1. #61
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СерЁга_К,
    ну хоть завелся , как я и предполагал, просто залил цилиндры бензином, вот и все.
    а стук здесь не причем, это другая история, по давлению отпишись
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  2. #62
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СерЁга_К,
    по фото не понятно, я насчитал толи 14 толи 15, там под углом фото получается, сам посчитай, так вернее в любом случае
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  3. #63
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    terco, Думаешь из-за того что залил бензом компрессия упала , я уже надумал кольца менять

  4. #64
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Думаешь из-за того что залил бензом компрессия упала
    Ты не первый и не последний , для чистоты эксперимента прогрей двигатель и замеряй давление, по результатам будет видно.
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  5. #65
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ясно, только манометр новый нужно будет купить

    --- Добавлено чуть позже---

    Померил компрессию на горячую 8-10-10-9.5, а давление масла на хх про 50град 4.0, при 85град 3.0

  6. #66
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Померил компрессию на горячую 8-10-10-9.5,
    маловато конечно

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    а давление масла на хх про 50град 4.0, при 85град 3.0
    1. температура моторного масла должна быть минимум 80 гр. а не температура ОЖ.
    2. ты уверен что нормальный манометр купил?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  7. #67
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    точно блин температура масла.... Только как её прогреть до такой температуры , гнц так стучит, что кажется щаз крышка клапанная разлетится

  8. #68
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    11,625
    Спасибо +
    Получено: 180
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Только как её прогреть до такой температуры
    нагреть двигатель до сработки эл.вентилятора радиатора
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  9. #69
    Passat Аватар для Romio-net
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,873
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!Хочется поделится своими наблюдениями!
    Вообщем была ошибка, то одна, то другая:
    16395 P0011 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    16396 P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    По ВАГу ГНЦ тест не проходит!ГНЦ не шумит,не стучит!

    Посетила красная масленка!
    Замер давления масла : Х.Х. - 1,6; и до 2,1 поднимается и всё!!!Было решено маслоприемник посмотреть,вскрыли он был забит на 95% коксом!Прожгли его поставили на место,собрали,замер давления :Х.Х - 1,6;и дальше как должно быть с небольшим расхождением в меньшую сторону! Прошел год!
    Красная маслёнка снова!
    Процедура занова,давления теперь на Х.Х. - 1,2;и такое же дальше
    Новый масленый насос,маслоприёмник(оригинал),масло ,фильтр,собрали.Давление теперь в норме.

    Двигатель стал более отзывчивый на педаль газа (не знаю к чему это привязать),приём хороший.Ошибки по ГНЦ остались.Появилась небольшая вибрация на Х.Х. я её связываю с тем ,что в процессе снятия поддона трогались гидроопоры ДВС,а они у меня полумертвые.Может и появилась вибрация,но до этого не было!

  10. #70
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 359
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    точно блин температура масла.... Только как её прогреть до такой температуры , гнц так стучит, что кажется щаз крышка клапанная разлетится
    Если у тебя на холостых на недогретом масле давление 3 и при этом уже стучит гнц, то ему либо кранты, либо масло до него не доходит (где-то забит канальчик).
    У меня перед заменой маслонасоса гнц стучал только при давлении 1.2. После прогазовок давление поднималось до 1.4 - была тишина до тех пор, пока снова до 1.2 не падало.

    А может цепь неправильно стоит и из-за этого треск...

  11. #71
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    terco, Как теоретически прогреть, я знаю, а вот практически с таким то стуком - сыкотно

    bde, Про канал забитый тоже мысль была, но всё же я подозреваю, что убитым насосом я убил ГНЦ

  12. #72
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 359
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СерЁга_К, Может глупость, но спрошу: ты когда маслонасос менял, фильтр масляный новый поставил?
    Последний раз редактировалось bde; 19.03.2010 в 09:09.

  13. #73
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем сегодня утром мерял давление масла, на хх после 45 минут прогрева 2.3, а вечером поменял масляный фильтр, и после 10 минут прогрева было 1.0 , что бы это значило?

