Вопрос - насос форсунка! Что за буква!? - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С форс еще ничего,пась отдыхает в гараже.а я уехал... Щас думаю купить новую или ехать к ремонтникам,но больше к новой склоняюсь,но будет жаль если ни на что не повлияет.
    Может и бу купить-но никто ничего не подсказывает по номерам и буквам...ради чего собственно и тему создавал.

  2. #22
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    Она бу!то что по каталогу она я уже понял,но сказали,тоже самое,только от пред идущего мотора!
    Цитата Сообщение от Avtosom
    Кстати на моих седло солдатика.углубленное-а на тех как бы палец торчит!хотя все равно надо рем комплекс прокладок брать,там есть мой палец!??
    [-X Не подойдет, надо ставить родную

    У тебя нового образца шаровые пальцы (солдатики ) и винт нажимной также. В ремкомплекте они есть новые, но ремкомплекты есть двух видов - одни резиночки и в комплекте с винтами и пальцами.
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    образца шаровые пальцы
    имеется в виду выпуклость или впадина ?
    новая - это впадина - которая стоит у меня !?


    как я понял у тя выпал сам солдатик и за ним еще какая то часть ?
    если просто солдатик выпал - ничего ?

    PS прочитал твою тему, там у тя заморочка как раз с солдатиком, и толком не понял как же если у тебя были солдаты выпуклые (^) а ты поставил впадину ( \/ ) это стало работать ? ведь на каромысле своеобразный толкатель
    сорь если не оч правильно выразился!

  4. #24
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    там у тя заморочка как раз с солдатиком
    Заморочка была с сухарем, который держит пружину с плунжером. Он лопнул.
    Я нашел насос-форсунку от AVF и попробовал поставить - она не подошла. Двигатель "колбасило", лезла ошибка по "Диапазону регулирования...", показания по ней были что-то около 3,5 (точно не помню). Эта насос-форсунка как раз и была с новыми шаровыми и нажимными винтами. Как выяснилось, что с 2000 года пошли только такие шаровые. И в ремкомплекте именно такие. Суть то та же, только менять надо вместе с винтами (также в комплекте).
    Т.е. и "выпуклые" и "впалые" по сути одно и то же, но только в паре (с винтами). Только "впалые" - это более надежная конструкция.

    [/url]

    [/url]

    Кстати, у н-ф от AVF плунжер большего диаметра.
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    Заморочка была с сухарем, который держит пружину с плунжером. Он лопнул.
    если честно я оч приблизительно понимаю выражиния
    плунжер - это часть с отверстием которая торчит в цилиндре - так ?
    сухарь...хм ?

    то что солдат выпадает ничего такого значит - ну это уже хорошо :_)
    у тебя какая компрессия до переборки была ?

    ЗЫ. Большое Спасибо за конструктивные ответы !!!

  6. #26
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/url]
    Цитата Сообщение от Avtosom
    у тебя какая компрессия до переборки была ?
    В 1-м 5, во втором - 8. Дальше мерять даже не стал. Заводился через *опу. Сейчас 28 по всем
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    В 1-м 5, во втором - 8.
    =
    Цитата Сообщение от vr305
    Сейчас 28 по всем
    ураган )
    поршневую не трогал как я понял ?

    Дело в том что форсунки предлагали от такого же мотора как у тебя!

    получается они совсем не подходят

    с форсунки от AVF ты снял только сухарь и плунжер? а сама основа осталась ? показания на ней около 3.5?

  8. #28
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    поршневую не трогал как я понял
    Нет.
    Там все в порядке, даже хон как новый

    Цитата Сообщение от Avtosom
    Дело в том что форсунки предлагали от такого же мотора как у тебя
    Очень трудно найти, на AVF проще (и дешевле )

    Цитата Сообщение от Avtosom
    с форсунки от AVF ты снял только сухарь и плунжер?
    Только сухарь

    Цитата Сообщение от Avtosom
    а сама основа осталась ?
    Да, только заменил по всем форсункам пальцы с винтами из ремкомплектов.

    Цитата Сообщение от Avtosom
    показания на ней около 3.5
    Были, когда поставил форсунку AVF-шную.
    Затем вернул свою - 0,4-0,5
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    Там все в порядке, даже хон как новый
    кто определил?
    какое масло лил ?
    Цитата Сообщение от vr305
    Очень трудно найти, на AVF проще (и дешевле )
    да я в замешательстве - купить б.у. поставить и будет лить, и что за работу просто так платить опять ?
    Цитата Сообщение от vr305
    Да, только заменил по всем форсункам пальцы с винтами из ремкомплектов.
    Цитата Сообщение от vr305
    Были, когда поставил форсунку AVF-шную.
    она мертвая или просто к те не подходит ?

    Цитата Сообщение от vr305
    Затем вернул свою - 0,4-0,5
    на остальных так же?

  10. #30
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    vr305 писал(а):
    Там все в порядке, даже хон как новый
    кто определил?
    какое масло лил ?
    Так на зрение не жалуюсь
    Цитата Сообщение от Avtosom
    какое масло лил ?
    лью Motul Specific 505.01 (замена через 7,5ккм)
    Цитата Сообщение от Avtosom
    да я в замешательстве - купить б.у. поставить и будет лить, и что за работу просто так платить опять
    Да, лотерея
    Цитата Сообщение от Avtosom
    она мертвая или просто к те не подходит ?
    Живая, т.к. снята с известной для меня машины (знакомый по случаю почти даром привез из Германии к-т новых).
    Просто не подошла.
    Цитата Сообщение от Avtosom
    vr305 писал(а):
    Затем вернул свою - 0,4-0,5

    на остальных так же?
    Примерно так же
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    Так на зрение не жалуюсь
    я к тому что опыт бы не помешал ?
    Цитата Сообщение от vr305
    Specific 505.01
    а 505.00 вроде тоже от мотула!?
    Цитата Сообщение от vr305
    Да, лотерея



    Цитата Сообщение от vr305
    почти даром привез из Германии к-т новых)
    а где остальные?
    Цитата Сообщение от vr305
    Примерно так же

  12. #32
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    а 505.00 вроде тоже от мотула!?
    Это не марка масла, а допуск VAG
    Есть множество масел от разных производителей с этим допуском.
    !!! Кстати для PD (насос-форсуночных) моторов именно этот допуск и нужен.
    Цитата Сообщение от Avtosom
    а где остальные?
    Разошлись уже Одна у меня, одна отбракована (из-за нее и менялись), остальные две где-то катаются
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    Это не марка масла, а допуск VAG
    эт я понимаю
    Цитата Сообщение от vr305
    тати для PD (насос-форсуночных) моторов именно этот допуск и нужен.
    у ликви моле я его не нашел, а вот последствия от 505.00 какие будут - не знаю ?

    Цитата Сообщение от vr305
    Одна у меня,
    и теоретически рбочая значит, и можно испробовать ;)?


    СПС!

  14. #34
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    у ликви моле я его не нашел
    Liqui Moly Liqui Moly Diesel High Tech SAE 5W-40 50000/50500/50501
    Liqui Moly Liqui Moly Nachf
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    Она разобрана, сухарь то я забрал...
    ну так мне то интересна сама форсунка - сухарики у мя есть

    Цитата Сообщение от vr305
    У масла 505.01 особые присадки, которые дают устойчивую масляную пленку на поверхности кулачков распредвала, толкающих насос-форсунку.

    При использовании других масел не гарантирована эта самая пленка, т.е. может быть разрыв пленки, "сухое" трение и, как следствие, износ кулачка.
    спс


    [quote=vr305]Liqui Moly Liqui Moly Diesel High Tech SAE 5W-40 50000/50500/50501

    Liqui Moly Liqui Moly Nachf

  16. #36
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    ну так мне то интересна сама форсунка
    Извини, но уже обещал пока не продавать - есть покупатель
    К тому же - ты из Москвы, и найти н-ф для AVF не проблема (да и дешевле в Москве то )


    Цитата Сообщение от Avtosom
    и какое из них брать
    Первое, второе врядли поставляется в Россию.
    Могу посоветовать - очень неплохие масла, это AGIP 7004 и ARAL Tronic 431
    Удачи!
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!!!


    PS если кто то все же знает что за буква в номере и что какая значит - подскажите!:?

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Avtosom
    ну что дружище вылечил болячку?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa
    ну что дружище вылечил болячку?
    нет еще, пась отдыхает пока в гараже ))
    Хочу все же уточнить что это за буквы, а то приеду на разбор или в магазин - и буду думать то или не то !
    а прераготива поставить не то потом снимать - не оч нравится!


    ЗЫ. у нас на форуме же есть люди которые знают как менять - я только не помню точно кто !?
    там какая то регулировка нужна - только в сервисе я ее не заметил - открутили - прекрутили и все !

    Вообщем может кто поможет за вознагрожден!?ие естестна - а то я этим сервисам не верю - строят из ся умных таких

  20. #40
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,847
    Спасибо:
    Получено: 115
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    Хочу все же уточнить что это за буквы
    Буквы как буквы.
    Номер, как номер.
    А вот символы перед номером кое-что означают.
    [/url]
    [/url]
    Цитата Сообщение от Avtosom
    а то приеду на разбор или в магазин - и буду думать то или не то
    По данным номерам и выбирай. А идеально было бы, если бы на своей номер посмотрел.
    По поводу снятия-установки и регулировки - давай e-mail в личку, вышлю описание. Там ничего сложного нет, потребуется только индикатор часового типа на штативе.
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. как определить что насос-форсунка льет
    от Александр П в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.10.2015, 14:06
  2. Насос-форсунка на 180 л.с. Кто больше?
    от Ivan21 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 18:17
  3. Пытливый вопрос! Упало кое-что в печку...
    от Drewsha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.11.2006, 10:14
  4. Дымит TDI, насос-форсунка, 130 л.с - че делать?
    от Ильдар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.10.2006, 18:45
  5. Вопрос для дизилистов: что за мотор в 101 лс?
    от steve747 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 14:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •