Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

**KackadeR** · 28.03.2011, 21:57

Всем привет!На днях поставил наружний шруз GKN Loebro уже второй на поворотах если на всю выворачиваеш хруст через 3 дня после установки,а первый раз когда ставил в том году эту марку сразу захрустела только с гаража выехал

где то в форуме читал что Loebro левые пошли.Думаю что из списка хороших не оригинальных запчастей нужно убрать эту ШЛЯПУ,или это только мне такая ......... попадается?!

**Azick-xxx** · 28.03.2011, 22:09

Сообщение от KackadeR

Думаю что из списка хороших не оригинальных запчастей нужно убрать эту ШЛЯПУ,или это только мне такая ......... попадается?!

поменяй магазин в котором покупаешь как ты говоришь ШЛЯПУ. Сколько помню с лебро никогда проблемм не было... в оригинале он тоже встречается... судя по всему какую-то левоту подсовывают вот и возникают проблеммы... даже китайские шрусы Stellox ходят отлично пока пыльник в порядке, только вот хомуты там поганые в комплекте... А уж с лебро что-то непонятное у тебя происходит...

**АндрюхXа** · 29.03.2011, 01:04

Добой ночи, подскажите по ремкомплекту ГРМ, что-нужно прикупить и каких производителей. WAUZZZ8DZYA114673
Это пойдёт?
Dayco 94843 Ремень зубчатый
Ina 531 0499 20 Ролик натяжной ремня ГРМ
Ina 532 0161 10 Ролик направляющий ремня ГРМ
Ina 533 0032 20 Натяжитель ремня ГРМ
Graf PA679 Насос системы охлаждения или
Hepu P 518 Насос водяной без корпуса

**Илья Н.** · 29.03.2011, 09:16

Сообщение от Azick-xxx

поменяй магазин в котором покупаешь как ты говоришь ШЛЯПУ. Сколько помню с лебро никогда проблемм не было... в оригинале он тоже встречается... судя по всему какую-то левоту подсовывают вот и возникают проблеммы... даже китайские шрусы Stellox ходят отлично пока пыльник в порядке, только вот хомуты там поганые в комплекте... А уж с лебро что-то непонятное у тебя происходит...

Так что везде магазины шляпа?
Отходил шрус лембро 2 месяца и каюк..............вчера поменял на др. пыльник на старом был в хорошем состоянии, а шрус все равно ПИ.....

**KackadeR** · 29.03.2011, 11:10

Azick-xxx,вот именно брал шрузы в разных магазинах первый в реакторе,а второй в экзисте все маде ин германия поэтому у меня такой вывод про лоебро.
АндрюхXа,а я взял всё оригинал от греха подальше,неохота попадать на ремонт двс

--- Добавлено чуть позже ---

только помпу взял хепи ана с мет.крыльчаткой недолжна подвести.

--- Добавлено чуть позже ---

только помпу взял хепи ана с мет.крыльчаткой недолжна подвести.

**Сергей 29 регион** · 29.03.2011, 11:17

Сообщение от bobz

Сколько войдёт- столько и мазать. Лишнее вылезет при натягивании на ШРУС.

Но-но!!! Не вздумайте так делать, если не хотите получить проблему вибрации колес на определенных скоростях и делать балансировку, виня мастеров шиномонтажа. Центробежная сила неминуемо сгонит вашу лишнюю смазку в одну кучу, и вы получите огромный дизбаланс. В ШРУС закладывается один пакетик смазки, который идет в комплекте и ни граммом больше!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от KackadeR

--- Добавлено чуть позже ---

[/COLOR]только помпу взял хепи ана с мет.крыльчаткой недолжна подвести.[COLOR="Green"]

Металлическая крыльчатка хуже противостоит коррозии и реакции с антифризом , чем пластиковая. Лучше брать с пластиковой, но хорошей фирмы.

**Ромарион** · 29.03.2011, 11:32

Сообщение от Сергей 29 регион

Но-но!!! Не вздумайте так делать, если не хотите получить проблему вибрации колес на определенных скоростях и делать балансировку, виня мастеров шиномонтажа. Центробежная сила неминуемо сгонит вашу лишнюю смазку в одну кучу, и вы получите огромный дизбаланс. В ШРУС закладывается один пакетик смазки, который идет в комплекте и ни граммом больше![COLOR="Green"]

Центробежная сила не сгонит смазку в кучу, она равномерно распределит её по окружности.

**EddyV** · 29.03.2011, 18:32

kalita, привет.
Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
Я ставил себе Van Wezel, учти только, что она идет без значка VW.

--- Добавлено чуть позже ---

Подведу некий итог (а может и нет) про пыльники ШРУСов.
Loebro 300320 -- материал резина, Внутренний диаметр 1 - мм 24, Внутренний диаметр 2 - 87, Высота, мм - 92
Loebro 303606 -- материал термопласт, Внутренний диаметр 1 - мм 25, Внутренний диаметр 2 - 88, Высота, мм - 112
GKN 218113-- материал термопласт, Внутренний диаметр 1 - мм 25, Внутренний диаметр 2 - 88, Высота, мм - 112
Если порвутся текущие резиновые Loebro 300320, возьму термопласт.
Внимание вопрос, на сколько критично увеличение внутренних диаметров пыльников на 1 мм.

**ksa** · 29.03.2011, 18:47

Сообщение от EddyV

Внимание вопрос, на сколько критично увеличение внутренних диаметров пыльников на 1 мм

и еще внимание!
есть ли термопласт на мою гранату?
а то все магазины говорят нету!

**EddyV** · 29.03.2011, 18:52

ksa, у тебя по ETKA какой номер пыльника?

**Maksimus** · 29.03.2011, 18:53

Сообщение от EddyV

Внимание вопрос, на сколько критично увеличение внутренних диаметров пыльников на 1 мм.

я думаю вообще не критично ибо затягиваеться хомутом, так что роли не играет

**bobz** · 29.03.2011, 18:54

ksa, "есть ли термопласт на мою гранату?"
есть, это- оригинал. Цена кусается, но... поставил- забыл. Мне лично нифига не жалко 50 баксов за пару пыльников, как вечно осматривать, так проще отдать, ИМХО, ШРУС дороже.

**EddyV** · 29.03.2011, 18:55

Сообщение от Maksimus

я думаю вообще не критично ибо затягиваеться хомутом, так что роли не играет

кто тогда рискнет первым и поставит Loebro 303606

**Maksimus** · 29.03.2011, 19:01

Сообщение от EddyV

кто тогда рискнет первым и поставит Loebro 303606

так, а зачем тебе их ставить, когда твои 300320 ???

--- Добавлено чуть позже ---

если конечно у тебя передний привод

**EddyV** · 29.03.2011, 19:06

Сообщение от Maksimus

так, а зачем тебе их ставить, когда твои 300320 ???

--- Добавлено чуть позже ---

если конечно у тебя передний привод

, я знаю что 300320 "мои", но они не продержались эту зиму, вот и бродит мысль, что если они придут в негодность в скором времени, попробовать поставить термопласт.

**Maksimus** · 29.03.2011, 19:14

Сообщение от EddyV

если они придут в негодность в скором времени, попробовать поставить термопласт.

тогда лучше оригинал ставить, хотя если сам меняешь то и Loebro 303606 можно попробывать, я так в начале зимы поставил себе 300320, пока держуться

и то поменял потому что были только потресканы, но не порваны и стояли такие же loebro 300320

**ФРЕД** · 29.03.2011, 20:18

Сообщение от komsernik

Привет всем! Посоветуйте, может кто сталкивался с натяжителем поликлинового ремня Febi bilstein (Germany) 19736, VW 058 903 133 D подшипник ролика Japan NTN 6203LAX30, стоит ставить или нет? Мой родной (на фото верхний) слегка начал шуметь (никаких люфтов нет), заказал через знакомых, привезли Febi, смущает, что осевой люфт подшипника до 1 мм! Да и как бы рекомендаций по фирме много отрицательных...

приобрел себе такой же, никакого люфта нет, посмотрим сколько отходит...

**ksa** · 29.03.2011, 20:38

Сообщение от EddyV

у тебя по ETKA какой номер пыльника?

а хз!

4D0498099 - ШРУС наружный с пыльником
441498203A - Пыльник наружн. ШРУСа
на форуме говорили вроде эти!
есть мысли?

**EddyV** · 30.03.2011, 07:49

ksa, привет.
В качестве заменителя Exist предлагает на твой номер Loebro 300320 (резина), так почему бы и не попробовать Loebro 303606 (термопластик).

**ksa** · 30.03.2011, 10:41

EddyV,
привет!
но вот засада Loebro 303606 не предлагает мне как заменитель!

и еще такой вопросик какими хомутами лучше затягивать теме что идут с пыльником или которые болтиком затягиваются???

Тема: Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Какой неоргигинал из запчастей можно брать?!

Новый поставщик оригинальных запчастей. Для нас - скидка...

проблемы с покупкой запчастей

Подскажите, плиз, про покупку запчастей (+)

Официальный ответ VW по производителям ремней и аммо!

Ваши права