Помогите разобраться с CLIMAtronic

[Dmitriy79]

Всем привет! Сразу говорю в поиске был и ничего вразумительного не нашел... Проблема вот в чем: включаю климат, хоть AUTO, хоть в ручную на самый минус- сначала дует холодным, затем периодически отключается и включается, при этом электровентилятор охлаждения радиатора вообще не включается! Во время езды даже при температуре на улице +38 в тени, работает нормально, думаю хватает естественного обдува радиатора потоком воздуха. Может крякнул эл.вентилятор? Можно ли ездить в таком режиме? или что нибудь крякнет? Продиагностировать не могу т.к. ближайший и единственный сервис находится в 120км и в другом государстве... Что можно проверить своими силами???

[LaTiW]

1. Элвентилятор должен включаться при включении кондея (климата) на малых оборотах. При перегреве двигателя на больших.
2. Стоит заехать к фрионщикам, "долить" масла и фрион.

Сам страдал. Удачи!

[Dmitriy79]

2. Стоит заехать к фрионщикам, "долить" масла и фрион.

А куда, что доливается? и какое должно быть дывление и чем его померять?

[Headache]

Dmitriy79 в данном случае,думаю ничего ты сам не сделаешь,кроме как угробишь то ,что может быть еще работает...Либо едь к спецам,либо если есть в твоем городе кто-то кто занимается кондиционерами,можно к ним,но помни,что стационарные кондиционеры-это не автомобильные и что в любом деле есть свои подводные камни...

По теме,вентилятор включается,как правило когда на улице жарко и не хватает обдува ветром,тоесть естественного охлаждения.

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

Dmitriy79 кстати не совсем понял не холодит,только когда стоишь?Когда едешь все нормально,так? Если так вполне возможно пора помыть радиатор,да и обслужить бы все это хозяйство не мешало бы....

[LaTiW]

Dmitriy79
Это фрионщики знают. Сам не сделаешь.

[Dmitriy79]

есть в твоем городе кто-то кто занимается кондиционерами

Только что обзвонил метные сервисы (шарашкины конторы) в одном обсуживают кондеи, рискну попробую съездить, лиш-бы ничего не нае*нули... А ближайший диллерский на Украине 120км от меня+ 2таможни, В Ростов ехать- вообще без вариантов! Т.к. цены там заоблачные да еще и дальше на 100км...

[пингвин]

Dmitriy79
электровентилятор должен включаться всегда при работе комперссора. Подай на него напрямую питание и посмотри работает ли он. Если нет - замена/перборка

[Headache]

пингвин Это точно? Помоему не всегда он работает,но могу ошибаться

[cool]

Headache
Вентилятор должен работать , при включении режима "AUTO"
Dmitriy79
Посмотри предохранитель на вентилятор (40А). У меня сгорел, были такие же симптомы, как у тебя.

[Dmitriy79]

Вентилятор должен работать , при включении режима "AUTO"

Вообще не работает!

Посмотри предохранитель на вентилятор (40А). У меня сгорел, были такие же симптомы, как у тебя

Предохранитель смотрел целый!

Подай на него напрямую питание и посмотри работает ли он.

Как ето сделать? я по проводке пролез она идет на разьемы под крышку бачка ГУРа, а какой из них разъем не знаю- может кто подскажет?

[cool]

Там 2 толстых провода.Сейчас ссылку поищу...

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:

Dmitriy79
Вот : http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=31236

[Dmitriy79]

cool Спасибо завтра попробую, а то темно уже...

[cool]

cool Спасибо завтра попробую, а то темно уже...

Не за что А предохранитель точно тот смотрел? По схеме еще на 5А есть, он рядом с 40 амперным(большим).

[Dmitriy79]

Не за что А предохранитель точно тот смотрел? По схеме еще на 5А есть, он рядом с 40 амперным(большим).

нет смотрел только 40 амперный, завтра обязательно еще проверю!

[Headache]

cool Так я не до конца понял,вентилятор работает только при включении режима Авто или как?

[romanoff007]

возможно реле климатика, там бывает холодняк.

[cool]

cool Так я не до конца понял,вентилятор работает только при включении режима Авто или как?

1.При работе кондиционера(кроме Econ )
2.При перегреве двигателя.

[Satoorn]

3. У меня включается кондей при включении рециркуляции.

[пингвин]

3. У меня включается кондей при включении рециркуляции.

так и должно быть

[Jim1]

Вентилятор нужно смотреть и его цепи, он должен работать однозначно.

Холодит, потом отключается, потом снова холод идёт.
Скорее всего дело обстоит так: когда компрессор включается, начинает греться конденсатор. Его должен охлаждать вентилятор. А раз охлаждения конденсатора нет, то давление конденсации начинает ползти вверх, и когда давление достигает верхнего максимума, реле давления просто отключает компрессор. Из воздуховодов начинает идти воздух забортной температуры. Когда конденсатор остывает, компрессор опять включается и так далее.