0
Тема: Заглох и все...
-
01.06.2009, 10:42 #1
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Заглох и все...
Всем привет. Подскажите,кто знает,что это и на сколько я попал?Описываю ситуацию: Затроил движок и значек ESP загорелся у меня,такое уже в том году было прошлом году.Лечится чисткой контактов у разьемов НФ что я и произвел.Закрыл клапанную крышку все поставил на место а вот верхнюю защиту шкива распред вала,незакрыл(балбес) .Завел -все в норме,работает стабильно,ничего не загорается!!! Вот тут я оплашал -Стал руки вытирать тряпкой и наклонился посмотреть не сочится ли масло из под клап крышки со стороны стенки моторного отсека и тут кусок тряпки попадает между шкивом распред вала и ремнем грм-все движок тут же встал!!! Тряпку извлек путем прокручивания,понемногу,стартером.После этого -все движок не запускается,крутится крутится а а том что бы схватить даже нет и речи.ЧТО ЭТО,НА ЧТО Я ,ПО ГЛУПОСТИ,ПОПАЛ!!!
-
01.06.2009, 10:54 #2
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Я не спец но думаю, прокрутился! Как бы клапана не встретились
Только вскрытие покажет!!!
Сообщение от ПассяJetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
-
01.06.2009, 14:00 #3
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Andri&Passat_B5
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Может кто,в Питере,подскажет сразу,куда волочь потерпевшего?
Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
[quote=Andri&Passat_B5]Я не спец но думаю, прокрутился! Как бы клапана не встретились
Только вскрытие покажет!!!
Сообщение от "Пасся":mb5ouolx
-
01.06.2009, 14:13 #4
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Так кто нибудь еще что то скажет?
-
01.06.2009, 14:31 #5
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0а что говорить. Скидывай клапанную крышку, проверяй метки.
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
01.06.2009, 14:40 #6
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проверь метки, это очень легко делается, на маховике есть метка её видно через оверстие в коробки. В зубчатом шкиву распредвала есть отверстие, туда можно сверло засунуть. Дело пети минут.
Ремень наврятли проскользнул, уж очень сильно они натянуты на НФ.
Смотри датчик пложения распредвала, находится с права.
-
01.06.2009, 14:44 #7
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
-
01.06.2009, 14:47 #8
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Смотрю коробка а тебя автомат гле там метки искать не знаю, не приходилось. Тогда можешь по нижнему шкиву коленвала посмотреть, на шкиву есть полоска и на зашите зубчатогоремня тоже есть черта.
-
01.06.2009, 14:47 #9
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat VW
-
01.06.2009, 14:50 #10
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пасся
У меня Эльзы нету, так бы я тебе выкинул фотки где метки находятся, попроси парней с эльзой пусть выкинут фотки.
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Пасся
Датчик можешь сначала визуально проверить, может его оторвало или согнуло в сторону.
-
01.06.2009, 14:53 #11
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Passat VW
у него автомат кстати...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
01.06.2009, 14:56 #12
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0пингвин
Я уже у видел, и сверху написал как можно коленвал проверить не по коробки.
-
01.06.2009, 17:32 #13
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Что даже такое может быть? Может кто с картинкой поможет?По поводу всех этих примочек(метки,датчик)
Добавлено спустя 12 минут 27 секунд:
Дорогие одноклубники,пожалуйста,скиньте картинки с выше указаными вещами.!!!
-
01.06.2009, 18:13 #14
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Может все же кто-нибудь скинет изображение?!
-
01.06.2009, 18:55 #15
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пасся
Пастараюсь найти какиенебуть фотки чтобы обьяснить тебе.
Еслиб вот ты набаянил или ещё чёнеть то тебе бы уже показали дорогу в поиск.
-
01.06.2009, 22:45 #16
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Красной стрелкой указано премерное место где метка на железной защите ГРМ находится, на шкиву тоже есть метка. Метки могут быть плохо ведны из за грязи.
[/url]
Зелёной стрелкой обазначено сверло, которым можно заблокировать шкив РВ ла, в шкиву есть дырка которую нужно совместить с отверстием в головке. Чтобы быстро и и без заморочек найти отверстие в головке нужно зубчатый шкив распредвала поставить так как на фото видно.
Красной стрелкой указано положения датчика.
[/url]
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Метки видать и без снятия морды. Нужно просто снять верхнию крышку ГРМ чтобы ремень видно было.
-
02.06.2009, 09:54 #17
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Спасибо тебе!Хоть руки и корявые оказались но пробовать буду.Еще раз весьма признателен
-
03.06.2009, 02:05 #18
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0У меня двигатель AWM, но я считаю что у тебя расспредвал и коленвал тоже есть.
Сними защитный кожух с распредвала и увидишь что-то наподобие моего рисунка. Проверни за шкив коленвала (1) по часовой стрелки до совпадения меток, и если сверху на шкиве распредвала метки тоже совпадут (2) - то тебе крупно ПОВЕЗЛО. А если нет, то делай фотки и сюда.
Вот смотри, правда у тебя не так свободно будет, т.к. у меня морда приведена в сервисное положение.Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
-
03.06.2009, 19:12 #19
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 206
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Andri&Passat_B5
-
03.06.2009, 21:46 #20
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пасся
Меток на шкиву распредвала у АVB НЕТУ, метки есть только нашкиву коленвала, примерно там где я сверху указал. Тебе надо светить лампой сверху на шкив коленвала и приэтом прокручивать потехоньку мотор. Противоположная метка находится на железном кожухе, полоска в давлиная в железо.
Сверху как я уже и писал надо совместить отверстие в головке с дыркой шкива распредвала.
А если честно то тащи на толковый сервис.
Похожие темы
-
Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...
от Constant в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2595Последнее сообщение: 20.02.2024, 08:37 -
Все, можете поздравлять!
от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 26.04.2005, 00:44 -
Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 75Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08 -
Решил сфоткать своё авто и все фотки выложить...
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 03.12.2004, 10:41 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19