0
-
29.05.2009, 17:50 #1
- Регистрация
- 28.04.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Ремонт WG клапана на 1.8Т АЕВ
Короче отвалилась у меня калитка WG клапана от тяги. Прям так же как на фотке. Но т.к турбина у меня масло не гонит и не скрежечет... неохота ее всю списывать!
Посветуйте как можно обратно прикрепить данную калитку? Может у кого есть опыт в этом вопросе?А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
-
29.05.2009, 18:20 #2
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Re: Ремонт WG клапана на 1.8Т АЕВ
Сообщение от hor-sheff«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.05.2009, 18:23 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от hor-sheff
-
29.05.2009, 20:38 #4
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0hor-sheff
решение есть!!!! усе оч просто если все остальное живо и желает еще поработать
1. ищеш убитую турбу, но чтоб горячая улитка была жива и клапан был на месте )))) и желательно чтоб актуатор клапана был жив (его лучьше снять вместе с гор. улиткой и поставить на свою ничего не регулируя, чтоб несбить завод.настройки)
2. разбираешь свою (навсяк случай сделай пометку как все стояло, чтоб перекоса небыло), также разбираешь ту что нашол
3. собираешь - устанавливаешь на движульку - пробуешь
1.5 года назад мою так же оживили на сей момент уже пробежала почти 40тыр
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
кстати вот нашол как я делал ))) http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... b&start=15
-
29.05.2009, 22:49 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от ladjak«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.05.2009, 23:01 #6
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0Сообщение от rummi
rummi
мож подскажешь чем мона болт, что коллектор к горячей илитке привочивает (тот что на кат смотрит) высверлить а то у мну один заломлен они там походу каленые какието
-
29.05.2009, 23:54 #7
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от ladjak«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
30.05.2009, 09:33 #8
- Регистрация
- 28.04.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ребят спасибо за ответы!
Я повторю ... картридж у меня в норме. Масло машина не ест! так что смысла менять турбину всборе пока не вижу!
Теперь встает вопрос... Может у кого завалялась турбина с убитым картриджем, но с нормальной горячей частью?
Или может мне все-таки ппытаться приклепать назад калитку? Я так понимаю там шайба улетела. Может есть смысл?А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
-
30.05.2009, 11:22 #9
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0hor-sheff
кстати если посмотрел мою ссылку, нужно искать именно от твоей турбы а то есть и 005 и 029, народ сказал что они немного разные
-
30.05.2009, 12:11 #10
- Регистрация
- 28.04.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ladjak спасибо за ссылку. Очень применительно к моей ситуации.
Знаю теперь про подводные камни!
Но горячую часть все равно пока ищу.А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
-
01.06.2009, 12:19 #11
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0hor-sheff
Раз уж пошел такой колхоз, тут кто то на форуме WG оз жигулёвского клапана делал и успешно катается.
ЗЫ Себе бы так делать не стал.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
01.06.2009, 15:24 #12
- Регистрация
- 28.04.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да не! Такого колхоза нам ненадо!
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
-
01.06.2009, 15:26 #13
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0В Куплю-Продам тебе уже предложили.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.06.2009, 12:45 #14
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
-
12.03.2010, 12:50 #15
- Регистрация
- 28.04.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Решил! Взял турбину б/у за 6500.
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
Похожие темы
-
Колхозный ремонт байпасного клапана. Отчет.
от andrey35 в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.05.2008, 23:00 -
Колхозный ремонт байпасного клапана. Отчет.
от andrey35 в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 19.05.2008, 14:45 -
РЕМОНТ КЛАПАНА МАСЛЯННОГО НАСОСА
от ПАН ДИМАН в разделе Архив 2006г.Ответов: 38Последнее сообщение: 25.12.2006, 16:17 -
Замена клапана главной маслянной магистрали на АЕВ.Отчет.
от Валерич в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 08.08.2006, 10:41 -
Ремонт двигателя , загнутые клапана
от Ni-ck в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 11.05.2005, 15:46