  14. #74
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,910
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Вообщем сегодня утром мерял давление масла, на хх после 45 минут прогрева 2.3, а вечером поменял масляный фильтр, и после 10 минут прогрева было 1.0 , что бы это значило?
    Может фильтр бракованный попался , попробуй поставить старый или еще один новый покупай . А про мембрану впускного коллектора кто нибудь подскажет как её починить или только замена ? Новая очень дорогая . Мерил давление у себя на машине хх-1.2 -1.4 ; 2000-3.2 -3.5 дальше до 5.2-5.4 . Первые значения - мерил сам ,вторые - в сервисе . Дизелит на холостых , при поднятии оборотов -тишина ,сброс тоже самое ( дизелит). В сервисе сказали одназначно менять ГНЦ давление в норме ,в другом месте - низкое давление , меняй насос ( человек грамотный знаю точно) ,про мембрану тоже он сказал ( проверял на компе и вакуумом ). Морально готов менять насос , материально- нет.
    A 5 FL

  15. #75
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павлушка,

    давление на ХХ - слишком низкое...и на 99% - "дизель" на ХХ именно от этого...про ГНЦ в сервисе сильно поторопились...:-)))

    что касается ваккуумного привода узла геометрии впуска ("Флейты") - если мембрана порвана - тогда менять...

  16. #76
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,910
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s,Спасибо за ответ .
    Цитата Сообщение от 1967s Посмотреть сообщение
    что касается ваккуумного привода узла геометрии впуска ("Флейты")
    Есть ли смысл брать на разборке или только новый ? Касательно насоса - только оригинал или феби сгодится ? Зато у меня теперь есть стяжка для ГНЦ (кому нужно могу дать попользоваться). Относительно ГНЦ ориг. у нас стоит от 16500 до 24000 .Есть ещё Jp group 9000-11000 т.р.
    Последний раз редактировалось Павлушка; 20.03.2010 в 12:14.
    A 5 FL

  17. #77
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    48
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый .вечер.
    Расскажу свою историю про нат.цепи у меня passat 1998 ADR Мешалка.
    Две недели назад началось с того,что при прогреве до 90гр.начинало троить и появился треск диз.движка. Погрешил на плохой бензин. Ездил дня три без изменений.
    На диагностике выдали ошибку 01120-Регулировка распредвала 1 механическая неисправность.
    Мастер послушал сказал,что пора менять ГНЦ реально брякало именно там .
    Читал тут на форуме многое но сегодня поехал менять ГНЦ .
    Сняли крышку, а там 4 зуба на валах с меткой не совпадают 2 на одном 2 на другом.
    К слову я не чего не делал 2года потому как не было не каких проблем.
    Выставили все метки поставили новый ГНЦ оригинал .
    Завели, а он на холостых загремел.
    Померили давление масла все ок.
    Поставили родной на место он 98 г.в
    На холостых нормально сделали диагностику.нет этой ошибки.
    Прогрели до 90гр. дали кружок раскрутили до 5000 об. машинка то поехала была вялой.
    Сегодня пока все нормально, но мастер сказал, что ГНЦ надо менять.

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    40
    Сообщений
    100
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пионер, Получается Был куплен новый оригинальный неисправный натяжитель ?

  19. #79
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    48
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Пионер, Получается Был куплен новый оригинальный неисправный натяжитель ?
    Да хорошо, что он был куплен в этом же сервисе.

  20. #80
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Возраст
    48
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, хорошо, что он куплен в этом же сервисе.

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 14.11.2008, 10:24
  2. Гидронатяжитель цепи
    от DOZZZENT в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.05.2008, 18:44
  3. гидронатяжитель цепи
    от Андрэ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.04.2008, 20:30
  4. Гидронатяжитель цепи
    от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.08.2007, 08:25
  5. гидронатяжитель цепи
    от alex77rus в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 23:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •