1. #1
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ОФФ давление масла или датчик?

    Ребят, с утра проверил уровень масла, почти максимум, проехал 1 км - загорелась желтая масленка.... сейчас отстоится проверю еще раз. 99% что будет в норме. Может глючить датчик уровня масла?

    П.С. авто гольф5 дизель 1.9 BKC
    bmw 3

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,434
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jheka
    Может глючить датчик уровня масла?
    это не датчик уровня масла. это ДАВЛЕНИЕ Масла. проверь кантакты на датчике и проводку. так же обезательно замерь давление масла. Если загориться красная то не вздумай кататься. можеш словить кулак дружбы
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Цитата Сообщение от Jheka
    Может глючить датчик уровня масла?
    это не датчик уровня масла. это ДАВЛЕНИЕ Масла. проверь кантакты на датчике и проводку. так же обезательно замерь давление масла. Если загориться красная то не вздумай кататься. можеш словить кулак дружбы
    сеточка грязная?
    bmw 3

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если жёлтая маслёнка, то почему давление то? На давление отдельный датчик, а на температуру и уровень другой.

    Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

    Просто жёлтая может срабатывать и по температуре масла, тогда да, скорее всего нужно срочно менять масло или что-то другое, но с температурой редко бывает... Ты как капот открыл\закрыл у тебя она потухла? Следущая может вроде как только через 100км загореться, если даже показания от датчика не изменились, но тут возможно я ошибаюсь.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,434
    Спасибо +
    Получено: 1,798
    Отправлено: 2,081

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Просто жёлтая может срабатывать и по температуре масла, тогда да, скорее всего нужно срочно менять масло или что-то другое, но с температурой редко бывает... Ты как капот открыл\закрыл у тебя она потухла? Следущая может вроде как только через 100км загореться, если даже показания от датчика не изменились, но тут возможно я ошибаюсь.
    +1
    Блин. я про капот забыл
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно ещё по ваг-кому проверить показания уровня и температуры в контроллере приборной панели, чтобы точно разобраться из-за чего срабатывает.

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    масло свежее....

    может быть дело в концевике капота?
    bmw 3

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно с ним не всё нормально, но раз у тебя загорелась лампочка, значит срабатывание от датчика было по-любому, не факт конечно, что не ошибочное из-за плохого контакта или проводки..

    Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

    Так у тебя лампочка погасла после открывания капота? Если погасла, то с концевиком всё нормально..

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    при открытиии/закрытии капота ничего не гаснет, но стоит чуть чуть плеснуть масла лампа гаснет.

    П.С. уровень в норме
    bmw 3

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помимо масленого насоса что еще нужно покупать?
    bmw 3

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем тебе покупать масляный насос? Ты померял давление, оно маленькое?

    Просто непонятно откуда ты делаешь такие выводы...

    Жёлтая маслёнка, если у тебя была именно она никаким образом не связана с давлением масла!

    Связь может быть только косвенная и то далеко не всегда, поэтому тебе первым делом нужно проверить датчик, микрик капота, если у тебя не тухнет маслёнка при открывании\закрывании капота!

    Ещё раз скажу, что если даже ты не доливал масла, то откроешь\закроешь капот маслёнка погаснет...

    Инженеры ваг считают, открыл капот - долил масло, а зачем же ещё?

    Но если ты ничего не долил, то она снова загорится через определённый пробег.

    Ребят, с утра проверил уровень масла, почти максимум
    сейчас отстоится проверю еще раз. 99% что будет в норме
    но стоит чуть чуть плеснуть масла лампа гаснет
    Это при практически максимальном уровне? Может всё-таки она гаснет, когда просто откроешь\закроешь капот?

    Живёшь в Москве мог бы давно найти ребят со шнурком, да или сервис на худой случай и они тебе проверили бы показания датчика в контроллере приборки.

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, шнурок есть и у меня.

    открыл/закрыл капот не помогает.
    bmw 3

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давно бы тогда проверил.

    Смотри, всё просто.

    Заходишь в контроллер приборной панели, далее измерения, там группа 3я.

    В ней как раз есть показания от датчика уровня\температуры масла, 2ая и 3я ячейка, первая в третьей группе - это температура ОЖ.



    Вот скрин моего лога, там как раз третий блок (группа оно и есть).. Если у тебя английские лейблы, то поставь русские от механика..

    Вот то "в норме" это типа уровень, а 96 градусов это температура масла.

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, сделал лог с 1 по 3 группу

    гонял до 150-150 км, температура масла в пике около 110 градусов, температура ож меньше

    масленка не зажглась
    bmw 3

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    идеи будут? ап
    bmw 3

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,188
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jheka
    идеи будут?
    Будут, катайся с ноутом пока желтую не зажжешь

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    782
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возьми и проверь давление масла! Не помешает! А потом уже и думать будем. Девешле будет.
    Заедь на какой-нибудь сервис и замерь, а если сам соображаешь хоть чуть-чуть то сделай следующее: купи
    манометр - 100 руб
    шланг - 100 руб
    хомута два - 20 руб
    штуцер с резьбой М10х1 (помоему от тормозной системы ВАЗовской, с двух сторон была резьба - одну обточил) - 30 руб
    ИТОГО 250 руб
    и сделай такую вещь, которая тебе еще не раз пригодится.

    Результаты замеров сюда.

    Добавлено спустя 56 секунд:

    Да и еще шайбу медную не забудь
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,168
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andri&Passat_B5, манометр любой?
    п.с. а длина шланга будет играть роль?
    bmw 3

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    782
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да хоть пол метра, но они помоему стандартные.
    Я заехал на оптовый АВТО рынок в Ростов, у Вас же тоже есть. Купил манометр обычный (на КАМАЗах, ЗИЛах и др.технике) стоит прямо в приборной панели и шланг к нему (он метра 2-2,5) без разницы. Второй конец обрезал - он ко всем нашим машинам подходит (не выкидывай).
    Да шланг брал самый дешевый, но подстраховался хомутами. Качественный стоит 300 руб.
    Снимишь датчик давления, справа от фильтра маслянного, и туда эту приспособу. Короче вот, почитай http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... iew&id=250
    Не бойся ничего сложного нет, если знаешь в какую сторону закручивать и выкручивать болт
    УДАЧИ!

    Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

    Вот какой манометр
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE

Похожие темы

  1. С чего начать? Давление масла или нет?
    от Gots в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.07.2010, 20:12
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 17.10.2006, 23:27
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.05.2006, 13:55
  4. Давление масла на приборке-датчик.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 18:41
  5. Давление масла на холостых 1 бар:((
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 15:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •