Затрудненный запуск двигателя - Страница 2
  1. #21
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван Межаков
    я честно сказать незнаю, на сколько у тебя РДТ (есть 3 и 4 кг), но не суть. Насколько я помню из БЗ, при снятом вакуумном шланге должно быть 3 или 4, в зависимости от РДТ, но при одетом оно должно упасть на 0,5 кг. Затем, что с давлением после 10 минутной остановки, держится-ли 2 кг?. Насос у тебя на мой взгляд вполне ещё очень даже "живой", так что дело не в насосе точно, а ты хотел сразу насос менять...

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2009
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    43
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    хотел сразу насос менять...
    человеку свойственно ошибаться

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я забыл добавить, что
    Цитата Сообщение от Александр_ru
    при одетом оно должно упасть на 0,5 кг.
    на ХХ(холостом ходу). И вот ещё что, на крышке РДТ написанно давление, посмотри.
    Цитата Сообщение от Иван Межаков
    человеку свойственно ошибаться
    согласен, но более верно будет вот это, " не ошибается тот, кто ничего не делает"

  4. #24
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван Межаков
    если исходить из БЗ, то у тебя вроде как РДТ на 4 кг, соответственно при незаведённом двигателе (насос подключен напрямую и аккумулятор заряжен) и без разницы, одет или снят вакуумный шланг (двигатель то стоит, кто вакуум "делать" будет?) то давление в рампе должно быть именно 4 кг. Уточни по самому РДТ (на нём написанно), на какое он давление. Это очень важно, т.к. если РДТ на 4 кг, то измеренные 3 кг это мало.....более того, если РДТ на 4 кг, а насос даёт "на пробку" 4,3 кг, то это тоже маловато, если исходить из БЗ по запасу давления насоса, вот
    Внимательно читая БЗ, у меня остаются непонятки: на большинстве моторов стоит РДТ на 4 кг и лишь только на VR5 на 3 кг, однако в п.1 говорится именно о 3 кг....статья-то писалась в основном для наиболее распостранённых двигателей....
    ну и что стало с давлением после 10 минутного перекура, оно должно быть не менее 2 кг...

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2009
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    43
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru
    Это очень важно, т.к. если РДТ на 4 кг, то измеренные 3 кг это мало.....более того, если РДТ на 4 кг, а насос даёт "на пробку" 4,3 кг, то это тоже маловато,
    Это идея, спасибо, заимусь этим на следующей недельке.

    ты тоже отпишись как " проведешь выходные".

  6. #26
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван Межаковпроизвёл замеры подумываю изложить их в виде отдельной темы, смотри сегодня некогда излагать, думаю, завтра смогу

  7. #27
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван Межаков
    смотри здесь мои измерения
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=70857

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогите! все время вываливается ошибка расходомера воздуха - поменял, не помогло.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Запуск двигателя
    от boss SMIT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.08.2007, 11:51
  2. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 17.12.2006, 23:22
  3. запуск двигателя в холодное время
    от Шигапов Алекс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.11.2006, 11:42
  4. Проблемный утренний запуск двигателя.
    от Selih в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.10.2006, 11:16
  5. Плохой запуск двигателя в жару
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •