0
Тема: Тюнинг
-
01.05.2009, 10:59 #1
- Регистрация
- 01.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Тюнинг
Дорогие друзья, Я являюсь владельцем авто VW Passat 1.8turbo.
Недавно решил немного усовершенствовать свой автомобиль... Купил:
Томоза Brembo, Скоро приедут стойки(зад) Бельштайн и др.
По ощущениям скро придет конец турбине: ставить сток не хочется!!!!! Нашел несколько тюнинг програм для мотора AWT, но это может быть неправдой.... Поэтому хочу оратиться ко всем кто имеет опыт переделки: ПРОШУ ПОДЕЛИТЬСЯ!!!!! хотелось бы добиться 230 л.с. )))))) Без замены поршневой....
-
01.05.2009, 11:16 #2
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Привет))) А что за Бильштайн заказал? Я ставил по кругу Бильштайн... В итоге переставил обратно Каябу которая стояла - машина стала напоминать неуклюжего медведя. А эти почти новые лежат в коробке.....
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Re: Тюнинг
Сообщение от ***MIX***VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.05.2009, 11:29 #3
- Регистрация
- 01.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мотора жалковато... Конечно, но производитель заявляет, что он сконструирован с запасом прочности!!!!! Ведь изначально в нем было 150л.с. а позднее 170!!!!! Общался по электронке с владельцем Боры, так в ней 250л.с. снятые с мотора AWT!!!
Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
А по стойкам Маркировку с упаковки пришли пожалуйста!!!!! Я менеджер в маг. автотюнинга разберусь.... И если будешь продавать цену!!!!! Вполне возможно заберу
-
01.05.2009, 11:30 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0***MIX***
В Боре не может быть AWT. Для 230 считаю необходимым:
1. Турбокомпрессор ряда K04 или Garret но в этом случае требуется переделка выпускного коллектора.
2. Фронтальный холодильник наддувочного воздуха
3. Топливные форсунки от AUDI TT 1.8Т 225 л.с или 2.7BT
4. Грамотная настройка всего этого04/AWT/GFY
-
01.05.2009, 11:34 #5
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Помоему это не ТЮНИНГ ставить БУ амортики, которые делают машину валкой и управление тупым. Закажи что нибудь пожестче, но это будут дорогие амортики (раз ты менеджер магаза то скидочку тебе сделают). Кстати возможно мне попались какие-нибудь левые, так как покупал я их недорого.
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.05.2009, 12:20 #6
- Регистрация
- 01.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Механик, Большое спасибо!!!! Вопрос по бюджету?????
А амортизаторы я думал новые.... И мои из АСТ Питер уже едут....
Хотел взять для знакомого..... А если брал недорого, то полюбому левачек: на настоящих она крениться не должна !!!!
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
И беру я беру я по закупочной цене!!!
Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:
Какой именно Garret взять
-
01.05.2009, 12:23 #7
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0***MIX***
По конкретным ценам не скажу, но за 100 тыс руб сумма скорее всего перевалит...Может и за 200
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Какой именно Garret взять04/AWT/GFY
-
01.05.2009, 12:36 #8
- Регистрация
- 01.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мотор разбирать через 1.5 месяца....
Бюджет:
Турбина-28т.р. Garret 20
Выпуск-23т.р. МЖ рейс
Кулер-8т.р.
Мозги-около 15т.р.
остальное пока не определился
Механик Спасибо Огромное!!!!!!!
-
01.05.2009, 12:42 #9
-
01.05.2009, 12:47 #10
- Регистрация
- 08.08.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Тюнинг
Сообщение от ***MIX***
-
01.05.2009, 13:27 #11
- Регистрация
- 01.05.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Karlsson, Я же написал что остальное не определился......
А приговора при грамотной доработке НЕ БУДЕТ!!!!!!! [-X
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Скорее безобразной ездой убьешь.....
-
01.05.2009, 14:36 #12
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от ***MIX***Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
01.05.2009, 14:45 #13
- Регистрация
- 08.08.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от andru108
-
01.05.2009, 15:35 #14
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от ***MIX***
По моим данным полный выпуск на 63мм нержавейке
401423(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8T 63мм Пламегаситель спорт 5300р.
601462(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8T 63мм Промежуточная труба 4500р.
602660(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8T 63мм Резонатор спорт 8200р.
202662(MG-RACE ) VW Passat 5 1.8Т 63мм Глушитель спорт 2х120х80мм 10100р.
Итого 28100р.
Не подскажешь где так недорого.
-
02.05.2009, 15:32 #15
0кстати парни а при замене ката на пламгас сдвигается ли аддитив и мульт,че то мне показалось что после установки MG-RACE у меня немного в минус свалились,до этого практически по нулям было,никто незамечал?
-
02.05.2009, 16:04 #16
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от пассат1
Если серьезно - поведение лз после установки пламгаса действительно иногда несколько меняется - она становится более "аритмичной", но это не критично. Видимо это связано с несколько возросшими пульсациями в выпускном тракте.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.05.2009, 16:16 #17
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ну, если силиконовый герметик использовали при установке прокладок межу фланцами - еще и не такое может быть
-
02.05.2009, 16:27 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Aspee«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.05.2009, 16:41 #19
0Сообщение от rummi
_________________
-
02.05.2009, 17:09 #20
- Регистрация
- 03.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от VoFFka417
Сообщение от ***MIX***
Похожие темы
-
Чип-Тюнинг и расход топлива
от Dentist в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19 -
Тюнинг ПАССАТА
от pro32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 11.04.2005, 20:57 -
"Чип тюнинг"? Что это такое?
от Ivan в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 07.04.2005, 09:32 -
Хочу на Моню задние фонари тюнинг поставить?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 91Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:30 -
Тюнинг Касатика
от URAL в разделе Архив 2004г.Ответов: 16Последнее сообщение: 06.11.2004, 14:55