Сменил подвеску
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Сменил подвеску

    На днях поменял 4 амортизатора на переднеприводном пассате. Из старых только один оказался убитым. Разницы практически не заметно. Может, плавность хода зависит от сайлент-блоков на нижних рычагах? Посоветуйте, пожалуйста. Кто знает, как из 10-лентего пассата сделать плаввный DAS AUTO?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а он ни когда и не был мягким.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2009
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    согласен

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    47
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сайленты непричем.Я тоже недавно все амортизаторы менял.Упруго но не жестко (перед сакс зад боге).Мягкий будет на старых но не текущих родных амортизатора,ну тогда на трассе его штормит.

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksEst
    а он ни когда и не был мягким.

    Shuma_1980.
    А почему тему назвал "сменил подвеску"???? Вроде аммортёры только поменял???? Или я чего-то не так понял?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shuma_1980
    что конкретно не устраивает? Шины/диски какие стоЯт (в смысле размер?)
    - Расскажите о себе в двух словах.
    - Всякое бывало.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,455
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shuma_1980
    Кто знает, как из 10-лентего пассата сделать плаввный DAS AUTO?
    проехаться на отечественном тазике (даже новом) и понять что ты на самом деле счастливый обладатель DAS AUTO Поверь помогает

    Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

    уж если плавность Паси не устраиват, то ну и запросики..

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    45
    Сообщений
    409
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW 98 регион
    проехаться на отечественном тазике (даже новом) и понять что ты на самом деле счастливый обладатель DAS AUTO Поверь помогает
    Вот это в точку сам проверял когда проехался на четверки товарищя ,а я все думал что у меня что то гремит

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shuma_1980
    Стояли у меня спереди и сзади Каяба какаято спортивная рыжего цвета, зад пробил. Купил по кругу Бильштайн, поменял. Поездил..... И пришел к выводу что перед надо вернуть назад. Стала валкая как хз что... По итогу: Зад - новый Бильштайн, перед - старая Каяба рыжая))). Все очень нравится. При следующей замене буду искать именно такую КАЯБУ.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Раша, 52
    Возраст
    64
    Сообщений
    945
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насчот проехаться на тазике это в точку.Я задень накатаюсь на Газёле потом сажусь в Пасю и задница улыбается.

  11. #11
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shuma_1980
    плавность хода
    сейчас тебе насоветую _))
    Аммо чтобы гасить колебания..
    Редко слышал чтобы меняли пружины..
    Но может они у тебя уже убиты?
    Ни в коем случаи не воспринимать как совет "меняй пружины"
    Меня лично вполне устривает "плавность"
    я думаю плавность и мягкость здесть одно и тоже?
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shuma_1980
    тебя походу на бабло развели со сменой аммортов., у меняродные стоят, газовые, BOGE, проверял, работают надо быть полным идиотом, чтобы их заменить чем то.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    надо быть полным идиотом, чтобы их заменить чем то.

    кто сказал что он их заменил не на более хорошие? Ты тему тут не читал про подвеску! Сами ГУРУ говорят что есть уже давно амортики лучше чем оригинал! Понимаю еще с зап частями в двигло и прочее - там да - оригинал а вот амортики которые стоят дороже и лучше оригинала почему бы не взять то?


    По поводу мягкости! Есдинственное что меня убивает, так это звучание корпуса когда едешь по ямам или ушибам или если попадаешь в яму, а так пассат очень даже мягкий AUTO
    1.8T 02, AWM

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF
    пассат очень даже мягкий AUTO
    Можно даже так сказать - излишне вальяжный, ему бы побольше жесткости и управляемости. Хотя тут опять же играет роль множество факторов - от жесткости амортизаторов до типоразмера резины и его состава. Поставивив например недорогой Bilstein машина стала слишком валкой, после спортивной KYB не понравилась управляемость - но комфорта стало больше (вернул назад). Перейдя с зимней (ContiWinterWiking2 195/65/15) на лето (Pirelli 205/60/15не помню марку) по управляемости стало лучше. Не забываем про то, что давление в шинах так же играет очень большую роль в балансе комфорт/управляемость.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    30.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    55
    Сообщений
    360
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добавлю свою каплю...
    Машинка соответствует своему классу. А чтобы она была
    Цитата Сообщение от Shuma_1980
    DAS AUTO
    как хочет автор темы необходимо заехать в Германию.
    Когда езжу по Белоруссии, по их дорогам, то машинку не узнать - тишина в подвеске... комфорт и удовольствие от езды....
    Надо дороги строить в России, а не самый лучший вездеход в мире...

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Hennedy
    +1 Паська не для наших дорог. У них подвеску думаю не меняют)))
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вам хорошо, а у меня спорт подвеска, не знаю в чём это заключается, скорее всего стоят аморты и пружины спортивные, видно что машина очень занижена и очень жёсткая, да ещё и резина 205/55/16.

    Зато на ровной дороге управляется классно.

    Что мне даст замена пружин на нормальные? По-идее должна стать выше и мягче, хотя более валкой? Так я не гонШик, семья на борту.

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,661
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AleksEst
    А тебе зачем пружины менять? У вас нормальные вроде бы дороги должны быть, ям метр на полметра не бывает.
    Если поднимешь машину то на большой скорости будет немного хуже в плане управления. Если по го**ам не ездишь - пусть все так как есть!
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    30.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    55
    Сообщений
    360
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AleksEst
    Вам хорошо
    не расстраивайся...
    Скоро все будем ездть 90км/ч , приучат системой штрафов, как в Европе...
    Стыдно признаться, но уже сам начинаю к этому привыкать , хотя и стоит детектор радара... Наверное старею

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2007
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот у меня потек задний амортитзатор ... блин менять надо сразу 2 что взять незн ........

    Да и еще застучал передний правый рычаг ........
    Думаю восстанавливать ....... Блин если не восстановиться ленег надо кинуть

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. про подвеску...
    от tranzoo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.10.2005, 16:47
  2. Про усиленную подвеску!
    от Женя в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:25
  3. Еще раз про подвеску.
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 12:31
  4. Ура меняю подвеску...
    от Red RS в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:47
  5. Пружины на подвеску
    от Stokmant в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 18:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •