0
-
26.09.2014, 01:23 #5501
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
Donis, ну, с рычагами сравнивать смысла нет... просто, лично я пока не сталкивался с такой информацией, что клапана имеют маркировку! гораздо важнее из чего они сделаны и как (фаски, размеры)!
на сколько мне известно, AE входит в группу компаний под названием Federal Mogul, в которую входят такие марки как Glyco, Goetze...А данного типа слияние/раздутие фирм, как правило, ухудшает качество! Даже если они раньше делали хорошие клапана, то сейчас есть право немного да усомниться в этом...Решать тебе конечно! Можно еще почитать немного форумы мотористов, марка там эта частенько проскакивает! Местами хорошее пишут, местами не очень!
--- Добавлено чуть позже ---
Donis, ты сам делаешь или отдал? какой пробег на авто на приборке и по твоим догадкам? Интересно, какой там износ на направляющих втулках...
-
26.09.2014, 10:41 #5502
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
0Ну как и везде и обо всем в принципе Я пока не увидел сам надписи , купил на выпуск MaHle, а вот на счет впускных теперь задумался
пока разобрал все сам, менять направляйки конечно отдам спецам уже...
Пробег 220 тысяч по приборке, нареканий до обрыва ремня не было, кроме как на появившийся резко жор масла, после чго меняли сальники клапанов.... Пробег вроде как соответствует состоянию, и это не только мое мнение но нескольких сервисменов, которые в разное время занимались авто
ИМХО износ присутствует и в большей степени на выпускных клапанах, кажется мне что это в первую очередь связано с углом развала блока и клапанов соответственно. В цифрах пока сказать не могу, жду стойку, но чисто визуально, износ очень большойPassat B5+ V8 340hp\420nm,
Passat R36 Vr6 300hp/350nm
-
26.09.2014, 15:37 #5503
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Donis, отпишись, если будешь знать конкретные цифры...хотя вряд ли ты их уже узнаешь коль направляйки скоро поменяются! Немного соврал тебе с маркировкой, она есть, просто я забыл об этом! Завтра сфоткаю! На счёт блока ты абсолютно прав, характерное расположение плоскостей цилиндров является причиной более быстрого износа направляек!
-
26.09.2014, 16:49 #5504
- Регистрация
- 04.10.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 52
0менял турбину, взял трубку подающую конторы OSCA
лопнула через 2 дня в части гибкого элемента
поставил оригинал
не берите это гавно, сэкномьте себе деньги и время!Б5+, 2002, AWM, типтроник
-
29.09.2014, 12:11 #5505
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
29.09.2014, 15:08 #5506
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Donis, я забыу! через часок выложу! только впускной! выпуск уже засухарил)))))
-
29.09.2014, 15:10 #5507
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
0bounty, А микрометр есть под рукой? Если есть глянь диаметр стержня.
Passat B5+ V8 340hp\420nm,
Passat R36 Vr6 300hp/350nm
-
29.09.2014, 15:53 #5508
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Donis, не, еще не заимел) как правило со стержнем ничего криминального нет! Больше втулки изнашиваются!
--- Добавлено чуть позже ---
-
02.10.2014, 21:51 #5509
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0И снова здравствуйте! Ребята, что скажете про дтож фирмы BERU? И вопрос чуть не в тему... Почему дтож так часто выходит из строя? Был оригинал когда купил авто около полу года у меня продержался, купил хелла- год, потом оригинал-4 месяца... думаю теперь вот о BERU
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
04.10.2014, 06:32 #5510
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Кировская обл пгт Опарино
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я недавно постави,3 недели полёт нормальный
Passat B5 99г 1.8 APT клима
-
04.10.2014, 14:57 #5511
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
04.10.2014, 18:22 #5512
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Donis, 3-4 десятки... Омайгадыбл! Это же ваще жестоко)))
-
07.10.2014, 15:14 #5513
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0Добрый день , подскажите подойдет ли шрус на AWT МКПП 2001 г.в.
в оригинале стоит (3B0 498 099 D) в магазине дали аналог фирмы VKT (VT01001) (4D0498099)1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
09.10.2014, 16:34 #5514
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,321
Спасибо: Получено: 178
Отправлено: 32
0Не знаю, подойдёт ли тот, что тебе дали, а вот этот точно подойдёт:
Себе поставил месяц назад. Правда пыльник у него в комплекте не очень. Посмотрю, сколько проходит. Снятый ШРУС был ещё родной, чуть похрустывать начал. У меня привода с обычными внутренними шрусами( не трипоиды, если что).VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
09.10.2014, 16:38 #5515
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0Loebro хорошие знаю , просто был вариант купить уж совсем по дешевке , шрус уже менял 2 раза , захрустел и GKN слетел пластиковый пыльник и Metelli - выбоины на сепараторе, вот решил попробовать , а можно перейти с трипоидов на обычные ? а то у трипов уж больно люфты большие .
1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
09.10.2014, 16:54 #5516
- Регистрация
- 04.10.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 52
-
09.10.2014, 17:10 #5517
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,321
Спасибо: Получено: 178
Отправлено: 32
0VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
09.10.2014, 17:35 #5518
-
09.10.2014, 17:55 #5519
-
09.10.2014, 18:28 #5520
Похожие темы
-
Какой неоргигинал из запчастей можно брать?!
от Groovy в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 08.06.2005, 22:40 -
Новый поставщик оригинальных запчастей. Для нас - скидка...
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 16.03.2005, 22:50 -
проблемы с покупкой запчастей
от петрович в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 17.01.2005, 02:15 -
Подскажите, плиз, про покупку запчастей (+)
от Constant в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.01.2005, 13:32 -
Официальный ответ VW по производителям ремней и аммо!
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.10.2004, 18:12