Помогите с выбором!

[Tutanhamon]

Доброго времени суток дорогие любители Пассатов!
Зовут меня Сергей мне 22 года и я владею автомобилем Nissan Cefirо A33... это уже моя вторая прарулька, но суть не в этом...
...совсем недавно встал вопрос о покупке машины с левым рулем и я начал смотреть в сторону В5+... всвязи с этим есть несколько вопросов...

1) 1.8Т - сколько реально ходит турбина и сколько стоит замена?
2) Американцы - чем чреваты или наоборот хороши?
3) V6 4 MOTION - как мотор? насколько дороже по сравнению с собратами в обслуге?
4) Подвеска - есть легенда что ходит по нашим дорогам 25 тыс... и стоит не мало.... правда ли?

Пока вроде все... если это заезженные вопросы не пинайте плиз...

З.Ы. от себя добавлю что у меня макс. 400 000 в бюджете... реально ли за эти деньги взять хорошего Пассатика?
всем заранее спасибо...

[hornetx]

1) 1.8Т - сколько реально ходит турбина и сколько стоит замена?

Все зависит от условий эксплуатации(150-300000км)

2) Американцы - чем чреваты или наоборот хороши?

Хороши комплекцией-плохи халатным обслуживанием

4) Подвеска - есть легенда что ходит по нашим дорогам 25 тыс... и стоит не мало.... правда ли?

все зависит от качества дорог по которым передвигается авто

[ххх186]

я начал смотреть в сторону В5+

За 2 с половиной года я ни разу не пожалел, что ыбрал WV

[Antifreeze]

Бери и не думай, будет настоящая машина а не ниссанчик ) По запчастям, готовься ) За удовольствие надо платить. ) А то что американец, у нас например они хуже продаются, что пассаты, что иксы, что кайены. У меня вообще друг когда взял икса американского, плюнул и продал своей же фирме ) Сказал это как девятка серпуховская )
ПС НЕ в том месте спрашиваешь ) Тут все скажут, БЕРИ! Это ништяки )

[Tutanhamon]

Хороши комплекцией-плохи халатным обслуживанием

А как насчет того что на америке 1.8Т ставили просто кондей, а на евтопейцах климат? или я ошибаюсь?
Просто опять же легенда что многие зап. части от европы не подходят на американцев... из-за этого проблемы с поиском и добычей...

все зависит от качества дорог по которым передвигается авто

Ну так а сколько будет стоить переборка подвески... не у оф. дилера работа + зап части...

[Antifreeze]

Хороши комплекцией-плохи халатным обслуживанием

А как насчет того что на америке 1.8Т ставили просто кондей, а на евтопейцах климат? или я ошибаюсь?
Просто опять же легенда что многие зап. части от европы не подходят на американцев... из-за этого проблемы с поиском и добычей...
[quote:1o0p1z56]все зависит от качества дорог по которым передвигается авто

Ну так а сколько будет стоить переборка подвески... не у оф. дилера работа + зап части...[/quote:1o0p1z56]
Зачем тебе диллер??? Я например ремни поменял, железки и работа 13 тыс, не оригинал конечно, но и не дешёвые, ремни например конти...

[Tutanhamon]

Бери и не думай, будет настоящая машина а не ниссанчик ) По запчастям, готовься ) За удовольствие надо платить. ) А то что американец, у нас например они хуже продаются, что пассаты, что иксы, что кайены. У меня вообще друг когда взял икса американского, плюнул и продал своей же фирме ) Сказал это как девятка серпуховская )

Так вот в том то и дело... обслуживаю Ниссана и вкладываю приличные деньги... к примеру замена стоек: стойки + замена = 12 000 руб. это неоригинал + неофициал...
Если на Пассат так же, то я готов... потому как за Немецкое качество платить не жалко...

[hornetx]

что многие зап. части от европы не подходят на американцев.

машина абсолютна идентична, за исключением некоторых ньюансов спидометр, фары, фонари, крышка багажника, наклейка в верхнем правом углу лобового стекла про эйрбэг, надпись на зеркалах
двухдиновая магнитола и кондишн. Вот почти все отличия

[Squipper]

Tutanhamon
Насчет кондея - неправда. Все зависит от комплектации. Как правило, в америкосах она побогаче.
С запчастями проблем не видел ни разу за год эксплуатации - жду максимум 3-4 дня в провинции. В Москве все в наличии.
Мне подвеску посмотрели и приговорили за пиво и спасибо Замена подвески, амортизаторов с запчастями обошлась в 28К. Ходит в среднем 70-80 тысяч, хотя можно и за 10 убить. Смотря как ездить. Если беречь свой авто - то надолго хватит.
Я за год ни на секунду не пожалел о покупке. Если б снова пришлось выбирать за те же деньги - свою ласточку бы и взял

[Antifreeze]

Возьми поездий, не понравится продай... проблема в чём? )

[hornetx]

ну и блок управления двигателем и система вентиляции бака

[Squipper]

Еще на америкосах на 20 лошадей больше

[Amer_61]

1) 1.8Т - сколько реально ходит турбина и сколько стоит замена?

2) Американцы - чем чреваты или наоборот хороши?

При покупки нужно изнутри смотреть на машину, т.е замерить давление масла, компресссию, давление топлива, и хорошо бы снять логи, тем более что ты с Москвы - с этим проблем не может быть.

4) Подвеска - есть легенда что ходит по нашим дорогам 25 тыс... и стоит не мало.... правда ли?

Смотря как ездить - можно и за 5 тыщ убить полностью.

[Tutanhamon]

Возьми поездий, не понравится продай... проблема в чём? )

Звучит банально но покупаю не машину а друга... и соответственно хочется взять один раз и на долго... да и потом если возьму убитую не смогу продать такую, придется вложить денег... добросовестный я
... спрашивал уже много где, советовали Ford Mondeo 3, Mazda 6, Skoda Superb...
Ну а мне б год посвежее да пробег поменьше.... да, и вот еще дилемма... 2.5 года езжу на авто с автоматом, в принципе купил бы и меху, но недавно попав на МКАДе в пробку и простояв 3.5 часа, понял, что была б механика - умер бы...)

[Amer_61]

да и потом если возьму убитую не смогу продать такую, придется вложить денег.

Если так сделаешь и будет тебе счастье

При покупки нужно изнутри смотреть на машину, т.е замерить давление масла, компресссию, давление топлива, и хорошо бы снять логи, тем более что ты с Москвы - с этим проблем не может быть.

[Antifreeze]

Возьми поездий, не понравится продай... проблема в чём? )

Звучит банально но покупаю не машину а друга... и соответственно хочется взять один раз и на долго... да и потом если возьму убитую не смогу продать такую, придется вложить денег... добросовестный я
... спрашивал уже много где, советовали Ford Mondeo 3, Mazda 6, Skoda Superb...
Ну а мне б год посвежее да пробег поменьше.... да, и вот еще дилемма... 2.5 года езжу на авто с автоматом, в принципе купил бы и меху, но недавно попав на МКАДе в пробку и простояв 3.5 часа, понял, что была б механика - умер бы...)

Друзей не купишь ))

[Tutanhamon]

Что есть: "снять логи?"
Да и потом все это делать надо в сервисе?
А как узнать отклонения или нет?

Друзей не купишь ))

Ледей - нет! согласен...
Машинку - можно, если искать хорошо...)

[Amer_61]

Что есть: "снять логи?"

Набери в поиске и почитай, там много инфу. В кратце подключить шнурок через ноут и с помощью ВАГ КОМ произвести измерения параметров двигателя в движении при ускорении с 1500 до 6000 тыщ оборотов на 3-й передаче

[Tutanhamon]

Что есть: "снять логи?"

Набери в поиске и почитай, там много инфу. В кратце подключить шнурок через ноут и с помощью ВАГ КОМ произвести измерения параметров двигателя в движении при ускорении с 1500 до 6000 тыщ оборотов на 3-й передаче

Тоесть я так понимаю, что при покупке авто надо брать с собой кого нить кто шарит в этой проге... к примеру Spaze?
Не каждый продавец согласится подключать к своей машине комп...

[махоуни]

ндрасте милый человек, у меня возникает вопрос, если у тя кефир в 33 кузове... то есть 99 год + какой смысл менять его на пассат? у друга была максима А33 2004 года, не в обиду, но минусов по сравнению с пассатом в ней нету, шумка - да немного хварает, стандартный мафон..
не более того, двигатель там 3х литровый легендарный VQ30(кажется) который у них еще на терранах 89-93 стоял(только немного усовершенствованный) турбины там нету..... в общем моё мнение нету смысла менять кефир на пассат только из за руля, тем более максима(кефир) и выглядит по солидней, и зап части подешевле! но это моё мнение! а дальше дело твоё! в целом своим трактором я оч доволен!! но стоит подумать.