Заглох и все...
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Заглох и все...

    Всем привет. Подскажите,кто знает,что это и на сколько я попал?Описываю ситуацию: Затроил движок и значек ESP загорелся у меня,такое уже в том году было прошлом году.Лечится чисткой контактов у разьемов НФ что я и произвел.Закрыл клапанную крышку все поставил на место а вот верхнюю защиту шкива распред вала,незакрыл(балбес) .Завел -все в норме,работает стабильно,ничего не загорается!!! Вот тут я оплашал -Стал руки вытирать тряпкой и наклонился посмотреть не сочится ли масло из под клап крышки со стороны стенки моторного отсека и тут кусок тряпки попадает между шкивом распред вала и ремнем грм-все движок тут же встал!!! Тряпку извлек путем прокручивания,понемногу,стартером.После этого -все движок не запускается,крутится крутится а а том что бы схватить даже нет и речи.ЧТО ЭТО,НА ЧТО Я ,ПО ГЛУПОСТИ,ПОПАЛ!!!

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    801
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не спец но думаю, прокрутился! Как бы клапана не встретились
    Только вскрытие покажет!!!

    Цитата Сообщение от Пасся
    После этого -все движок не запускается,крутится крутится а а том что бы схватить даже нет и речи
    Я бы и не пробовал запускать, надо разобрать проверить метки!
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andri&Passat_B5
    Как бы клапана не встретились
    Вот об этом я сразу и подумал Посмотрим,может у кого есть еще мнения?

    Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

    Может кто,в Питере,подскажет сразу,куда волочь потерпевшего?

    Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

    [quote=Andri&Passat_B5]Я не спец но думаю, прокрутился! Как бы клапана не встретились
    Только вскрытие покажет!!!

    Цитата Сообщение от "Пасся":mb5ouolx
    После этого -все движок не запускается,крутится крутится а а том что бы схватить даже нет и речи
    Я бы и не пробовал запускать, надо разобрать проверить метки![/quote:mb5ouolx]Спецы вы где? На работе все что ли?

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так кто нибудь еще что то скажет?

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что говорить. Скидывай клапанную крышку, проверяй метки.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь метки, это очень легко делается, на маховике есть метка её видно через оверстие в коробки. В зубчатом шкиву распредвала есть отверстие, туда можно сверло засунуть. Дело пети минут.
    Ремень наврятли проскользнул, уж очень сильно они натянуты на НФ.
    Смотри датчик пложения распредвала, находится с права.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    проверяй метки.
    Есле бы я это умел делать?Крышку я уже снял-как говорится смотришь в книгу видишь фигу.Похоже придется в сервис тащить все же.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотрю коробка а тебя автомат гле там метки искать не знаю, не приходилось. Тогда можешь по нижнему шкиву коленвала посмотреть, на шкиву есть полоска и на зашите зубчатогоремня тоже есть черта.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW
    Проверь метки, это очень легко делается, на маховике есть метка её видно через оверстие в коробки. В зубчатом шкиву распредвала есть отверстие, туда можно сверло засунуть. Дело пети минут.
    Ремень наврятли проскользнул, уж очень сильно они натянуты на НФ.
    Смотри датчик пложения распредвала, находится с права.
    Спасибо,я тут похоже опоздал,пока думал что ответить.Буду пробовать.А датчик как проверить?

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пасся
    У меня Эльзы нету, так бы я тебе выкинул фотки где метки находятся, попроси парней с эльзой пусть выкинут фотки.

    Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

    Пасся
    Датчик можешь сначала визуально проверить, может его оторвало или согнуло в сторону.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat VW
    у него автомат кстати...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Я уже у видел, и сверху написал как можно коленвал проверить не по коробки.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что даже такое может быть? Может кто с картинкой поможет?По поводу всех этих примочек(метки,датчик)

    Добавлено спустя 12 минут 27 секунд:

    Дорогие одноклубники,пожалуйста,скиньте картинки с выше указаными вещами.!!!

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может все же кто-нибудь скинет изображение?!

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пасся
    Пастараюсь найти какиенебуть фотки чтобы обьяснить тебе.

    Еслиб вот ты набаянил или ещё чёнеть то тебе бы уже показали дорогу в поиск.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Красной стрелкой указано премерное место где метка на железной защите ГРМ находится, на шкиву тоже есть метка. Метки могут быть плохо ведны из за грязи.
    [/url]

    Зелёной стрелкой обазначено сверло, которым можно заблокировать шкив РВ ла, в шкиву есть дырка которую нужно совместить с отверстием в головке. Чтобы быстро и и без заморочек найти отверстие в головке нужно зубчатый шкив распредвала поставить так как на фото видно.
    Красной стрелкой указано положения датчика.

    [/url]

    Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

    Метки видать и без снятия морды. Нужно просто снять верхнию крышку ГРМ чтобы ремень видно было.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо тебе!Хоть руки и корявые оказались но пробовать буду.Еще раз весьма признателен

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    801
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня двигатель AWM, но я считаю что у тебя расспредвал и коленвал тоже есть.
    Сними защитный кожух с распредвала и увидишь что-то наподобие моего рисунка. Проверни за шкив коленвала (1) по часовой стрелки до совпадения меток, и если сверху на шкиве распредвала метки тоже совпадут (2) - то тебе крупно ПОВЕЗЛО. А если нет, то делай фотки и сюда.

    Вот смотри, правда у тебя не так свободно будет, т.к. у меня морда приведена в сервисное положение.
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andri&Passat_B5
    Сними защитный кожух с распредвала и увидишь что-то наподобие моего рисунка. Проверни за шкив коленвала (1) по часовой стрелки до совпадения меток, и если сверху на шкиве распредвала метки тоже совпадут (2) - то тебе крупно ПОВЕЗЛО. А если нет, то делай фотки и сюда.

    Вот смотри, правда у тебя не так свободно будет, т.к. у меня морда приведена в сервисное положение.
    Спасибо что откликнулся! Сейчас смотрел,смотрел-ничего!?Без снятия морды невидно ничего а меток отмечеными тобой (1) даже и намека на них.Может у меня не только руки кривоваты но и с глазами плоховато Завтра фотки попробую сделать а вообще то я уже настроен на сервис.Себе мозги царапаю да и вам тоже.

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пасся
    Меток на шкиву распредвала у АVB НЕТУ, метки есть только нашкиву коленвала, примерно там где я сверху указал. Тебе надо светить лампой сверху на шкив коленвала и приэтом прокручивать потехоньку мотор. Противоположная метка находится на железном кожухе, полоска в давлиная в железо.
    Сверху как я уже и писал надо совместить отверстие в головке с дыркой шкива распредвала.
    А если честно то тащи на толковый сервис.

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2595
    Последнее сообщение: 20.02.2024, 08:37
  2. Все, можете поздравлять!
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 00:44
  3. Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.12.2004, 10:41
  5. все о VW и о Пасе !!!-)))
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •