замена дмрв - Страница 3
  1. #41
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хорошо!!!

  2. #42
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    X- совый тоже лотерея,раз брать,то брать конкретно новый оригинал.С точной электроникой не шутят..Не бош и не иксовый.Это не крыло тайвань,которое кувалдой до нужной кондиции довести надо..Конечно это сугубо личное ИМХО..Сам недавно менял..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  3. #43
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты поменял-ты решил свою проблему?????

  4. #44
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,527
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi! Может ты объяснишь "для тугих" почему везде слышно только оригинальный ДМРВ??? Разве ВАГ производит самостоятельно точную электронику???
    Я, кстати заказал себе вот этот: 13 8365 производитель-Huco, не сталкивался? просто полазил по их сайту http://www.hueco.de , попереводил своими скромными силами и с помощью онлайновских переводчиков и пришел к выводу,что они фактические производители. У меня товарищ недавно вернулся из бундеса, он к машинам никакого отношения не имеет,занимается электроникой и бытовой техникой, так вот он,кстати говорит, что у хуго большие поставки по электронике ВАГу идут...
    Вопрос, стоит ли платить больше за лейбак ВАГа, стоящий на произведенной другой фирмой детали???
    Пы.Сы. цена вопроса в экзисте 2500 рупий...

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHWYLI
    rummi! Может ты объяснишь "для тугих" почему везде слышно только оригинальный ДМРВ??? Разве ВАГ производит самостоятельно точную электронику???
    Я, кстати заказал себе вот этот: 13 8365 производитель-Huco, не сталкивался? просто полазил по их сайту http://www.hueco.de , попереводил своими скромными силами и с помощью онлайновских переводчиков и пришел к выводу,что они фактические производители. У меня товарищ недавно вернулся из бундеса, он к машинам никакого отношения не имеет,занимается электроникой и бытовой техникой, так вот он,кстати говорит, что у хуго большие поставки по электронике ВАГу идут...
    Вопрос, стоит ли платить больше за лейбак ВАГа, стоящий на произведенной другой фирмой детали???
    Пы.Сы. цена вопроса в экзисте 2500 рупий...
    Хуко - это полный пи***ц. Почему - поймешь после установки.

    Единственные производители ДМРВ в оригинале ВАГ - Хитачи и Бош, которые проходят строгий отбор, что и отличает их ,собственно, от Бош и Хитачи неоригинал. Надо отдать должное, отклонения у Хитачи неоригинала, как правило, меньше, чем у Бош неоригинал - по сравнению с оригиналом.

    За мою практику еще ни один расходомер фирм феби, мапко, арчер, хунгтсуанг, хуко, хелла и тд, установленных владельцами или на сервисах - даже близко не попали в калибровки, и были заменены на оригинал или бош/хитачи (это уже самостоятельно владельцем, поскольку мы работаем только с оригиналом или оригинальными вставками), после чего проблема решалась. Восстановленный оригинал, купленный в России (оригинальная вставка на расходомерыБош), иногда (было порядка 5-6 случаев) заканчивал свою жизнь или правильные показания не перейдя рубеж в полгода, но не всегда. Мы - за оригинальную вставку, если она есть на данный расходомер. В остальных случаях - либо Х, либо, что уже более размазанная лотерея - Хитачи/Бош неоригинал.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #46
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Niki 447
    ты поменял-ты решил свою проблему?????
    А как же-расход с 20литров на сотню упал в двое.. Поставил оригинал-купил у официалов.. Скупой платит дважды,тут то же самое что и с подвеской..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  7. #47
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,527
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Хуко - это полный пи***ц. Почему - поймешь после установки.
    Неужели будет хуже чем с родным мертвым???

  8. #48
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО-на МКПП движок переходит в аварийный режим(увеличивается только расход)это при умершем ДМРВ.А при полуживом да на АКПП-коробку можно угробить(рывки,дерганья)..Выходит что не оригинал может быть хуже полуживого оригинала..Мое ИМХО..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  9. #49
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,527
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Почитал твой отзыв о расходомере хуко и как то совсем расстроился!
    Подскажи, если не трудно, есть ли на мой пепелац оригинальная вставка и соответственно номерок ее...
    Как то не хочется опять на ремонт АКПП налетать (на купленной машине был варварски сломан разъем ДМРВ, контакт был эпизодический, как результат убитая коробка после ремонта коробки зарегился тут, нашел первопричину, разъем поставил новый, но идет ошибка низкий уровень сигнала ДМРВ, толчки при при переключении с перой на вторую и при торможении не переключается на пониженную почти до самой остановки )
    Если подскажешь где и почем купить вставку, то буду вообще безмерно счастлив
    Пока есть возможность отменить заказ в экзисте, нужно принять волевое решение
    Заранее спасибо.
    С уважением shwyli (Александр) 8-926-818-55-14

  10. #50
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!!! поменял ДМРВ!!! купил Х-овый!!! тьфу тьфу тьфу все работает!!! я скажу следующее: вот вынесли мне Х-овый ДМРВ, даже самый видавший виды человек не сможет отличить его от нового оригинала!!! я даже подумал что можно разводить таким образом людей, вместо нового продавать за эту цены Х-овые, это конечно же такая тупая шутка !!! отличий между Х-овым и новым - НОЛЬ!!!! в иксовом старый только корпус, начинка вся новая, но уж что они там на заводе делают со старым корпусом я не знаю, но он просто НОВЫЙ!!! повторюсь еще раз отличий нет вообще!!! фирма Хитачи!!!

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHWYLI
    rummi
    Почитал твой отзыв о расходомере хуко и как то совсем расстроился!
    Подскажи, если не трудно, есть ли на мой пепелац оригинальная вставка и соответственно номерок ее...
    Как то не хочется опять на ремонт АКПП налетать (на купленной машине был варварски сломан разъем ДМРВ, контакт был эпизодический, как результат убитая коробка после ремонта коробки зарегился тут, нашел первопричину, разъем поставил новый, но идет ошибка низкий уровень сигнала ДМРВ, толчки при при переключении с перой на вторую и при торможении не переключается на пониженную почти до самой остановки )
    Если подскажешь где и почем купить вставку, то буду вообще безмерно счастлив
    Пока есть возможность отменить заказ в экзисте, нужно принять волевое решение
    Заранее спасибо.
    С уважением shwyli (Александр) 8-926-818-55-14
    06A906473A

    AWT/AWM

    Вставку можно заказать через личку у Bazarov или у Комиса, или в АвтоZ, например.

    ps Ты принял правильное решение

    Если потребуется комплексная диагностика - стучись в личку. Так же можем заменить вставку, как и проверить необходимость ее замены и состояние твоей текущей вставки, как и многое другое.

    Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

    Цитата Сообщение от Niki 447
    всем привет!!! поменял ДМРВ!!! купил Х-овый!!! тьфу тьфу тьфу все работает!!! я скажу следующее: вот вынесли мне Х-овый ДМРВ, даже самый видавший виды человек не сможет отличить его от нового оригинала!!! я даже подумал что можно разводить таким образом людей, вместо нового продавать за эту цены Х-овые, это конечно же такая тупая шутка !!! отличий между Х-овым и новым - НОЛЬ!!!! в иксовом старый только корпус, начинка вся новая, но уж что они там на заводе делают со старым корпусом я не знаю, но он просто НОВЫЙ!!! повторюсь еще раз отличий нет вообще!!! фирма Хитачи!!!
    Ты бы еще обученные значения сбросил после установки, прежде чем ликовать, как и решил бы проблему с дросселем.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #52
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и каким образом их сбрасывать???

    Добавлено спустя 2 часа 34 минуты 52 секунды:

    обученные значения???

  13. #53
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,527
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    РУММИ, спасибо большое!!!
    Пока поставил старую вставку СтаниславчеГа, которую Румми приговорил с полгода назад
    Субъективно:толчки стаи чуть мягче, отклик на педаль улучшился...
    Сегодня, пока новую вставку буду ждать, напрягу подконтрольное предприятие (контролирую по службе один "почтовый ящик") занимающееся морскими РЛС, посмотрим что они могут сделать со старой
    Есть одна мыслишка,будет здорово, если она подтвердится
    Я думаю, многие камрады будут счастливы, если наши ДМРВ будут восстанавливать в Москве за пиво,а не в бундесе за евро...
    Но вперед забегать не будем, поэкспериментирую пока на своем старом, о результатах отпишусь...

  14. #54
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    66
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Niki 447

    и каким образом их сбрасывать???
    В ВАГ COMе жмеш кнопку снять ошибки даже если их нет.

  15. #55
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    примного благодарен!!!! тогда я это уже сделал!!!

    Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:

    ну вот все таки когда выдаст а когда не выдаст (когда как) ошибку:

    00516 - Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
    30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

    может снять почистить дрос. заслонку???

    Добавлено спустя 56 минут 35 секунд:

    и обязательно ли делать адаптацию или можно просто почистить дрос. заслонку???

  16. #56
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,527
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Niki 447

    может снять почистить дрос. заслонку???

    Добавлено спустя 56 минут 35 секунд:

    и обязательно ли делать адаптацию или можно просто почистить дрос. заслонку???
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=150
    Делал недавно - ниче сложного, эмоции от результата положительные!!!

  17. #57
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    огромное огромное огромное спасибо!!!!!

    Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:

    эту ссылку я уже сегодня читал, но все равно большое спасибо!!! у меня уже голова пухнет, вообще из сайта не вылезал сегодня!!!

    Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

    ну а ты отсоединял или нет охлождающую жидкость от дрос. заслонки???

  18. #58
    Polo
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Россия, Саранск
    Возраст
    38
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Niki 447
    даже самый видавший виды человек не сможет отличить его от нового оригинала
    А на глаз никто и не возьмется отличать... Нужно всего лишь считать его показания... А насчет нового нутра да кто его знает ??? Может они просто мыть умеют, а потом снова проверяют... даже если ничего не получилось его можно просто выкинуть и все... Ну а если показания приближаются к норме так чтож назад на рынок не выкинуть =)))) представляю какую сверх прибыль приносит концерну Volkswagen AG ежегодная продажа катушек зажигания, ДМРВ и прочего...

  19. #59
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты знаешь я думаю именно так поступают на нашем автопроме, именно поэтому у нас и нет нормальных машин!

  20. #60
    Polo
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Россия, Саранск
    Возраст
    38
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Niki 447

    У нас не только это но и многое другое, у нас еще с Союза привыкли работать на количество (Хотя не спорю, что могут и на качество)... А вообще нет смысло делать качественные ТАЗы... Ситуация будет еще хуже... Придется сталкнутся с оптимизацией производства, конкуренцией и с прочими концепциями реальной экономики... В России такое не прокатывает... 3,14здить не получится!!!

    Проще делать дешевые ТАЗы....
    Хотя 350 тыс. за Приору ИМХО это дерзко =))))))

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.06.2009, 23:52
  2. Замена ДМРВ на АЕВ
    от heinzgabber в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 12:28
  3. Замена ДМРВ.
    от tipo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 26.11.2007, 12:09
  4. замена ДМРВ AWT (и не только)
    от xdriver в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 24.10.2007, 17:04
  5. Замена ДМРВ в зачет старого.... Где? (+)
    от kurenev в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.04.2007, 02:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •