Почините,а...

Напиши ЛС человеку:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/profile. ... file&u=334

[Dima370]

АнатоличЪ
Написал. Еще товарищу одному звонил, он сказал поездить тихонько понаблюдать, при низких температурах такое случается типа. А мне стремно))) В первую очередь,говорит, если что, фильтр пробывать заменить, вскрывать поддон рано.

[АнатоличЪ]

если что, фильтр пробывать заменить

Бывает, если хрень какая-нибудь стоит.. фильтр-то какой?

вскрывать поддон рано.

Ну да, сначала давление измерить правильно.

сказал поездить тихонько понаблюдать

Я бы особо не катался, пока цифр не будет.

[Dima370]

Mann

[АнатоличЪ]

Mann

С ними проблем обычно не бывает.
В любом случае, даже если дело в нем, лампа сигнализирует о падении давления много ниже нормы - ездить так не стоит.
Можно доездиться до дорогого ремонта;)

[Maks S.]

Я бы сказал ездить НЕЛЬЗЯ.
Dima370
Делай замер.

[Dima370]

АнатоличЪ
Так что ж, в сервис к дилеру или варианты есть какие давление проверить??Может Мобил слить... Там небось все-таки грязь...