Toyota Auris

[Bob Marley]

Всем привет. Интересуют мнения по поводу данного авто, + и -!?
1.6 автомат! 124 пони!!!

[Бамбарбия Кергуду]

Bob Marley
Этот выбор для меня бы рассматривался через призму отношения к философии построения немецких и японских авто. Если для тебя автомобиль нечто на подобии пылесоса или холодильника, то тойота отличный выбор

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:

тойота это признанный лидер, надежная марка, и возможно, получив здесь мнение о неадекватном автомате в ходе тест драйва ты этого даже не отметишь. Поэтому едь смотри, щупай, смотри на качество обслуживания. От себя альтернативный вариант-гольф плюс, раз уж ты выбрал такой тип автомобиля

[Vasilich]

Если для тебя автомобиль нечто на подобии пылесоса или холодильника, то тойота отличный выбор

Точнее не сказать

[ГЕРМЕС]

Точнее не сказать

НО-НО... Холодильники понимаАш...
Вы еще с кофемолкой сравните...

[Mike]

Bob Marley
Если для тебя автомобиль нечто на подобии пылесоса или холодильника, то тойота отличный выбор

Я бы тоже не стал все Тойоты под одну гребенку... Тойоты - они разные...

Но что касается Ауриса, то к нему вышесказанное, возможно, действительно относится.
Автомат неадекватен
Надо ехать и кататься. Собственное мнение, составленное даже всего за 15 минут тестдрайва тебе никто не заменит...

[Vital 86]

Bob Marley
акпп или "робот"?
Если "робот", то очень на любителя.

[Бамбарбия Кергуду]

автомобиль нечто на подобии пылесоса или холодильника

Я бы тоже не стал все Тойоты под одну гребенку... Тойоты - они разные...

Я к тому, что если нужен автомобиль, как сам автомобиль, т.е. средство передвижения из пункта А в пункт Б, удовлетворяющий лозунгу О.Бендера: " автомобиль не роскошь, а средство передвижения", то Тойота-выбор более чем достойный и правильный. Если хочется души-тогда немцы. Это сугубо моя жизненная позиция, касательно автомобилей. При этом я с уважением отношусь к людям, которые являются приверженцами Japan cars, для которых близка философия производства японских автомобилей

[арх]

Bob Marley если выберешь автомат будешь привязан офицалам, это точно. Там чуть ли не три моторчика стоит. Попробуй разберись

[Al-Is]

Bob Marley
Этот выбор для меня бы рассматривался через призму отношения к философии построения немецких и японских авто. Если для тебя автомобиль нечто на подобии пылесоса или холодильника, то тойота отличный выбор

Очень правильная философия, Тойоты сделаны только для одного - чтобы ездить. Никаких понтов, просто машина.
зы. вот год проездил на праворукой старенькой-завел, поехал. Несмотря на возраст, упакована по полной программе и все это родное и работает как у новой. 2л, акп. полный привод, все на кнопках. Никаких ремонтов, ничего.
У знакомого аурис-что то он не очень доволен роботизрованной коробкой, ездит в Питер на обслуживание, там с ней уже что то делали по гарантии.

[Fireman]

Друг ездит на новом аурисе, 1.6, механика. Пластик дешевый, звонкий и жесткий, хотя и ничего пока в салоне не скрипит. на механике достаточно резвая. для плохих дорог клиренс вполне приличный, повыше пассата. багажника почти нет, так, для спортивной сумки небольшой. городской небольшой такой жучок. эта не та машина от которой получаешь удовольствие.

[leVel]

Взял супруге Аурис. Мой отзыв:
1. в меру жесткая подвеска (по-сравнению с камрюхой - табуретка )
2. за робота: в режиме Е он адекватен только на трассе и ни в коем случае при обгоне (кик-даун дважды топать приходится, чтоб он сообразил о разгоне - соответственно при требуемом резком обгоне "стоишь на месте")
НО! там есть замечательная кнопка MMS ! так вот, как только включаешь режим Еs - все встает на свои места, двигатель нормально крутится, скорости перебирает адекватно. не автомат конечно, но ездить вполне прилично.
3. Двигатель и машина не для любителей тихих оборотов - нет оно конечно едет... но точно не для флегматиков - при требуемом резком маневре с разгоном мона "приехать"...
4. считаю для этого авто основным минусом откатывание назад на горке. сцепления-то нет - ловить момент нечем... со всеми вытекающими.... (за ручник ничего не говорю, но в пробке на горе вы сделаете выводы сами..)
5. + задние сидухи регулируются по наклону. (дитю комфортно)
6. багажник нормален для повседневной суеты., а надо так и сидухи мона сложить.. тут уж никакой седан фору не даст.
7. двигателльььльльль - обороты любит, обороты при выжатом тормозе в режиме драйв для меня по сей день остаются загадкой.. но сильно не напрягает.

резюмирую: если вы живете не в альпийской деревушке или на худой конец в районе Джубги, то мона смело брать это авто и не париться.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

и вовсе это не "холодильник"... скорее ... повседневный Жиллет..

[andru108]

Таже королла только дизайн какой то "космический"...