Требуется ремонт двигателя. Провожу тендер ).
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Требуется ремонт двигателя. Провожу тендер ).

    Покупатель в условиях кризиса первичен, поэтому - тендер )))Вобщем AUG. Механика.Нуно -

    1. Съем-установ головы с заменой маслосьемных и притиркой. А также дефектация распредвалов и их постелей с возможной заменой чего-то.
    2. Съем-установ морды с заменой радиатора.
    3. Замена ремня ГРМ с прибамбасами.
    4. Выем поршней с их дефектовкой и дефектовкой палец-верхняя головка шатуна и промером нутрометром цилиндров с возможной заменой поршней и обязательной- колец.
    5.Замена вкладышей всех.

    6.Разумеется сборка всего назад и запуск двигла )))

    Ваши предложения по стоимости работ и примерных затратах на зч.

    Вобщем - скока нуно финансов.

    Можно в личку. Спасибо.
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А шо вас тревожит?

  3. #3
    Passat Аватар для vw DENIS
    Регистрация
    01.02.2009
    Адрес
    Россия, Александров
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,312
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    А шо вас тревожит?
    очевидно масложер
    AHL98,ALZ02,AWT05,AWT02акп,CGY10-DSG7,турик08 BKS были.
    А4 '05 авант 1.8т, б6 4motion, гольф 6й - есть.
    VAG вобщем))

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    А шо вас тревожит?
    Пробег, недостаточная компрессия, масложор,нежелание попасть на более крупный ремонт. Плюс попутно -текущие прокладки поменять, те совместить необходимое с полезным.

    Вобщем объем работ-реальный. Имею если че, гараж с ямой, могу быть подсобником и мойщиком деталей - в смысле в процессе ремонта моего.
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUG
    Вобщем объем работ-реальный. Имею если че, гараж с ямой, могу быть подсобником и мойщиком деталей - в смысле в процессе ремонта моего.
    Ну я не разбираю моторы сам.Но если что расточить отхонинговать шлифануть .Пишите

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    Ну я не разбираю моторы сам.Но если что расточить отхонинговать шлифануть .Пишите
    _________________
    Дим,это понятно,ты станочник,но неужели в Механике или рядом нет "СВОЕГО" автосервиса где все снимут и отдадут тебе а потом поставят?Ато получается,я ставлю машину в ремонт в автосервис N,там снимают голову и курьер везет ее тебе,через день-два заберает и везет обратно в сервис для установки,потеря времени и денег однако.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  7. #7
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно лучше делать все в одном месте,с гарантией,а то потом концов можно ненайти кто виноват если что.

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AUG, Андрей, завтра вечером, если не забуду, смогу дать цены по прайсу. Но есть варианты, так сказать. Сергей Designer вроде доволен.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB
    давай цены по прайсу - меня скорее всего тоже ожидает данная процедура - буду рад увидеть информацию!
    1.8T 02, AWM

  10. #10
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Ато получается,я ставлю машину в ремонт в автосервис N,там снимают голову и курьер везет ее тебе,через день-два заберает и везет обратно в сервис для установки,потеря времени и денег однако.
    А что делать.
    А сам ездил к Диману, возил голову, забирал голову. Вечерами и ночами с Твери катался. По Москве ИМХО проще с этим вопросом.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    но неужели в Механике или рядом нет "СВОЕГО" автосервиса где все снимут и отдадут тебе а потом поставят
    Есть, но дорого.Наш капрем отдельная организация и я не понимаю их политики
    Рядом только арасервисы.
    Цитата Сообщение от lifter
    там снимают голову и курьер везет ее тебе,через день-два заберает и везет обратно в сервис для установки,потеря времени и денег однако.
    Если меня предупреждают что везут голову ,блок ,колено и сними стандарная проблема( просто износ без дополнительных операций) я организовываю так что курьер забирает все дела через 2 часа.Но мне надо знать хотябы за день это .так как бывает что запчасти валяются раскиданними по 4м складам в МСК.А есть еще дмитров рязань краснодар и тд Если все свое привозите и без проблем все подходить то время минимально

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от "ПАН ДИМАН
    Но если что расточить отхонинговать шлифануть .Пишите
    - Принято. Очень необходимая работа. Недеюсь обойтись без выемки блока, но если вдруг по цилиндрам-бочка -надо будет думать. И, плиз, где Вы территориально?

    Кста - попадались объявления о продаже портативных хонов - спортсменских. Типа в дрель- и вперед. Вполне возможно- небольшую выработку мона будет убрать. Прошу мнение.
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUG
    Кста - попадались объявления о продаже портативных хонов - спортсменских. Типа в дрель- и вперед. Вполне возможно- небольшую выработку мона будет убрать. Прошу мнение.
    Думаю далеко не лучший вариант, хотя в умелых руках всё может быть.

  14. #14
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,146
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUG
    Вполне возможно- небольшую выработку мона будет убрать. Прошу мнение.
    И что получится? - не занимайся фуйней, вези к Диману и будет счастие , тем более
    Цитата Сообщение от AUG
    Откуда: Россия, Москва,
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    AUG, Андрей, завтра вечером, если не забуду, смогу дать цены по прайсу. Но есть варианты, так сказать. Сергей Designer вроде доволен.
    Здравствуй Валера! Я и тебе хотел звонить -да, думаю, задолбал тебя звонками. Лучче напишу
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUG
    Кста - попадались объявления о продаже портативных хонов - спортсменских. Типа в дрель- и вперед. Вполне возможно- небольшую выработку мона будет убрать. Прошу мнение.
    Купи
    1 Убирая износ ты увеличиваешь диаметр.Соответственно увеличиваешь зазор от поршня,а он монтажный 0,06
    2 Если пилить в ремонтный размер ты получаешь неконтролируемый увод оси цилиндра.Так как хон ложится на обработанную поверхность,а в твоем случае он ложится на износ.
    3 как ты будешь контролировать угол наклонв сетки от 40до 80 градусов
    4 Как ты удалишь абразив застрявший в цилиндре?Его не видно но он там есть У нас специальные графитные щетки.Они убирают абразив и обнажают графит в чугуне.
    Дальше вспоминать?
    Цена расточки и хонингования блока на АЕВ 3000р. Тебе надо покупать один раз дрель с насадками?

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от "ПАН ДИМАН
    Цена расточки и хонингования блока на АЕВ 3000р.
    Я думал - дороже. Но расточив и отхонинговав - вы даете рекомендации по размеру поршней к ним?
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    без поршней не растачивают!

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUG
    Я думал - дороже. Но расточив и отхонинговав - вы даете рекомендации по размеру поршней к ним?
    1 Мы хонингуем непосредственно под поршни.
    2 Поршни различной полноты имеют только ВАЗ ГАЗ УАЗ
    3 Поршни KS, MAHLE, NURAL имеют одну группу.Это значит что размер цилиндра на моторе АЕВ имеет диаметр 81,01мм, зазор 0,06 ,размер поршня 80,95.Больше нету!!!!!!!!! Все остальное брак есть 2 ремонта поршней +0,25 и +0,5 для них размер цилиндра 81,26 и 81,51 сообветственно.Поршни MAHLE на внутренней стороне имеют спиленные места, но на них очень хорошо видно что там стояли знаки VW AUDI.
    По этому если Вы будете ставить поршни производителей каторых я написал выше мы можем Вам сделать размер цилиндра без поршней.
    Какие еще рекомендации Вас интересуют?

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/quote="ПАН ДИМАН] есть 2 ремонта поршней +0,25 и +0,5 для них размер цилиндра 81,26 и 81,51 сообветственно.Поршни MAHLE на внутренней стороне имеют спиленные места, но на них очень хорошо видно что там стояли знаки VW AUDI.
    По этому если Вы будете ставить поршни производителей каторых я написал выше мы можем Вам сделать размер цилиндра без поршней.
    Какие еще рекомендации Вас интересуют? [/quote] Сенкс, неушта строго сделаете цилиндр в размерах до сотки?

    Вот для этого и нужен нутромер (нутрометр), чтобы понять в какой размер выводить зеркало. А может и вообще обойтись без расточки-хонингования. Хотя сомневаюсь. Старый поршень будет болтаться а новый не влезет. Так хотелось обойтись малой кровью.

    Неушта нет видалсасуна два в одном ?
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ремонт двигателя AHL 1.6(делюсь впечатлениями)
    от Alex-kirishi в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.04.2008, 13:48
  2. Ремонт двигателя AWM
    от KYM в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 09.01.2008, 09:13
  3. ремонт двигателя 1.8T
    от imported_sergant в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 11:49
  4. Ремонт двигателя
    от Andrey_GTI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.05.2006, 20:00
  5. Ремонт двигателя , загнутые клапана
    от Ni-ck в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •