0
-
16.05.2009, 09:50 #21
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
А если тупо по схеме померить напряжение на БУ коробки? Есть там постоянные плюсы, плюсы от зажигания, минусы. Суть ошибки "низкое напряжение" это его отсутствие.
-
16.05.2009, 10:27 #22
- Регистрация
- 16.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0у одного из наших одноклубников тоже самое и он мерил напряжение на БУ коробки, так у него показало 8,8-9,2 V, а должно быть минимум 10V. Предохранители я посмотрел, всё в порядке.
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160
-
16.05.2009, 10:33 #23
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А на разъёме ЭБУ?
-
16.05.2009, 12:44 #24
- Регистрация
- 16.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0ну я и имею ввиду разъём ЭБУ АКПП
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160
-
18.05.2009, 08:13 #25
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0vladimir169
Питание, имхо, можно посмотреть в блоках параметров коробки. Там покажется ВНУТРЕННЕЕ значение, что интересней.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.05.2009, 09:10 #26
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Это понятно, странно, как может быть низкое питание ЭБУ коробки, если в целом питание нормально, в том числе в ЭБУ двигателя? Контакты плохи, провода отсырели? Как-то странно это всё представляю.
-
18.05.2009, 09:55 #27
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0****
Окисление в разьемах, спайках, отвалилась земля...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.05.2009, 09:58 #28
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Сообщение от TheTERMINATOR
-
18.05.2009, 22:13 #29
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Люди , с коробкой такая же хрень как у vladimir169 , селектор высвечивал все положения АКПП, но поблем с переключением не было. Сегодня "сдохли" все передачи кроме 1 - до "официалов" на диагностику не доехать. С чего начать-ч даж чё такое Ваг-ком не знаю
-
18.05.2009, 22:53 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Муслим
Сообщение от Муслим
-
18.05.2009, 23:39 #31
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Понял, буду ехать .. , только веры диллеру (а в Ебурге они одни) нет никакой. Раз гонял на диагностику подушек безопасности-НАВРАЛИ сцуки! счас вот и сижу-сайт изучаю по этой тематике
-
19.05.2009, 10:03 #32
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от МуслимМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
21.05.2009, 21:21 #33
- Регистрация
- 16.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0а я решил попробовать сбросить клемму массы с аккумулятора. Аварийный режим пропал только на один день, потом опять всё по новой и появилась ещё одна проблема. При выключении зажигания теперь ещё и часы обнуляются.
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160
-
22.05.2009, 18:29 #34
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Только что приехал от официалов. Ошибки не сказали-грешат на блок управления АКПП. Задрали ковралин-сыро. Рекомендовали сушить салон и менять блок.
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
А машинка с понедельника по пятницу в гараже безвыездно стояла-и седня без проблем ехала. Может официалы правду говорят. Контакы иль чего-нибудь в блоке от сырости выёживаются . Если блок разборный-завтра в него залезу
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Сообщение от TheTERMINATOR
-
22.05.2009, 18:54 #35
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Муслим
поднимай ковры и суши блок АКПП и проверяй все скрутки. На сыром блоке ездить НЕЛЬЗЯ. Заодно просуши блок комфорта под водительским ковром.
И прочисть стоки воды в отсеке АКБ...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
22.05.2009, 20:35 #36
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ОК.
-
23.05.2009, 17:01 #37
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ха, на моем америкосе под коврами американские железные монеты , . Видать и до мня проблематик был.. М.Б.бывший "утопленник"
Вроде после сушки аварийный режим не повторяется
-
24.06.2009, 18:12 #38
- Регистрация
- 16.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО, Тушино, м.Сходненская
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 426
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0а куда идет пучок проводов от ЭБУ? Где искать разъем?
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160
-
24.06.2009, 18:25 #39
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Справа от бардачка вниз под пластиковой панелью. Снимешь заглушку,выкрутишь саморез и сдернешь с пистонов..Там разъемов море.. А подробнее - старожилы либо скажут - либо в поиск отправят
Похожие темы
-
Погас дисплей позиции селектора АКПП
от Ru226 в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 11.11.2008, 10:51 -
Щелчки в рамке селектора АКПП
от antoxa_X в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 02.09.2008, 21:04 -
Греется рамка селектора акпп
от reezor в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.06.2008, 20:22 -
Удары при переключении селектора АКПП в режим D
от СEHC в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.04.2008, 20:19 -
Датчик положения селектора АКПП
от МИВ в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 18.10.2007, 09:55