1. #21
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Липферт
    давление топлива мерил, в работе 3.7
    Цитата Сообщение от Vital
    давление топлива слегка завышено 3.7 (если верить показаниям манометра)
    Липферт, этот замер на ХХ сделан со снятой вакуумной трубкой или нет? Чёт я запутался...положено со снятой...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    43
    Сообщений
    143
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замер делал не снимал вакумную трубку!!
    VAG COM нетути, не приобрел еще, в силу своей легенькой такой безолаберности!!
    Есть другой сканер, альтернативный, что тама живет в этих группах посмотрю значение!!
    Опресовку выполнял, согласно мануалу выложденному на сайте, дырочек обнаружено не было!!
    С Уважением и наилучшими пожеланиями!!

  3. #23
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Липферт
    Замер делал не снимал вакумную трубку!
    Плохо, надо переделать со снятым вакуумом с РДТ...
    Ты погоди пока насос покупать, а то будет запчастей гора...
    И надо бы продуть обратку, она должно не легко, но продуваться...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    43
    Сообщений
    143
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасиба за рекомендации, попробую сие сотворить!!
    С Уважением и наилучшими пожеланиями!!

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    32
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    И надо бы продуть обратку, она должно не легко, но продуваться...
    А можно тут по подробнее, что это?
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 133 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  6. #26
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jake_qwert
    Если предположим обратка забилась/замялась, то топливу труднее будет уходить и это может увеличивать давление в системе...со всеми вытекающими. Практически не проверял, но теоритически и забитость вентиляции бензобака тоже может влиять.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    32
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    Надо бы глянуть ВАГ-КОМом группы 32, 34!
    32 группа адаптирующие величины лямда-зондов (max величина)
    33 группа величина лямда регулирования. А может кто-нибудь пояснить, что это, и как влияет на работу двигателя.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 133 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    43
    Сообщений
    143
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В пятницу посветил время машине!!
    Перемерил давление, как положено.
    Без снятия вакуума в райое 3,0-3,2
    Со снятым 3,7, при пережати обратки почти 6.
    Прикупил новый ДМРВ оригинальный, сбросил ошибку и катался 2 дня нормально.
    Но потома опять загорелась.
    Блин уже не знаю в какую сторону капать.
    Наверное придется еще раз опресовку делать!!
    С Уважением и наилучшими пожеланиями!!

  9. #29
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Липферт
    Нет, у тебя точно деньги лишние...
    Ты же уже купил новый РДТ...скажи ты делал замеры давления со старым и новым регулятором? При пережатии обратки давление до почти 6 резко поднимается? У тебя низкое давление, отсюда ошибка...если с двумя регуляторами давление одинаково низкое надо менять насос...ДМРВ тестится другим способом...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,325
    Спасибо +
    Получено: 683
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Липферт
    Нет, у тебя точно деньги лишние...
    Ты же уже купил новый РДТ...скажи ты делал замеры давления со старым и новым регулятором? При пережатии обратки давление до почти 6 резко поднимается? У тебя низкое давление, отсюда ошибка...если с двумя регуляторами давление одинаково низкое надо менять насос...ДМРВ тестится другим способом...
    С насосом здесь мимо, скорее всего. Если манометр точный - проблема в рдт, cкорее всего. Попробовать подменный - самое быстрое и простое. У нас есть, как и возможность сделать опрессовку, а так же наличие высокоточного прибора для измерения давления топлива.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    43
    Сообщений
    143
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi отписал в ЛС!!
    С Уважением и наилучшими пожеланиями!!

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Display group7 -lambda learnt values (значения зашкаливают!
    от КОМРАД в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.07.2006, 15:47
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.05.2006, 08:52
  3. Замена лямбды
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 04.05.2006, 18:12
  4. Тул для выкручивания лямбды
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 16:27
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.08.2005, 14:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •