Датчик Холла (вопрос по меткам)

[Mih@tlt]

Добрый день.
При разборки головы обнаружилось, что у ротора датчика Холла на шкиве распредвала, сломано крепление, остался только сам магнитик. После сборки и установки ротора в место на обум начались не большие проблемы: плохой запуск двигателя, плохая тяга.
Собственно сам вопрос: в какой точке на шкиве устанавливается ротор?
Всем спасибо.

[DnK1]

на головке блока есть посадочное отверстие для датчика холла, а то что крепление сломано не есть хорошо! надо на место приклеить, или новый датчик!

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

начались не большие проблемы: плохой запуск двигателя, плохая тяга.
все правильно, угол зажигания непонятный, мозги работают в аварийном режиме.

[Mih@tlt]

на головке блока есть посадочное отверстие для датчика холла

ты чуть не правильно понял. та часть что на блоке, с ней все нормально. А вот ротор (то есть магнитик который вращается на распредвале) вот у него то крепление и сломано, остался сам магнит. я так понимаю, что при нормальном креплении его поставить проблем нет. так вот из-за какой-то пластмаски не охота тратиться на новый датчик я бы этот магнит закрепил, но вот не знаю на какое место на шкиве распреда его ставить.

начались не большие проблемы: плохой запуск двигателя, плохая тяга.
все правильно, угол зажигания непонятный, мозги работают в аварийном режиме.

ну и я про это же.

[VW 98 регион]

А вот ротор (то есть магнитик который вращается на распредвале) вот у него то крепление и сломано, остался сам магнит. я так понимаю, что при нормальном креплении его поставить проблем нет. так вот из-за какой-то пластмаски не охота тратиться на новый датчик я бы этот магнит закрепил, но вот не знаю на какое место на шкиве распреда его ставить.

Стоп. Я чего-то не пойму. Какой магнитик вращается на распредвале? На распрелвале стоит шкиф, с внутренней стороны шкива есть металический круг с разрывом. Я так понимаю он вращается как раз между магнитиками датчика, который закреплен к голове и никак не регулируется и вся хитрость заключается во вращении этого круга с разрывом ( естествнно со шкифом, так как он к нему прикреплен)между магнитиками. А на расредвале и на шкиве магнитиков нет, я по крайней мере у себя ничего такого не наблюдал. На праздниках сам снимал распредвал, и по незнанию сломал этот самый датчик положения распредвала.

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:

у меня вот такой косяк был http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=68178

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

даже самому интересно стало, может я незаметил чего-то, но помоему никаких магнитиков на распредвале точно нет, и на шкиве тоже. осмотри сам датчик, там манитики держаться на пластмассе и ломаются влет

[Pirogoff]

но помоему никаких магнитиков на распредвале точно нет

Откуда им там взятся, магнитик в датчике а не на распредвале.

начались не большие проблемы: плохой запуск двигателя, плохая тяга.

Должна висеть ошибка по датчику.

После сборки и установки ротора в место на обум

Или всетаки сбит диск на распредвале с секторами.
?????

[VW 98 регион]

Или всетаки сбит диск на распредвале с секторами.

На шкифе в смысле?

Добавлено спустя 10 минут 46 секунд:

Или всетаки сбит диск на распредвале с секторами.

а на шкиве его сбить не возможно

[Mih@tlt]

VW 98 регион
Pirogoff
А пордон парни за тупость я сначала думал, что магнит на шкиве находится, вчера разобрался и оказалось, что магнит на датчике, а круг на шкиве это прерыватель.

там манитики держаться на пластмассе и ломаются влет

вот оно то и произошло
простите еще раз за OFF

[VW 98 регион]

простите еще раз за OFF

ну вот и разобрались