1. #1
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Поездка в "Турбомоторс"

    Были проблемы со звуком (как трещётка на несколько секунд) при заводе машины.
    Оказалось машина просто задыхалась от грязи которая была внутри вместе с пластмасовыми кусками, были забиты трубки картерных газов ну и многое другое от чего у меня волосы были дыбом когда я услышал приговор. Машина реально задыхалась. В результате чего возникла данная проблема.
    Ездил во многие сервисы и везде мне говори что ни чего страшного мл.. А сердце и чувство седьмое подсказывает что что то не так с моим мотором. В итоге по хорошим рекомендациям рванул в Турбомотрос.
    Денис посмотрел машинку и вынес приговор сходу. В общем я вовремя приехал ремонтироваться, если бы продолжал ездить с этой проблемой попал бы на крупный ремонт.
    Понравилось то что ребята дали приговор сразу вместе с внятными пояснениями и причинами, без диагностики, что не могли мне сказать ни в одном другом сервисе.
    Денис как на сквозь машину увидел

    По работам:
    Чистка ВКГ
    Замена прокладки натяжителя цепи правой ГБЦ
    Замена натяжителя цепи левой ГБЦ
    Замена обратных клапанов маслянной магистрали
    Чистка ДЗ, адаптация
    Восстановление вакуумной системы
    С/У малого поддона
    Замена заглушки правой ГБЦ

    По материалам:
    Заглушка ГБЦ -2-
    Трубка ВКГ -1-
    Прокладка ВГК -1-
    Гидронатяжитель левой цепи -1-
    Клапан обратный маслянной магистрали -2-
    Прокладка клапанной крышки -2-
    Прокладка натяжителя цепи -2-
    Прокладка впускного коллектора -2-
    Цепь -1-
    Сальник -1-
    Эжекционный насос -1-
    Масло Мобил 5W50 -6-
    Фильтр маслянный -1-

    Расходные материалы: ветошь, хомуты, смазочные материалы.

    Итог: 57.480 рублей

    Проблема решена!!!
    Дали хорошие рекомендации на будующее!!!

    P.S Спасибо!!!! Машинка вздохнула на конец

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ик
    Цитата Сообщение от moscow
    Итог: 57.480 рублей
    1.8T 02, AWM

  3. #3
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,875
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 126

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow
    В общем я вовремя приехал ремонтироваться, если бы продолжал ездить с этой проблемой попал бы на крупный ремонт.
    А это не крупный ремонт? В чем проблемато была? И какое более крупный ремонт она предвещала?
    Цитата Сообщение от moscow
    Итог: 57.480 рублей

    Забитость ВКГ и натяжитель цепи...
    У самого цепь стучит.. (ГНЦ под замену)
    Львиная доля как раз ГНЦ (на AWT ~19тр)
    Цепь стучала?
    Цитата Сообщение от moscow
    Денис посмотрел машинку и вынес приговор сходу.
    Цитата Сообщение от moscow
    Понравилось то что ребята дали приговор сразу вместе с внятными пояснениями и причинами, без диагностики


    Поздравляю!! Что решил проблему!
    Дороговато только (для меня... имхо)
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  4. #4
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    57.480 рублей
    гланое чтобы человек был доволен...запчастей там на 5 т.р. максимум, ну а остальное Денису
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  5. #5
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,875
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 126

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО стантарт в любом сервисе которые хотятзаработать
    1. Маслонасос
    2. Натяжитель
    3. ВКГ (стоит не малых денег на самом деле) мне года два назад за чистку порядка 4тр насчитали...
    Ничего плохого не хочу сказать про Турбомоторс
    Уж простите меня...

    Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    на 5 т.р. максимум
    натяжитель 20тр замена около 4т ВКГ около 4тр
    Так и набегает...
    Но вопрос о замене натяжителя если он не стучал и
    Цитата Сообщение от moscow
    ребята дали приговор сразу вместе с внятными пояснениями и причинами, без диагностики
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    ВКГ (стоит не малых денег на самом деле) мне года два назад за чистку порядка 4тр насчитали
    если нет возможности, есть деньги и лень ковыряться - конечно! А так и самому не проблема разобрать почистить собрать
    1.8T 02, AWM

  7. #7
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,875
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 126

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFF
    ИгорехаROLF
    я не стал чистить
    Вот этим летом на даче как раз займусь
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, один только гидронатяжитель левой цепи на мой 2.8 V6 стоит - 18.200, плюс его заменить ещё 9.300 ну и.т.д

    P.S Сам не имея в этом опыта и не зная, не полез бы ни за какие коврижки))

    Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    запчастей там на 5 т.р.
    Где такие дешовые запчасти подскажи, буду знать?!

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не фига себе, у меня похожие симптомы.. При заводе иногда дизелит, но ведь в руководстве пользователя автомобиля написано, что такое может быть и если звук пропадает, то всё ок.. Хотя последнее время стал замечать, что вроде бы немного постукивает двиг на холостых. Гидрики, натяжители - х3. Может уже это мои придирки и мне так просто кажется...

    У тебя был звук такой только при заводе на холодную или всегда при запуске двигателя?

    У меня дизельный звук длиться максиум 1 секунду после запуска двигателя на холодную, да и то далеко не всегда бывает, иногда бывает, что он присутствует только, пока крутишь стартером. 50\50, что его вообще не будет. Но всё-таки проявляться стал чаще, как мне кажется, когда точно появился уже не помню, но с середины зимы точно.

    Надо бы тоже съездить, посмотреть, но так капитально лезть в двиг, х3 нужно ли?.. Щас пробег 126т.км., менял грм на 91т.км. в автоганзе, с ним должно быть всё ок.

    Были проблемы со звуком (как трещётка на несколько секунд) при заводе машины.
    Тут не совсем понятны рамки, что значит как трешётка, сильно очень, громче чем дизель? Как быстро звук пропадал, был ли подстукивающий звук на холостых?

    А зачем ты, кстати, менял масло насос, ты же недавно мерял давление масла, с ним было всё ок.... Смысл?

    Какой у тебя пробег? Что стало явно лучше после ремонта, кроме звука при запуске, прибавка мощи, масло до как уходило?

    В общем я конечно ничего не могу сказать, т.к. каждый случай индивидуальный, но мне кажется, что половину работ можно было не делать. Для начала бы почистил вгк и заодно дз.

    P.S. Было бы неплохо, если бы представитель турбомоторс ответил.

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Симптомы начинались медленно и постепенно. Сначало вообще не было таких звуков, потом по тихоньку в этом году стало чуток подстукивать но это было не особо заметно, и с каждым разом всё больше и больше (Причём размолотило аж кулачёк, который разлетелся).
    В конечном итоге стуки при заводе машины стали возмутимо сильными в последнее время и при чём продолжительные. Даже стало постукивать когда уже была заведена долгое время. В итоге понел что не здоровая эта канитель и проехав не один сервис ни кто не мог дать мне внушительного ответа. По хорошим отзывам от посетителей тут на форуме о турбомоторсе, решил скататься туда и узанть что к чему. Вот вам и итог.
    Проблема решена, стуков нету больше)

    Насос маслянный я не менял друг!

    P.S Грязи после этой все процедуры было много, я даже представить себе не мог что такое может быть у меня внутри двигла

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну дык, вся грязь же из вгк была?... То есть у тебя явно было слышно постукивание двигла на холостых и не только? Что кроме стуков стало лучше после ремонта? Как уходило до этого масло?

    Про маслонасос тупанул походу, сорь =)

    Какой у тебя пробег?...

    Я тоже читал о турбомоторс положительные отзывы преимущественно, но есть много отзывов о том, что они очень любят сделать лишнего, это конечно в каждом сервисе есть... Все кушать хотят!=)

    У меня просто 50\50 есть звук при заводе мотора.. В тёплую погоду, х3 будет ли.. Он очень кратковремен и пропадает полностью. На прогретом моторе всё заводится идеально. Но последнее время мне стало казаться, что появились небольшие постукивания при работе прогретого мотора на холостых, если они и есть то очень слабые или меня глючит..

    Масло уходит в среднем по 1-1.3 литра на 5т.км..

    Машина была на кастроле до 120т.км. На 120 перевёл на мотюль. Щас 126т.км.

    На каком масле ты кстати ездил до? Не забудь пробег указать...

  12. #12
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    39
    Сообщений
    24,098
    Спасибо +
    Получено: 2,442
    Отправлено: 921

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow
    Итог: 57.480 рублей
    мне за столько капремонт движка сделали целиком с запчастями (правда у знакомых по себестоимости и запчасти со склада). Но все равно сделали. Пипец.
    Цитата Сообщение от moscow
    если бы продолжал ездить с этой проблемой попал бы на крупный ремонт
    Хм, если 57 штук для тебя некрупный ремонт, то что тогда такое крупный? Если учесть что весь Пассат стоит 350 штук в среднем? 1\6 стоимости машины некрупный ремонт... мдя. Хотя да, главное что сам доволен И Денису очч приятно
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Ну дык, вся грязь же из вгк была?... То есть у тебя явно было слышно постукивание двигла на холостых и не только? Что кроме стуков стало лучше после ремонта? Как уходило до этого масло?

    Про маслонасос тупанул походу, сорь =)

    Какой у тебя пробег?...

    Я тоже читал о турбомоторс положительные отзывы преимущественно, но есть много отзывов о том, что они очень любят сделать лишнего, это конечно в каждом сервисе есть... Все кушать хотят!=)

    У меня просто 50\50 есть звук при заводе мотора.. В тёплую погоду, х3 будет ли.. Он очень кратковремен и пропадает полностью. На прогретом моторе всё заводится идеально. Но последнее время мне стало казаться, что появились небольшие постукивания при работе прогретого мотора на холостых, если они и есть то очень слабые или меня глючит..

    Масло уходит в среднем по 1-1.3 литра на 5т.км..

    Машина была на кастроле до 120т.км. На 120 перевёл на мотюль. Щас 126т.км.

    На каком масле ты кстати ездил до? Не забудь пробег указать...
    Стуки при заводе и при работе двигла были, в последнее время. Но при заводе движка стуки были сильнее. И это всё хуже и хуже становилось с каждым днём. Маслеце так же подъедало как и у тебя примерно, лил кастрол. Теперь после всего этого проишествия стал лить Мобил 1 5w50.
    После ремонта стала тихо заводиться, стуки пропали, даже АКПП мне показалось стало плавнее работать, даже и не заметны переключения передач почти стали. Проехался подавил тапочку и показалось реально лучше стало.
    Пробег подходит к 87.000 (Машина 2-3 года стояла без движения, а полгода назад стала только ездить).

    Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:


    Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

    Цитата Сообщение от Sten
    мне за столько капремонт движка сделали целиком с запчастями (правда у знакомых по себестоимости и запчасти со склада). Но все равно сделали. Пипец.
    Увы, у меня нету знакомых таких, а так же мест на складе где бы я мог так же всё дёшево достать.

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну тогда мне пока не стоит париться и забивать себе голову хламом =) стоит померить давление масла.. ленивый я что-то стал последнее время, пора бы уже съездить к Виктору, померить давление масла, проверить шрузы, опоры движка, заменить подшипник гура..

    p.s. Вообще странно, как за такой пробег вгк так сильно забилась, кастрол и в правду так плох что ли...

    Тебе же всю грязь только из вгк чистили или откуда то ещё?

    Ты какой лил, мне до 120 т.км. лили CASTROL SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30, а сначала наверное 0-30, пока на гарантии и свежая была.. Скоро выложу фоты маслозаливной горловины, посмотрю что скажут гуру о нагаре.

  15. #15
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни не путайте 1,8т и V6 2.8 [-X .
    Гидронатяжитель был заменен по причине отсутствия на нем пластикового башмака (только после вкрытия). Из-за чего пришлость снимать нижний поддон, для извлечения остатков.
    ВКГ на этом моторе уходит в развал двигателя под впускной коллектор, и просто заменой пластиковых трубок ВКГ не решается, необходимо копать именно в глубину.
    А на счет 57000 дорого? Это к сожелению не наша вина [-X , что машины попадают к нам уже в таком состоянии, и как правило основную сумму составляют дорогостоющие запчасти
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  16. #16
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,708
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    А на счет 57000 дорого? Это к сожелению не наша вина [-X , что машины попадают к нам уже в таком состоянии, и как правило основную сумму составляют дорогостоющие запчасти
    это вобще ничья вина...и НЕ уместно употреблять это понятие к факту стоимости работ...не надо оправдываться. Вопрос цены - это вопрос клиента, он, в конце концов, вправе выбирать ! дорого - понятие относительное. и у каждого своё.

    (извините, просто задела эта фраза ).
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  17. #17
    Touareg Аватар для МарКас
    Регистрация
    20.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО,Балашиха
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,772
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турбомоторс молодцы , но правильно общаться с клиентом вы еще не до конца умеете,лояльности вам бы по больше...а так ни чо читайте книжки
    Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся

  18. #18
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот
    Вообще даже и не пытался оправдываться незачем.
    МарКас
    Принято к сведению, будем стараться
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  19. #19
    Touareg Аватар для МарКас
    Регистрация
    20.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО,Балашиха
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,772
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    МарКас
    Принято к сведению, будем стараться shuffle.gif
    Молодца
    Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    Парни не путайте 1,8т и V6 2.8 [-X .
    Гидронатяжитель был заменен по причине отсутствия на нем пластикового башмака (только после вкрытия). Из-за чего пришлость снимать нижний поддон, для извлечения остатков.
    ВКГ на этом моторе уходит в развал двигателя под впускной коллектор, и просто заменой пластиковых трубок ВКГ не решается, необходимо копать именно в глубину.
    А на счет 57000 дорого? Это к сожелению не наша вина [-X , что машины попадают к нам уже в таком состоянии, и как правило основную сумму составляют дорогостоющие запчасти
    Скидку мне на по следующие обслуживание у Вас

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 07:57
  2. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 05:40
  3. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 15:07
  4. Поездка в Турбомоторс
    от Шухарт в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 14:37
  5. Поездка в Турбомоторс
    от kondor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.05.2006, 17:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •